power-one 文章進(jìn)入power-one技術(shù)社區(qū)

XP Power將在Electronica展示高壓電源解決方案

作為一家全球領(lǐng)先的電源解決方案開發(fā)商和制造商，XP Power將參加今年的Electronica（11月15日至18日），屆時(shí)國(guó)際電子工程界將再次重返慕尼黑展覽。展位A4.437的參觀者將有機(jī)會(huì)近距離了解XP Power廣泛而多樣的高壓電源產(chǎn)品組合，可用于醫(yī)療、半導(dǎo)體制造設(shè)備和工業(yè)技術(shù)應(yīng)用。他們還將了解XP Power在過(guò)去7年的戰(zhàn)略收購(gòu)如何將超過(guò)50年的高壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn)整合到一個(gè)平臺(tái)，使客戶更容易獲得他們需要的全球支持的最佳解決方案。今年早些時(shí)候，XP Power收購(gòu)了德國(guó)公司:FuG Elektronik
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鴻海俄州廠團(tuán)隊(duì)助INDIEV打造INDI One原型電動(dòng)車

電動(dòng)車制造領(lǐng)域再跨前一步，鴻海科技集團(tuán)與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團(tuán)隊(duì)將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時(shí)針對(duì)進(jìn)一步的代工制造合約進(jìn)行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長(zhǎng)石海表示：「INDI One 是一款獨(dú)特的車型，它需要最高質(zhì)量的汽車工藝以及消費(fèi)電子嚴(yán)格的制造和工程標(biāo)準(zhǔn)。這次與全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者合作，在鴻海進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域這激動(dòng)人心的時(shí)刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗(yàn)到個(gè)人交通的未來(lái)創(chuàng)新。」鴻海科技集團(tuán)產(chǎn)品長(zhǎng)蕭才佑表示：
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e絡(luò)盟加大投入拓展Traco Power產(chǎn)品陣容,以確保充足現(xiàn)貨庫(kù)存及供應(yīng)鏈安全

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟進(jìn)一步加大投入拓展Traco Power產(chǎn)品陣容，以提供充足現(xiàn)貨庫(kù)存來(lái)應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。客戶現(xiàn)可通過(guò)e絡(luò)盟選購(gòu)Traco Power的最暢銷系列產(chǎn)品，包括高性能DC/DC轉(zhuǎn)換器、AC/DC電源和DIN導(dǎo)軌產(chǎn)品，且所有產(chǎn)品均為現(xiàn)貨。Traco Power是全球領(lǐng)先的專業(yè)電源制造商。35年來(lái)，公司專注于高品質(zhì)DC/DC和AC/DC電源轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，持續(xù)為不同市場(chǎng)和應(yīng)用提供成本、性能及質(zhì)量最優(yōu)的理想解決方案。?通過(guò)加大投入，e絡(luò)盟將能供貨Trac
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Power Integrations推出PowerPros實(shí)時(shí)視頻應(yīng)用工程支持

美國(guó)加利福尼亞州圣何塞，2022年9月20日 – 深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日宣布推出PowerPros?，這是一項(xiàng)實(shí)時(shí)在線視頻技術(shù)支持服務(wù)，使電源設(shè)計(jì)人員幾乎能夠隨時(shí)隨地與Power Integrations應(yīng)用工程團(tuán)隊(duì)的成員直接交流，服務(wù)時(shí)間為每周6天、每天24小時(shí)。世界各地的設(shè)計(jì)人員可以與專業(yè)的電力電子工程師進(jìn)行視頻通話，討論實(shí)際的工程問題，包括完整的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和調(diào)試，分享實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試結(jié)果。該方案最初在新冠流行期間
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美媒：商標(biāo)申請(qǐng)文件顯示蘋果MR頭盔或名為Reality One

8月29日消息，最新商標(biāo)申請(qǐng)備案文件顯示，蘋果公司可能以Reality作為其混合現(xiàn)實(shí)（MR）設(shè)備的名字，這將是其多年來(lái)推出的首個(gè)全新產(chǎn)品類別。美國(guó)、歐盟、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭、沙特、哥斯達(dá)黎加和烏拉圭都收到了“Reality One”、“Reality Pro”和“Reality Processor”等商標(biāo)申請(qǐng)。盡管蘋果本身沒有參與，但這些申請(qǐng)都遵循了該公司過(guò)去使用過(guò)的模式，包括依賴之前聘請(qǐng)的律師事務(wù)所提供幫助。蘋果的MR頭盔預(yù)計(jì)將結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)，使該公司與領(lǐng)先的VR
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Power Integrations推出符合AEC標(biāo)準(zhǔn)且具有850mA輸出電流的降壓開關(guān)IC，適用于低元件數(shù)的汽車電源

