克服汽車信息娛樂系統設計難題現在變得容易了

　　LTC3589 能夠解決上述的汽車信息娛樂系統設計難題。LTC3589HUJ PMIC 可提供具 -40°C 至 +150°C 額定結溫的高溫 (H 級) 器件選項，其可輕松滿足汽車的高溫工作要求。該 IC 包括一個專門用于結溫監測的熱告警標記和中斷輸出，同時還具有一種過熱停機保護功能，可在功率耗散處置不當或發生嚴重故障的情況下提供可靠的硬件保護。

　　LTC3589 PWM 開關頻率特別修整至 2.25MHz (其保證范圍介于 1.8MHz 和 2.6MHz 之間)。另外，也可以將穩壓器設定為強制連續 PWM 操作模式，以阻止執行脈沖跳躍或突發模式 (Burst Mode^®) 操作，即使在輕負載時也不例外。這不僅保持了頻率的固定，而且還降低了 DC-DC 輸出電容器上的電壓紋波。

　　抑制輻射和傳導發射

　　LTC3589 擁有一項特殊的功能，其允許用戶專門為了降低輻射而減緩開關邊緣速率。可通過選擇合適的邊緣速率以達到“既滿足輻射標準要求、又可盡量降低開關損耗”的目的，這有助于優化功率轉換器效率。LTC3589 中的 3 個降壓型開關穩壓器均具備該邊緣速率控制功能。

　　此外，還有 4 個需要關注的內置于 IC 的開關穩壓器以及相關的電抗器件。一種可行的方法是把 LTC3589 所在的區域屏蔽起來以防止 EMI 輻射。除了昂貴和笨重之外，此方法還未能解決由任何有可能連接至電源區域的導線所造成的污染問題。更好的做法是抑制輻射源和消除天線。

　　輻射源抑制通過采用合理的布局/組件選擇以避免產生射頻能量。必需使用屏蔽式電感器，并將這些電感器布設在比輸出電容器距離 LTC3589更遠的地方。這是因為 AC 電流沿著 LTC3589 → 電感器 → 輸出電容器 → 地 → 返回 LTC3589 的路線循環流動。由此也可以明顯地看到，應使用寬闊的走線 (最好是區域填充) 將輸出電容器的地連接至 LTC3589 的地、以及 PVIN 輸入去耦電容器的地。

　　LTC3589 還提供了幾種用于輻射源抑制的方法。降壓穩壓器上的開關轉換速率可通過 I²C 在 1ns 至 8ns 之間調節。由于這些降壓穩壓器是同步型的，因而上升和下降時間均處于受控狀態。圖 2 示出了上升和下降時間為 1ns 時的開關操作曲線圖?！　?/p>

 

　　圖 3 為具有 8ns 上升和下降時間的開關操作曲線圖。由圖可見，當轉換時間為 8ns 時，轉換操作時的振鈴極大地減小了?！　?/p>