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十五年磨礪 PXI應(yīng)用迎來黃金時(shí)代
- 基于PCI的PXI標(biāo)準(zhǔn)從1997年被提出以來，作為挑戰(zhàn)存在已久的VXI出現(xiàn)的新鮮面孔，借助PC平臺(tái)的快速發(fā)展，PXI技術(shù)以驚人的速度在測(cè)試和控制應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在PXI快速發(fā)展的過程中，1998年成立的PXI系統(tǒng)聯(lián)盟起了重要的推廣作用，系統(tǒng)聯(lián)盟在1999年就達(dá)到了50家，為PXI的起跑提供了強(qiáng)有力的支撐。
- 關(guān)鍵字： PXI 測(cè)量測(cè)試 201210
基于PXI Express的NI FlexRIO模塊滿足自動(dòng)化測(cè)試需求
- 自從1997年基于FPGA的可重配置I/O（RIO）產(chǎn)品在NIWeek圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)議上首次亮相以來，NI已發(fā)布了多種基于NIR...
- 關(guān)鍵字： PXI Express FlexRIO 自動(dòng)化測(cè)試
基于NI PXI和LabVIEW測(cè)試平臺(tái)的NI數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 挑戰(zhàn):電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program, 簡(jiǎn)稱ESP，下同)實(shí)車道路試驗(yàn)不僅對(duì)場(chǎng)地要求十分苛刻，實(shí)驗(yàn)過程具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性，而且所需測(cè)量的信號(hào)較多。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)不僅要能夠采集各種信號(hào)，還要能夠在惡
- 關(guān)鍵字： LabVIEW PXI 測(cè)試平臺(tái) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
中鋼使用NI PXI與LabVIEW搭建燒結(jié)臺(tái)車的漏氣檢測(cè)系
- 中鋼使用NI產(chǎn)品，將對(duì)環(huán)境的影響最小化，增加產(chǎn)能、降低成本。我們的解決方案能夠明顯有效地提高人員安全保障、節(jié)約能源、減少二氧化碳排放量，并增加產(chǎn)量。- 王 智中, 中F股份有限公司挑戰(zhàn):為了提高燒結(jié)工廠
- 關(guān)鍵字： LabVIEW PXI 燒結(jié) 漏氣檢測(cè)系統(tǒng)
基于NI PXI平臺(tái)的模塊化電子戰(zhàn)模擬系統(tǒng)
- 挑戰(zhàn):使用最新的商業(yè)現(xiàn)成技術(shù)，設(shè)計(jì)和部署靈活、可擴(kuò)展的模塊化電子戰(zhàn)模擬系統(tǒng)。解決方案:使用多個(gè)PXI系統(tǒng)和任意波形發(fā)生器，通過T-Clock技術(shù)精確地同步并協(xié)調(diào)脈沖信號(hào)、頻率信號(hào)和掃描調(diào)制波形，以生成復(fù)雜的信號(hào)波
- 關(guān)鍵字： PXI 模塊化 電子 模擬系統(tǒng)
解析PXI和cRIO電子穩(wěn)定程序硬件環(huán)仿真平臺(tái)開發(fā)
- ESP是汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域技術(shù)的制高點(diǎn)，該項(xiàng)技術(shù)被國(guó)外大公司所壟斷，國(guó)內(nèi)尚處于研發(fā)階段。在ESP研發(fā)過程中，需要大量實(shí)車試驗(yàn)。該試驗(yàn)有兩大困難：一是試驗(yàn)具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性，二是試驗(yàn)對(duì)場(chǎng)地要求很苛刻。所以，開發(fā)硬
- 關(guān)鍵字： cRIO PXI 電子穩(wěn)定程序 硬件
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