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        pc104-can 文章 最新資訊

        基于DS80C410內嵌CAN總線食堂售飯系統的設計

        • 介紹了一種基于DS80C410內嵌CAN總線網絡的食堂售飯系統的設計,包括系統的網絡結構和硬件設計。重點介紹了系統中窗口機的硬件、軟件設計,并詳細描述了DS80C410內嵌CAN模塊的初始化過程和報文收發過程。
        • 關鍵字: 食堂  系統  設計  總線  CAN  DS80C410  內嵌  基于  

        USB-CAN-RS232總線轉換電路設計及實現

        • 1 引言 隨著電子設備的大量出現及針對各種控制系統的實際需求,各種通信網絡相繼產生。由于它們的總線結構,通信協議及傳輸特點各不相同,給不同設備之間的連接帶來很多麻煩,因而急需各種總線之間的轉換裝置。目前較流行的現場通信網絡有RS-232,RS422/485、HART、Profield、Dupline、CAN和LonWorks等,本文闡述了一種USB-CAN-RS232三總線轉換裝置,電路設計簡單新穎,并并且攜帶方便,實用性很強。 2 各種總線的特點 2.1 CAN(Contr
        • 關鍵字: CAN  RS232  USB  電源技術  模擬技術  總線轉換  

        CAN總線—PROFIBUS-DP總線網關的實現方法

        • 1  引言 在80年代中期,為了滿足不同自動化領域的應用需求,出現了擁有不同技術特點的現場總線。每一種現場總線都有自己的應用領域,并且都力圖拓展其應用領域,以擴張其技術壟斷范圍。但每種現場總線都以一個或幾個大型跨國公司為背景,公司的利益與總線的發展息息相關。這些公司競爭的結果是多種總線協調共存。據不完全統計,目前國際上有200多種現場總線,而其中占據市場主流的現場總線有十幾種[1]。現場總線的多樣性,為總線設備用戶提供了更多產品選擇的同時,也為總線用戶帶了總線設備間兼容性問題。工廠在擴建,改
        • 關鍵字: CAN  PROFIBUS-DP  通訊  網關  網絡  無線  總線  

        CAN在汽車電子中的應用

        • CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發,并最終成為國際標準(ISO11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。到目前為止,世界上已經擁有20多家CAN總線控制器芯片生產商,110多種CAN總線協議控制器芯片和集成CAN總線協議控制器的微處理器芯片。在北美和西歐,CAN總線協議已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線,并且擁有以CAN為底層協議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J19
        • 關鍵字: CAN  富士通  控制器局域網絡  汽車電子  汽車電子  

        CAN總線―PROFIBUS-DP總線網關的實現方法

        • 本文主要研究PROFIBUS-DP[2]與CAN[3]兩種總線的協議轉換的原理,并設計出了一種網關實現了這兩種總線的互聯。
        • 關鍵字: 總線  方法  實現  PROFIBUS-DP  CAN  網關  

        CAN發展史

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        • 關鍵字: Can  嵌入式  

        CAN基本知識

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        • 關鍵字: CAN  

        CAN-bus 現場總線實驗室推薦方案

        CAN-bus 現場總線應用方案汽車電子篇

        CAN-bus 現場總線基礎方案通訊篇

        CAN-bus 現場總線基礎方案芯片篇

        CAN-bus 現場總線基礎方案

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        • 關鍵字: CAN-bus  

        8位單片機的CAN系統解決方案

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        • 關鍵字: CAN  單片機  

        CAN在汽車電子中的應用

        • CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發,并最終成為國際標準(ISO11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。到目前為止,世界上已經擁有20多家CAN總線控制器芯片生產商,110多種CAN總線協議控制器芯片和集成CAN總線協議控制器的微處理器芯片。在北美和西歐,CAN總線協議已經成為汽車計算機控制系統和嵌入式工業控制局域網的標準總線,并且擁有以CAN為底層協議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J19
        • 關鍵字: CAN  汽車電子  汽車電子  

        車門控制模塊的電動車窗的設計

        • 以前曾用機械方法控制的車門系統現在逐漸改成電子控制,越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統,利用CAN或者LIN總線通信技術實現四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統的難點之一。門控系統具有多種故障診斷能力,能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 本文結合汽車車門控制模塊設計的項目實踐,重點介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設計。對智能功率芯片BTS7960在正常運行時的啟動特性及故障檢測特性進行了研究與分析,并給出了試驗結果。 車門控制模塊的整體設計 圖1是門控模塊的原理框圖
        • 關鍵字: BTS7960  CAN  XC164CS  電源技術  工業控制  模擬技術  汽車電子  模塊  工業控制  
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        pc104-can介紹

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