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基于CAN總線(xiàn)的嵌入式汽車(chē)電子故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興...
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美馳威伯科推出新一代碰撞預(yù)警系統(tǒng)

近五年來(lái)，美馳威伯科公司的剎車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)（CMS）一直應(yīng)用于商用車(chē)上。系統(tǒng)采用三光束感應(yīng)雷達(dá)裝置探測(cè)前方車(chē)...
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飛思卡爾：為汽車(chē)電子不斷創(chuàng)新

飛思卡爾在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)30年了。上世紀(jì)70年代，公司開(kāi)發(fā)了世界上最早的MCU，用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理。現(xiàn)在，飛思卡爾主攻燃油效率、實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的安全系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。 ?????????????????????????????
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飛思卡爾：嵌入式新品迭出，目標(biāo)工業(yè)、汽車(chē)和個(gè)人科技

?????????????????????????? 汽車(chē)MCU 在過(guò)去幾年中，飛思卡爾推出了一個(gè)針對(duì)汽車(chē)的微處理器系列，2010年的Qorivva MCU，這主要是用于動(dòng)力總成和安全。 2011年飛思卡爾又推出了MagniV MCU，這是業(yè)內(nèi)集
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快速充放電的利器詳解超級(jí)電容技術(shù)

“超級(jí)電容”聽(tīng)上去，往往會(huì)令人覺(jué)得這是個(gè)很NB的家伙，作為一種新型的電能存儲(chǔ)元件，超級(jí)電容可以彌補(bǔ)現(xiàn)階段鋰離...
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汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主要差異化指標(biāo)

電子設(shè)備在整車(chē)制造成本所占比例也不斷增加，從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車(chē)廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車(chē)的各種應(yīng)用，包括車(chē)內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽車(chē)安全和舒適設(shè)備。
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基于MC9S08GB60單片機(jī)的汽車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種以飛思卡爾MC9S08GB60單片機(jī)為控制核心的汽車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)。著重闡述了其硬件電路系統(tǒng)...
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基于胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的TPMS雙向通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1系統(tǒng)描述在每個(gè)車(chē)輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度，傳感器通過(guò)...
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簡(jiǎn)述8位MCU的觸摸按鍵設(shè)計(jì)方案

0 前言MCU（Micro Controller Unit）中文名稱(chēng)為多點(diǎn)控制單元，又稱(chēng)單片微型計(jì)算機(jī)（Single Chip Microcomputer），是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片
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MCU!MCU!2012論劍微控制器細(xì)分市場(chǎng)

2012年8月21日，2012工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展同期系列活動(dòng)——由創(chuàng)意時(shí)代主辦的第四屆MCU技術(shù)創(chuàng)新與嵌入式應(yīng)用大會(huì)(MCU!MCU!2012) 在深圳會(huì)展中心2號(hào)館隆重召開(kāi)。本次大會(huì)聚集了ST、飛思卡爾、美國(guó)微芯科技、富士通、TI、合泰半導(dǎo)體等業(yè)內(nèi)眾多知名廠商就MCU創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用與眾多專(zhuān)業(yè)聽(tīng)眾一齊分享。此外，還有來(lái)自中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)分會(huì)、IHS iSuppli、IMS Research、河?xùn)|電子等多名專(zhuān)家就當(dāng)前熱門(mén)應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行了展望與分析。本屆大會(huì)除了演講嘉賓的陣容更加強(qiáng)大之外，還特別
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揭示行業(yè)新趨勢(shì)，工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展盛大開(kāi)幕

8月21日，以“智慧創(chuàng)造生產(chǎn)力”為主題，2012工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展(IPC&Embedded Expo)在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。據(jù)主辦方創(chuàng)意時(shí)代會(huì)展介紹，本次展會(huì)中會(huì)重點(diǎn)展出各種新型工業(yè)計(jì)算機(jī)、嵌入式技術(shù)與產(chǎn)品，以及他們?cè)诟鱾€(gè)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)中的應(yīng)用方案。參與企業(yè)包括德州儀器、意法半導(dǎo)體、飛思卡爾、Microchip、AMD、賽靈思、富士通、安森美、ADI、Microsemi等嵌入式領(lǐng)域代表性企業(yè);研華、博來(lái)、顯控、康佳特、頂星、安勤、創(chuàng)智成等工業(yè)計(jì)算機(jī)領(lǐng)域代表性企業(yè);以及力科、置富、捷波、創(chuàng)見(jiàn)、金
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微控制器（MCU）架構(gòu)介紹

微控制器（MCU）架構(gòu)介紹,微控制器(MicroController)又可簡(jiǎn)稱(chēng)MCU或mu;C，也有人稱(chēng)為單芯片微控制器(Single Chip Microcontroller)，將ROM、RAM、CPU、I/O集合在同一個(gè)芯片中,為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。微控制器在經(jīng)過(guò)這幾年不斷地研究
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落水保安全吉利汽車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟門(mén)窗技術(shù)

盡管已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)月，但一個(gè)月前北京的那場(chǎng)大雨讓每個(gè)人都記憶猶新，人們圍繞車(chē)輛落水后的狀態(tài)以及自救產(chǎn)生了...
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最新低能耗汽車(chē)技術(shù)：流線(xiàn)型設(shè)計(jì)可降11%能耗

北京時(shí)間8月22日消息，據(jù)美國(guó)國(guó)家地理網(wǎng)站報(bào)道，到2025年美國(guó)政府對(duì)汽車(chē)能效的要求將會(huì)達(dá)到單升汽油行駛里程23...
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汽車(chē)多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車(chē)

汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主...
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