- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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μC/OS-II 堆棧 實時性
- 基于Nios II的雙網傳真機系統的研究與開發,基于Nios-II設計和實現了支持PSTN網絡、Internet網絡的雙網傳真機系統，利用FPGA實現了傳真機系統的多個電路模塊，包括A/D采樣控制邏輯、二值化圖像處理模塊、MH編碼模塊、MH譯碼模塊和CIS掃描、TPH打印、電機控制模塊。基于μC/OS-II、Niche TCP/IP實現了T30協議通信、非實時網絡傳真通信、Tiff文件創建、Tiff文件解析模塊。使用Altera Cyclone EP1C20開發板實現和驗證了整機系統，經過軟硬件聯調，達到
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系統 研究 開發 傳真機 雙網 Nios II 基于 編解碼器
- Cyclone II如何實現的DDR SDRAM接口,在不增加電路板復雜度的情況下要想增強系統性能，改善數據位寬是一個有效的手段。通常來說，可以把系統頻率擴大一倍或者把數據I/O管腳增加一倍來實現雙倍的數據位寬。這兩種方法都是我們不希望用到的，因為它們會增加
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SDRAM 接口 DDR 實現 II 如何 Cyclone
- 如何在20分鐘內建立一個NIOS II開發環境,一、 軟件安裝
1． 首先，安裝NIOS II 開發包。采用虛擬光驅軟件，如DAEMON 等將NIOS II V1.0 BUILD316E.ISO 文件映射到虛擬光驅上；
點擊光驅圖標，會自動運行安裝程序
選擇第一個選項，Install；
選擇 Next
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II 開發 環境 NIOS 一個 分鐘 建立 如何
- 基于μC/OS-II設計整車控制器系統技術,混聯式混合動力系統的子系統眾多，其中整車控制器作為實現駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統，需要協調發動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配，實現制動能量回饋，并控制外圍設備(如空調、燈光)，
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系統 技術 控制器 整車 C/OS-II 設計 基于
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μC/OS-II 移植 調度 實時
- 通過對整個設計的調試驗證，結果滿足設計要求。整個系統具有較高的安全性和保密性，可為要求通信安全的網絡應用提供一種基于硬件的加密方式，基于FPGA的加密算法設計具有很高的靈活性，如果采用更加先進的加密算法，可進一步提高系統的安全性和保密性。
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數據 加密 實現 網絡 II MSP430 Cyclone 基于 數字信號
- 為解決汽車線控轉向系統FlexRay通信中存在的問題，給出一種基于μC／OS-Ⅱ的通信控制設計。首先介紹了FlexRay總線技術，重點說明了通信協議操作控制過程以及應用問題。根據硬件選型進行μC／OS-Ⅱ操作系統的移植，并編寫線控轉向系統通訊部分的程序。最后進行通信實驗，結果表明，所設計的基于μC／OS-II操作系統的通信網絡具有良好的安全穩定性，滿足汽車線控轉向系統通信的要求。
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FlexRay OS 線控轉向 通信控制
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