退核電，興光伏，看日本光伏產業

　　在日本可再生能源特別措施法案頒布之際，大和房建公司收到的咨詢接連不斷，已有幾十起。該公司高層已決定正式涉足百萬瓦級太陽能業務。在今年秋季，大和房建公司受某大型電子企業的委托，將為其建成輸出功率為1MW(1000千瓦)的百萬瓦級太陽能電站。

　　該公司從2007年開始在愛媛縣經營輸出功率為9MW的風力發電業務，按照其判斷，風力發電的運營方法可以應用于百萬瓦級太陽能。而且，該公司還是生產大型鋰離子電池的ELIIYPower(東京都品川區)的最大股東，容易建成把生產的電力儲存在蓄電池中的系統。除此之外，利用全國營業網收集土地信息、太陽能電池板采購能力、通過自行生產降低架臺成本同樣值得期待。

　　借助光伏發電振興災區

　　由著名航空測量企業——國際航業控股公司在宮崎縣都農町的磁懸浮列車實驗線上設置，輸出功率為1MW的“宮崎Solar Way”已于今年2月建成，于3月正式投入運轉。

　　作為大規模光伏電站的開發候選，日本國際航業控股公司擁有總計相當于466MW的案例信息。按照預定，在FIT開始前，該公司將在日本國內建設7處，共計20MW的百萬瓦級太陽能電站。社長吳文繡表示：“無論FIT的詳情如何，可再生能源今后無疑都將走向普及。為了能適應比預期更低的價格，我們正在進行模擬。”

　　國際航業經營利用航空測量技術獲取地圖信息和向地方政府提供咨詢等業務。該公司認為，其自身能夠在收集土地信息、獲取適宜土地、經營百萬瓦級太陽能售電等業務上發揮優勢。2008年12月，該公司收購了在德國建設、經營光伏發電設施的GEOSOL，積累了在歐洲開展百萬瓦級太陽能業務的實際經驗。

　　國際航業還將參與仙臺市與企業合作利用可再生能源的“生態城鎮計劃”。該公司于今年9月在群馬縣館林市建成了輸出功率為455千瓦的“館林太陽能園”。光伏發電設施將借用曙光制動器工業公司的土地建設。生產的電力將經由特定規模電力企業，通過東京電力公司的供電網輸送到位于東京都府中市的國際航業事務所。

　　該公司計劃于明年夏季之前，在福岡縣東峰村開始運營百萬瓦級太陽能電站。目前，該公司正在全國10個地點中選擇候選地，已經與東峰村等4個地方政府就建設、運營百萬瓦級太陽能電站進行了商洽。

　　昭和殼牌石油公司在新潟縣運營的輸出功率為1MW的“新潟雪國型百萬瓦級太陽能電站”建設在需要改良土壤的煉油廠舊址之上。運營已于去年8月底開始，生產的電力出售給東北電力公司。這是日本最初的商用百萬瓦級太陽能電站。發電量目標原定為每年100萬千瓦時，但實際發電量是計劃的120%，提前約1個月達成了目標。

　　太陽能電池板采用了子公司Solar Frontier生產的CIS(銅銦硒)薄膜太陽能電池。Solar Frontier執行董事小山征弘說：“如果陷入單純的價格競爭，我們會輸給中國企業。如果像新潟一樣在國內擁有成功先例，我們就可以展現出產品的優勢。”

　　Solar Frontier于今年9月1日開設了“日本百萬瓦級太陽能計劃推進室”。該部門將面向公共和產業市場的開拓，研究業務的發展方式。執行董事小山表示：“是只賣部件，還是與金融和設備內企業聯手，銷售百萬瓦級太陽能系統?推進室將探索各種各樣的可能性。”

　　由東京電力和豐田通商公司投資的日本國內最大的風力發電企業——Eurus能源控股公司也著眼于FIT，正在就涉足百萬瓦級太陽能業務進行探討。

　　該公司在美國和韓國有運營百萬瓦級太陽能的業績，希望把這項業務打造成僅次于風力發電的第二大支柱。在百萬瓦級太陽能方面，也已經有很多地方政府前來洽談。社長永田哲朗表示：“作為東電集團的一員，我們將全力發展可再生能源。”

　　四、光伏進軍日本市場“中國制造與日本制造”王道之爭

　　“中國制造與日本制造質量相同”

　　在世界市場上影響力微弱的日本企業此前在國內市場上競爭力強大，夏普、京瓷、三菱電機等企業一直占據高份額。不過，一旦成本競爭力強大的中國造太陽能電池大量流入，作為日本企業根據地的日本國內市場很可能遭到侵蝕。

　　歐洲企業也在躍躍欲試。德國大型企業Q-Cells的日本法人社長Steffen Studeny表示：“為了降低對歐洲市場的依賴度，我們將致力于在日本的銷售。”迎接挑戰的夏普會長片山干雄自信地說：“我們產品的長期可靠性比高于外國產品。”京瓷太陽能業務本部長兼副社長前田辰巳也干勁十足地表示：“我們將大力宣傳本公司產品的高性能，向光伏發電項目銷售產品。”昭和殼牌集團旗下Solar Frontier的常務董事平野敦彥則強調：“我們的太陽能電池靈敏度高，在陽光微弱的早晚和背陰處都能有效發電。”

　　日本企業都在著重強調高品質。但實際上，中國生產的太陽能電池的質量很難說比日本產品差。

　　日本經濟產業省某位官員說：“全量收購制度的目的之一是扶持日本的太陽能電池產業。但中國生產的太陽能電池與日本產品相比一點都不遜色。如果以質量差為由把中國產品排除在收購制度之外，那也必將排除日本產品。將二者區別對待是不可能的。”

　　日本人的“國產信仰”的確根深蒂固，但在幻想破滅之時，低廉的中國產品很可能得到日本市場的接受。軟銀的孫正義等人就表明了“在選擇太陽能電池時不分是日本制造還是海外制造”的想法。實際上，如上所述，在對本國生產的太陽能電池信心薄弱的海外市場上，中國產品所向披靡。最終導致了Solyndra和SOLON等企業的破產。

　　歐洲太陽能電池制造市場的退出者越來越多，而另一方面，來自中國等的名列前幾位的企業，其份額則在不斷增加。尚德的施正榮說：“到2011年夏季，前六強的份額已經達到了55%。與上年的25%相比，比率大大增加。” 2012 上半年，中國國內關于進軍日本市場的新聞熱點不斷被更新。在4月11超日太陽與天華陽光的合作協議，2012年雙方將在日本尋求投資總量100兆瓦的電站項目。 一周前，中國英利的日本子公司剛剛宣布落戶東京，似乎意味著英利正在瞄準日本的光伏新政力圖尋找新的機會。但英利總裁辦副主任梁田告訴記者，“其實沒那么復雜，有這塊市場就盡量去爭取。” 尚德市場部副總裁黃建章說：“采用本公司太陽能電池的百萬瓦級太陽能開發項目能夠順利得到金融機構的貸款。這是我們的產品受到信賴的證明。”強調了該公司得到希望通過發電業務獲得利益的投資者的信任。足見中國光伏業者對日本市場光伏補貼頒布所帶來的巨大安裝容量的密集重視。

　　在世界市場上，追求規模已經成為生存的條件。SMBC日興證券公司的渡邊先生分析說：“在國內擁有巨大潛在市場的中國企業處于有利位置。”

　　因此，本文收筆之際不由得生發的問題似乎更耐人尋味：當光伏企業在日本安裝市場硝煙大戰結束，太陽能電池市場完成淘汰之時，留下的日本企業究竟會有幾家?