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        基于CAN總線的DSP芯片程序的受控加載實現(xiàn)
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 基于CAN總線的DSP芯片程序的受控加載實現(xiàn),該技術(shù)使對DSP芯片程序的加載可以脫離仿真器而直接受控于列車的主控機#65377;該技術(shù)可靠性高#65380;使用靈活方便,具有很強的實用性#65377;磁懸浮列車上有很多基于DSP芯片的模塊和系統(tǒng)#65377;目前, DSP芯片程序的
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        • 關(guān)鍵字：
                        受控  加載  實現(xiàn)  程序  芯片  CAN  總線  DSP  基于                          
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        含受控源電路的網(wǎng)孔分析方法
        
                                                            
          
                    	
        • 含受控源電路的網(wǎng)孔分析方法與步驟，與只含獨立源電路的網(wǎng)孔分析法全同。在列網(wǎng)孔的KVL方程時，受控源與獨立源同樣處理。但要將控制變量用待求的網(wǎng)孔電流變量表示，以作為輔助方程。一. 含受控電壓源的電路例3-4-1 用
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        • 關(guān)鍵字：
                        方法  分析  電路  受控                          
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        受控源的電阻性在電子技術(shù)中的應(yīng)用
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：基本放大電路的輸出電阻計算較為復(fù)雜，常常要用到基爾霍夫電流定律和基爾霍夫電壓定律，涉及的電路知識較多。文章采用的利用受控源的電阻性求解輸出電阻的方法，只需要歐姆定律和簡單的電阻串并聯(lián)知識就可以解
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        • 關(guān)鍵字：
                        應(yīng)用  電子技術(shù)  電阻  受控                          
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        基于AD9851的受控正弦信號發(fā)生器設(shè)計
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：以TI公司超低功耗單片機(MSP430F420)，電流變送器(XTR105PA)，電流接收器(RCV420KP)及DDS芯片AD9851為主要器件，設(shè)計二線式電流型電阻變送器控制的正弦信號發(fā)生器，變送器可變電阻阻值范圍為1000～2000 Omega
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        • 關(guān)鍵字：
                        設(shè)計  信號發(fā)生器  受控  AD9851  基于                          
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        受控源特性的仿真
        
                                                            
          
                    	
        • 一、電壓控制電壓源（VCVS）轉(zhuǎn)移特性的仿真　　所謂轉(zhuǎn)移特性，就是輸出（電壓或電流）與輸入（電壓或電流）之間的關(guān)系。按圖3-1給定的參數(shù)繪制仿真電路圖。從模擬元件庫    中取運算放大器     ，雙擊數(shù)字萬用表符號
          • 
                    	                        
        • 關(guān)鍵字：
                        仿真  特性  受控                          
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        采用CAN總線實現(xiàn)DSP芯片程序的受控加載
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 采用CAN總線實現(xiàn)DSP芯片程序的受控加載,該技術(shù)使對DSP芯片程序的加載可以脫離仿真器而直接受控于列車的主控機#65377;該技術(shù)可靠性高#65380;使用靈活方便,具有很強的實用性#65377;　　磁懸浮列車上有很多基于DSP芯片的模塊和系統(tǒng)#65377;目前, DSP芯片程
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        • 關(guān)鍵字：
                        程序  受控  加載  芯片  DSP  CAN  總線  實現(xiàn)  采用                          
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	共6條
	1/1															1								
	
        
		                
        
	               	
        
                
        
        	
        
            
        
        
        
	
        
	
	
        

        

        
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