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日宣布其LinkSwitch?-TN2Q汽車開關(guān)IC產(chǎn)品系列再添高電流器件成員，新器件可提供高達(dá)850mA的輸出電流，并且無(wú)需金屬散熱片。這款高度集成的IC支持30至550VDC的寬輸入電壓，使電動(dòng)汽車應(yīng)用中的電子設(shè)備能夠在低于要求的安全超低電壓(SELV)閾值時(shí)正常啟動(dòng)和工作。Power Integrations高級(jí)產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Edward Ong表示：“隨著電動(dòng)汽車中的電子設(shè)備變得越來(lái)越復(fù)
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韓國(guó)計(jì)劃對(duì)蘋果、谷歌等發(fā)起調(diào)查，因其涉嫌違反應(yīng)用內(nèi)支付法

IT之家 8 月 9 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)周二表示，計(jì)劃對(duì)蘋果公司、谷歌和 One Store 等應(yīng)用商店運(yùn)營(yíng)商發(fā)起調(diào)查，因?yàn)樗鼈兩嫦舆`反應(yīng)用內(nèi)支付法。去年，韓國(guó)通過(guò)了名為《電信業(yè)務(wù)法》的修正案，禁止谷歌和蘋果等主要應(yīng)用商店運(yùn)營(yíng)商強(qiáng)迫軟件開發(fā)商使用其支付系統(tǒng)，該法規(guī)自 3 月起生效。韓國(guó)通信委員會(huì)在一份聲明中說(shuō)，他們自 5 月 17 日以來(lái)進(jìn)行了一次檢查，以確定谷歌、蘋果和 One Store 是否違反了修訂后的《電信業(yè)務(wù)法》，之后確定所有三個(gè)應(yīng)用商店運(yùn)營(yíng)商可能違反了規(guī)則。韓國(guó)
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Power Integrations將新的三相無(wú)刷直流控制軟件打包到BridgeSwitch IC產(chǎn)品系列的Motor-Expert軟件包中

深耕于高壓集成電路高能效功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日發(fā)布用于三相無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新控制軟件。將Power Integrations的BridgeSwitch?集成半橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與簡(jiǎn)單易用的Motor-Expert?配置和診斷工具相結(jié)合，形成一套完整的軟硬件解決方案。該方案可實(shí)現(xiàn)98.2%的效率，將電路板空間減少70%以上，并且電流反饋電路只需要三個(gè)元件，而分立式解決方案則需要30個(gè)元件。該解決方案非常適合于配備三相電機(jī)的家用和商用電器，例如
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意法半導(dǎo)體新款芯片提高消費(fèi)電子能效，有望在全球節(jié)省一百萬(wàn)億瓦時(shí)

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)正在通過(guò)其新一代的創(chuàng)新技術(shù)，增強(qiáng)個(gè)人計(jì)算產(chǎn)品的可持續(xù)性。這款名為 ST-ONE的新芯片將提高各種 AC-DC 適配器的能效，完全符合 USB-PD 3.1 標(biāo)準(zhǔn)，包括筆記本電腦和智能手機(jī)充電器。采用ST-ONE的新適配器可以減少二氧化碳排放和塑料的消耗量。新款ST-ONE 芯片可以搭配意法半導(dǎo)體基于先進(jìn)氮化鎵 (GaN) 半導(dǎo)體技術(shù)的MasterGaN電源輸出模塊配套使用。GaN芯片可顯著節(jié)省電能并縮
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一半尺寸大小的高功率密度醫(yī)用適配器電源

