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        三星重新考慮NXP的收購

        發(fā)布人:wxhxkj01 時(shí)間:2021-09-22 來源:工程師 發(fā)布文章
        據(jù)外媒sammobile報(bào)道,盡管今年的一些部門表現(xiàn)不佳,但三星公司仍然坐擁約 1,140 億美元的現(xiàn)金,并迫不及待地要花掉。他們已經(jīng)盯上了幾家行業(yè)巨頭,例如TI和恩智浦半導(dǎo)體。然而事實(shí)證明,收購后者并不像三星想象的那么容易。
         
        據(jù)知情人士透露,三星正在重新考慮收購總部位于埃因霍溫的恩智浦半導(dǎo)體的計(jì)劃。據(jù)稱,后者的要價(jià)已飆升至 80 萬億韓元(680 億美元)。雖然三星確實(shí)有完成購買的資金,但由于潛在的法律問題,額外的成本可能會(huì)增加。
         
        為此知情人士指出,恩智浦半導(dǎo)體曾是三星購物清單上的一家公司,但由于恩智浦規(guī)模太大,該公司正在重新審視這單潛在的交易。
         
        鑒于恩智浦作為汽車芯片供應(yīng)商的主導(dǎo)市場(chǎng)地位,如此規(guī)模的收購無疑會(huì)引起全球反壟斷機(jī)構(gòu)的關(guān)注。高通過去曾試圖收購恩智浦半導(dǎo)體,但由于中國(guó)政府的反對(duì),交易未能成功。而英偉達(dá)收購Arm的艱難歷程,也給了三星一些警醒。
         
        然而,據(jù)Sammobile的報(bào)道,三星并沒有完全放棄收購恩智浦半導(dǎo)體的想法。因?yàn)榇舜问召弻⒋蟠箪柟倘窃诎雽?dǎo)體行業(yè)的地位,并有助于使其內(nèi)部汽車/5G/物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。
         
         
        三星的潛在收購清單
         
        據(jù)KoreaTimes報(bào)道,在宣布該公司第二季度收益結(jié)果后給投資者打電話時(shí),三星的一位高級(jí)管理人員表示,他們一直在關(guān)注收購機(jī)會(huì)。
         
        從這位高管的言論可以看到,該公司正在尋找人工智能(AI)、第五代(5G)寬帶蜂窩技術(shù)和汽車零部件行業(yè)領(lǐng)域的收購機(jī)會(huì),這并不是什么新鮮事。但由于三星電子的核心和長(zhǎng)期無可爭(zhēng)議的優(yōu)勢(shì)在于半導(dǎo)體制造,投資者押注三星收購美國(guó)汽車半導(dǎo)體公司的可能性。
         
        “三星電子仍然有興趣收購恩智浦半導(dǎo)體的部分或全部股份,”一位資深行業(yè)高管早知通過電話告訴《韓國(guó)時(shí)報(bào)》。
         
        與用于人工智能設(shè)備、智能手機(jī)、計(jì)算機(jī)和服務(wù)器的半導(dǎo)體不同,汽車芯片的利潤(rùn)率較低。但隨著無人駕駛汽車的快速出現(xiàn)——以及它們?cè)?2024 年大規(guī)模上市的時(shí)機(jī)——汽車芯片的利潤(rùn)將更高。與其增長(zhǎng)潛力相比,三星電子在該領(lǐng)域的份額卻很小。
         
        此外,消息人士稱,隨著傳統(tǒng) DRAM 和 NAND 芯片市場(chǎng)因受“理性玩家”控制而趨于飽和,為此三星被要求為成為另一個(gè)半導(dǎo)體領(lǐng)域行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者而采取更大膽的舉措。
         
        “三星并購戰(zhàn)略的基本原則是尋找有助于其在其優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)中進(jìn)一步占據(jù)優(yōu)勢(shì)的目標(biāo),并弄清楚如何在收購后實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額和利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng),”這位高管補(bǔ)充道。
         
        幾年前,恩智浦曾被提及“在三星的購物清單上”,但當(dāng)恩智浦同意被美國(guó)移動(dòng)芯片組巨頭高通公司收購時(shí),該交易被取消。這筆 440億美元的巨額交易最終因中國(guó)不批準(zhǔn)而告吹。
         
        “鑒于三星的現(xiàn)金充裕,如果三星想要收購或投資恩智浦,在資金方面沒有問題。但關(guān)鍵是,潛在的大型交易有待主要國(guó)家反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),這確實(shí)是消耗過程,”另一位熟悉該問題的高管表示。
         
        在電話會(huì)議中,三星電子表示,隨著其業(yè)務(wù)范式的迅速變化和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,戰(zhàn)略并購正在“執(zhí)行和需要”以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。首爾大學(xué)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人李鐘浩表示:“三星在存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)方面做得很好。但邏輯芯片業(yè)務(wù)仍然無利可圖。”
         
        三星電子今年初曾表態(tài),公司計(jì)劃積極進(jìn)行并購交易,并將并購市場(chǎng)目光投向車用半導(dǎo)體市場(chǎng),目前受青睞的車用半導(dǎo)體企業(yè),包括恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)、微芯科技(Microchip)和日本瑞薩電子(Renesas)。
         
        不過現(xiàn)在有越來越多外媒認(rèn)為,三星很可能會(huì)并購恩智浦,因在車輛應(yīng)用處理器(AP)和信息娛樂方面都擁有亮眼技術(shù)能力,目前三星在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)占比約 2%,若并購成功,將與三星過去也是并購進(jìn)來的 Harman 產(chǎn)生強(qiáng)大協(xié)同效益,因此獲選機(jī)率高。
         
        另外,恩智浦在亞利桑那州和德州有產(chǎn)線,三星同樣也有運(yùn)作生產(chǎn)線。
         
        再者,恩智浦年銷售額,汽車晶圓占 44%、物聯(lián)網(wǎng)銷售額 21%、通訊基礎(chǔ)設(shè)施 20%、行動(dòng)產(chǎn)品 15%,其他類別也可以跟三星合作。市場(chǎng)分析師預(yù)期,三星一旦準(zhǔn)備進(jìn)行并購,將成為三星自收購 Harman 以來最大筆交易。
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