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        IR推出緊湊型車(chē)用AUIR0815S柵極驅(qū)動(dòng)IC

        作者: 時(shí)間:2012-02-01 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱(chēng)) 近日推出車(chē)用IC ── AU0815S,具備超過(guò)10 A 的高輸出電流,能夠驅(qū)動(dòng)逆變器級(jí)的大型 IGBT 和 MOSFET,適用于混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)中的動(dòng)力系統(tǒng)。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/128436.htm

          AU0815S 的超低輸出阻抗和低功率損耗使其可以在惡劣和高溫環(huán)境下運(yùn)行。典型的輸出電阻為 90 mΩ sink 和 180 mΩ source。由于具備一個(gè)平行于高壓側(cè)上拉 NMOS 的集成 PMOS 輸出,該器件還可以實(shí)現(xiàn)負(fù)柵極驅(qū)動(dòng)和持續(xù)導(dǎo)通功能。OUTH 和 OUTL 的分離輸出有助于在兩個(gè)不同的外部電阻器中進(jìn)行選擇,來(lái)對(duì)柵極進(jìn)行充電和放電,而這對(duì)控制高功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和開(kāi)關(guān)模式電源應(yīng)用中的電磁干擾與 CdV/dT 影響是至關(guān)重要的。

          IR 亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁潘大偉表示:“ 通過(guò)提供高電流驅(qū)動(dòng)性能來(lái)簡(jiǎn)化逆變器系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并具備所有符合惡劣車(chē)用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)環(huán)境要求的必要保護(hù)功能和標(biāo)準(zhǔn)。”

          在IN 引腳的低輸入狀態(tài)下,OUTL 被下拉至 VEE,幫助實(shí)現(xiàn) IGBT 低限度和廣泛選擇下的負(fù)柵極驅(qū)動(dòng)。內(nèi)部擊穿預(yù)防邏輯控制 OUTH 和 OUTL,以避免同時(shí)傳導(dǎo),從而優(yōu)化純時(shí)滯。另外,新器件通過(guò)一個(gè) LPM 輸入引腳來(lái)激活低電流消耗模式,以更加緩慢的操作延遲來(lái)減少 IC 消耗。

          該器件采用 SO-8 封裝,符合 AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn)要求,采用的物料清單環(huán)保、不含鉛,也符合電子產(chǎn)品有害物質(zhì)管制規(guī)定 (RoHS) ,并遵循 IR 要求零缺陷的汽車(chē)質(zhì)量理念。

          產(chǎn)品規(guī)格      



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