控制接口 文章 最新資訊
下一代電動汽車理應(yīng)采用下一代控制接口
- 隨著汽車的不斷發(fā)展，駕駛員與車輛的交互方式也在不斷變化。下一代電動汽車 下一代汽車在外形上可能與我們今天駕駛的汽車別無二致，但其采用的底層技術(shù)將 截然不同。電動動力系統(tǒng)將取代內(nèi)燃機，而且隨著更多高級駕駛輔助系統(tǒng)的加入，汽車 的自主性不斷提高，這有助于提高駕乘人員的安全性。利用這些新技術(shù)，汽車制造商也有 機會適時重新思考如何控制這些駕駛輔助系統(tǒng)。這一領(lǐng)域的新興趨勢體現(xiàn)了汽車制造商如 何將這些令人驚嘆的功能迅速融入到其新車設(shè)計中。圖 1.下一代汽車人機接口（HMI） 下一代控制接口 長期以
- 關(guān)鍵字： Microchip 電動汽車 控制接口
構(gòu)建可靠的容性傳感器汽車開關(guān)和控制接口
- 容性傳感器的容值范圍通常是50fF到20pF，使精確檢測小的容值變化很困難，因而需要合適的模擬接口。跟傳統(tǒng)的機械開關(guān)一樣，用戶接觸容性傳感器的體驗直接與傳感器在各種可靠性條件下對接觸的響應(yīng)方式靈敏度有關(guān)。本文
- 關(guān)鍵字： 容性傳感器 汽車開關(guān) 控制接口
車輛分層次控制接口系統(tǒng)切換電路及可靠性設(shè)計
- 車輛在行駛過程中，DYC(橫擺力矩)電路處于工作狀態(tài)，突遇緊急狀況，需要踩剎車進行控制，此時DYC電路停止工作，ABS(防抱死系統(tǒng))電路處于工作狀態(tài)，如何實現(xiàn)兩個電路系統(tǒng)的快速高效可靠的切換，是本文研究的重點。
- 關(guān)鍵字： 分層 控制接口 可靠性設(shè)計 系統(tǒng)
| 共3條 1/1 1 |
控制接口介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條控制接口!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對控制接口的理解，并與今后在此搜索控制接口的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對控制接口的理解，并與今后在此搜索控制接口的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473