減速馬達和普通馬達的區別

減速馬達是指減速機和馬達(電機)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪減速馬達或齒輪減速電機，通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速馬達廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等，21世紀流行的微型減速馬達優點是簡化設計、節省空間，而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達一般是通過把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力設備，通過減速馬達內部大小不同的齒輪組合來達到增矩減速效果。下面小編給大家介紹一下“減速馬達和普通馬達的區別及減速馬達特點”。

一、減速馬達和普通馬達的區別

1、看是否有齒輪減速器。

普通的是一根通軸，所有的零部件圍繞，動力直接傳送到發動機的齒圈上，前后沒有軸承，只有銅套。而減速馬達分成了兩部分，后端是電機，前端是行星減速機構，采用的全是滾針軸承和單溝球軸承，減速馬達壽命比普通馬達強，減速機的電機小，對電流的要求不高。

減速電機一般就是普通的直流電機，只是在普通電機前加了一個齒輪減速器。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比。

二、減速馬達特點

1、減速馬達結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。

2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。

3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。

4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。

5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。

6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

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