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        s-gps 文章 最新資訊

        使用GPS傳感器的飛行器自動拋物系統設計

        • 摘要:本文針對飛行器空投物資難以實現精準著陸的問題,推導了飛行器空中拋物的算法公式,在此基礎上利用ADuC7026單片機對GPS數字傳感器和MEMS陀螺儀提供的導航信息進行精確運算處理,確定了自動拋物時機,實現對目標位置進行準確拋物的控制,并通過實驗驗證了設計的有效性。
        • 關鍵字: GPS  傳感器  201207  

        基于車載通訊GPS的嵌入式漢顯終端的設計

        • 1 引言近幾年來,GPS導航定位技術在不斷發展,越來越多的車輛加裝了車載GPS終端。時至今日,車載GPS終端已經成為城市交通管理網絡的重要組成部分。但一直以來,用戶在加裝了車載GPS終端后,由于缺乏友好的人機交互設
        • 關鍵字: GPS  車載通訊  嵌入式漢顯    

        基于GPS/DR的嵌入式車載導航系統研究

        • 引  言GPS (全球定位系統) 是美國第二代無線電衛星導航定位系統, 它能夠全球性、全天候、實時地提供導航、定位和授時信息, 但它要求對衛星有直接的可見性才能發揮其正常功能。鑒于山城重慶自身的交通環境特點: 在遇
        • 關鍵字: GPS  DR  嵌入式  車載導航    

        美國大學推新技術提高電動汽車電池性能

        新型電動汽車鋰電池管理系統的設計方案

        誰更靠譜?福特大眾干式雙離合差異淺析

        硅海綿可替代鋰離子電池中的石墨組件

        基于FPGA芯片的GPS信號源的設計方案介紹

        • 基于FPGA芯片的GPS信號源的設計方案介紹,頻率合成器是發射系統和接收系統中的核心器件,采用相位負反饋頻率控制技術,具有良好的窄帶載波跟蹤性能和帶寬調制跟蹤性能,為系統上、下變頻提供本振信號,對相位噪聲和雜散具有很好的抑制作用,通過鎖相頻率合成
        • 關鍵字: 設計  方案  介紹  信號源  GPS  FPGA  芯片  基于  

        基于DSP的車載GPS/DR組合導航系統硬件設計方案

        • 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
        • 關鍵字: 導航系統  DSP  GPS  

        不只連接iPhone 寶馬互聯駕駛技術簡析

        北斗芯片:事業剛剛開始,未來面臨洗牌

        • 摘要:從分析北斗芯片的市場入手,探討了北斗芯片的未來走向。
        • 關鍵字: 導航芯片  射頻  GPS  201207  

        世界最小、功能最全GPS/北斗二代雙兼容接收機模塊誕生

        • 近日,772所完全自主研制的GPS/北斗二代雙模兼容接收機模塊開始批量供貨。其性能國際領先,面積僅為成人拇指大小,厚度稍大于1枚硬幣,總體積不到同功能接收機的一半,是目前國內最小、功能最全的GPS/北斗二代兼容接收機模塊,可容身于更小型的終端設備,被用戶戲稱為拇指機。
        • 關鍵字: 北斗二代  GPS  

        國產化衛星/MEMS組合導航模塊的設計實現

        • 摘要:設計一種嵌入式衛星/MEMS組合導航模塊。該模塊采用北京時代民芯科技有限公司的國產化GPS/BD多模導航接收機,實現與MEMS慣性器件的軟硬件融合。基于工程化應用,提出一種高可靠擴展卡爾曼濾波器濾波算法,實時校準各種誤差項,改善組合導航模塊性能。在靜態情況下,模塊姿態角誤差小于0.2°,航向角誤差小于0.5°。在動態情況下,姿態角與航向角誤差小于1°,如果衛星導航突然中斷,將能持續30秒,定位精度維持在20米內。
        • 關鍵字: GPS/BD  MEMS  北斗導航  201207  

        基于模糊控制的高靈敏GPS接收機設計

        • 摘要:為提高GPS接收機的靈敏度,采用模糊控制算法自適應調節接收環路的信號帶寬,調和帶內噪聲控制與頻率誤差之間的矛盾。在GPS接收機設計中,通過降低環路帶寬,抑制進入帶內的噪聲能量,提高環路信噪比,但在高動
        • 關鍵字: 接收機  設計  GPS  靈敏  模糊  控制  基于  

        混合噴射+閉缸 解析奧迪傳統動力新技術

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        s-gps介紹

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