XP Power正式宣布推出一款新的超緊湊型醫(yī)用適配器電源，可滿足家庭醫(yī)療保健和醫(yī)院應(yīng)用中對(duì)節(jié)省空間的無(wú)風(fēng)扇解決方案的需求，功率密度高達(dá)11W/in3。?與目前市場(chǎng)上的現(xiàn)有解決方案相比，新的解決方案將所需空間減少了50%，從而使至關(guān)重要的功率密度增加了一倍。通過(guò)使用緊湊尺寸的外置電源，可減少終端設(shè)備的尺寸和重量，從而提供更方便和便攜式的解決方案。?新款A(yù)QM系列提供三個(gè)功率級(jí)別- 200W (AQM200)， 250W (AQM250)和300W (AQM300) -以滿足各種醫(yī)療應(yīng)用
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基于ST主動(dòng)鉗位反馳式控制器：ST-ONE與MasterGaN2的65W高效能數(shù)位智能充電器方案

ST-ONE 簡(jiǎn)介ST-ONE 是一款具有二次側(cè)數(shù)位控制的離線數(shù)位控制器，專門用于采用包括 USB-PD 在內(nèi)的智慧充電解決方案的主動(dòng)鉗位反馳式轉(zhuǎn)換器，獨(dú)特的完整 SiP(System in Package)、高壓能力、跨電流隔離的數(shù)字電源控制，可實(shí)現(xiàn)極高的性能和功率密度，允許接口協(xié)議、電源控制算法和故障系統(tǒng)管理的演進(jìn)和定制。該器件在初級(jí)側(cè)包括一個(gè)主動(dòng)鉗位反激式控制器及其啟動(dòng)，在次級(jí)側(cè)包括一個(gè)微控制器以及控制轉(zhuǎn)換和通信所需的所有周邊設(shè)備。兩側(cè)通過(guò)嵌入式電氣隔離通信通道連接，出廠時(shí)已載入固件，該固件可處理
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Power Integrations的InnoSwitch4-CZ系列高集成度開關(guān)IC已擴(kuò)展至220W

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布InnoSwitch?4-CZ系列高頻率、零電壓開關(guān)(ZVS)反激式開關(guān)IC再添新品。當(dāng)與Power Integrations的ClampZero?有源鉗位IC或者最近發(fā)布的HiperPFS?-5氮化鎵功率因數(shù)校正IC搭配使用時(shí)，新IC可輕松符合最新的USB PD 3.1標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出高達(dá)220W的適配器和充電器。“商務(wù)旅行者需要輕便、緊湊、強(qiáng)大的適配器，能夠?yàn)樗麄兯械闹匾O(shè)備快速充電。新型InnoSwitch4-C
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Power Integrations推出汽車級(jí)IGBT/SiC模塊驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列SCALE EV，為巴士、卡車以及建筑和農(nóng)用電動(dòng)汽車提供強(qiáng)大動(dòng)力

深耕于中高壓逆變器應(yīng)用門極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations近日宣布推出適用于Infineon EconoDUALTM模塊的SCALETM EV系列門極驅(qū)動(dòng)板。新款驅(qū)動(dòng)器同樣適用于原裝、仿制以及其它新的采用SiC的衍生模塊，其應(yīng)用范圍包括電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力和燃料電池汽車（包括巴士和卡車）以及建筑、采礦和農(nóng)用設(shè)備的大功率汽車和牽引逆變器。SCALE EV板級(jí)門極驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部集成了兩個(gè)增強(qiáng)型門極驅(qū)動(dòng)通道、相關(guān)供電電源和監(jiān)控遙測(cè)電路。新驅(qū)動(dòng)板已通過(guò)汽車級(jí)認(rèn)證和ASIL B認(rèn)證，可實(shí)現(xiàn)AS
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使用PI方案進(jìn)行800V牽引逆變器的應(yīng)急電源設(shè)計(jì)

在電動(dòng)汽車的牽引逆變器中，供電分為12V低壓電源和400/800V高壓供電。其中高壓供電送至牽引逆變器，進(jìn)行DC-AC逆變，產(chǎn)生三相交流電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。逆變器通常提供90-250KW的輸出功率。其中400V電壓的電池組，主要在過(guò)去的電動(dòng)汽車中使用，受電流限制，充電速率和輸出功率較低。
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多措并舉，Power Integrations讓牽引逆變器更安全可靠

2020年11月30日，在中國(guó)國(guó)際汽車電子高峰論壇上，Power Integrations大功率FAE經(jīng)理王強(qiáng)作主題演講——《提高牽引逆變器安全可靠性的IC解決方案》，重點(diǎn)介紹了如何借助Power Integrations的IC解決方案打造更安全可靠的電動(dòng)汽車牽引逆變器。
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