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        利用無傳感器矢量控制技術實現超高效率電機控制

        —— 數字信號處理技術的進步支持無傳感器電機控制設計采用尖端系統建模
        作者:Anders Norlin Frederiksen 時間:2010-07-27 來源:電子產品世界 收藏

          近年來,隨著淺層和露天永磁體材料的不斷發展且越來越容易開采,工業應用中的高性能變速電機越來越多采用永磁同步電機()。使用 驅動的先天優勢包括:高扭矩重量比、高功率因子、更快的響應、結實耐用的構造、易于維護、易于控制以及高效率。高性能速度和/或位置控制要求準確判定轉軸位置和速度,使相位激勵脈沖與轉子位置同步。因而電機軸上需安裝絕對編碼器和磁性旋轉變壓器(Resolver)等速度和位置傳感器。然而,在大多數應用中,這些傳感器會帶來多種弊端,例如:可靠性降低,易受噪聲影響,成本和重量增加,以及驅動系統更復雜等。無傳感器矢量控制則不需要速度/位置傳感器,因而這些問題也就不復存在。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/111226.htm

          近年來, 關于 的無傳感器速度和位置控制方法,研究文獻中提出多種解決方案。 針對 PMSM驅動的無傳感器轉子位置估計,已開發出三種基本技術。

        •   基于反電動勢(BEMF)估計的技術
        •   基于狀態觀測器和擴展卡爾曼濾波器(EKF)的技術
        •   基于空間顯著性跟蹤-初始定位的其它技術

          反電動勢技術

          基于反電動勢技術的位置估計根據電壓和電流估計磁通量和速度。在較低速度范圍內,這種技術對定子電阻特別敏感。由于機器的反電動勢很小,并且開關設備的非線性特征會產生系統噪聲,因此很難得到關于機器終端的實際電壓信息。在中高速范圍內,利用反電動勢方法可以獲得較好的位置估計,但在低速范圍內則不行。反電動勢電壓的幅度與轉子轉速成比例,因此靜止時無法估計初始位置。所以,從未知轉子位置啟動可能伴隨著暫時反向旋轉,或者可能導致啟動故障。EKF 能夠對隨機噪聲環境中的非線性系統執行狀態估計,因而對于 PMSM的速度和轉子位置估計,似乎是可行且具計算效率的候選方法。

          基于空間顯著性跟蹤的技術利用磁顯著性,適合零速工作,可以估計初始轉子位置,而不會受其它參數影響。針對初始轉子位置,主要有兩種基本方法,分別基于脈沖信號注入和正弦載波信號注入。我們看一個例子。

          反電動勢與初始啟動的平衡(來源于 Bon-Ho Bae):

          圖 1 為無傳感器矢量控制方案的框圖,其中不含位置傳感器。框圖中,軸間控制的前饋項 Vds_ff 和Vqs_ff 可以表示為:

          其中ωr 為轉子的轉速。


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        關鍵詞: ADI DSP PMSM

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