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日本電產(chǎn)（Nidec）發(fā)布車載用新型雷達且表示加入EV平臺裝置的制造及銷售

日本電產(chǎn)（Nidec）于本月12日召開了車載用新產(chǎn)品說明會。在該說明會上，日本電產(chǎn)發(fā)布了一項新的研發(fā)成果—車載用短程雷達（SRR）。該款雷達采用了該公司在2017年研發(fā)的將遠程用單眼攝像頭與毫米波雷達融為一體的全球最小ADAS傳感器（ISF：Integrated Sensor Fusion）上搭載的天線，并且在全球首次實現(xiàn)了用一個天線裝置同時對應(yīng)中程和短程。SRR搭載的新款天線與使用了印刷基板的以往的貼片天線不同，通過采用三維方式對金屬波導(dǎo)進行重疊配置，能夠從以往的貼片天線的性能入手，大幅改善波導(dǎo)損失和天
關(guān)鍵字： Nidec SRR 最小ADAS

作者李健　　在車用馬達系統(tǒng)中占據(jù)絕對領(lǐng)導(dǎo)地位的日本電產(chǎn)集團(NIDEC)在2018年高調(diào)亮相北京車展，作為第一次參加這個全球最大的車展之一的汽車元器件供應(yīng)商，日本電產(chǎn)不僅帶來了最先進的電動馬達產(chǎn)品，還展示了面向未來汽車的各種電子器件和功能系統(tǒng)，更加直觀的讓觀眾了解這些未來創(chuàng)新汽車應(yīng)用是如何實現(xiàn)的。　　日本電產(chǎn)以馬達起家，為了貫徹創(chuàng)始人兼集團總裁永守重信 “要成為世界第一”的雄心壯志，日本電產(chǎn)不斷通過技術(shù)革新，創(chuàng)造出同應(yīng)用中尺寸最小、性能最佳的馬達產(chǎn)品，逐步成為小馬達系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。隨后公司將所有“轉(zhuǎn)動和移
關(guān)鍵字： NIDEC 自動駕駛系統(tǒng) 先進駕駛輔助系統(tǒng) 201808

　　據(jù)渠道零售商方面的消息，部份渠道零售商已經(jīng)在準備拋售各自的硬盤庫存，這些硬盤存貨是在對潛在硬盤短缺擔(dān)憂時積攢下來的。進入12月，硬盤供需不平衡并不會像原本預(yù)期的那樣嚴重。為了避免造成損失，硬盤零售商已在試圖處理一部分庫存。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計，早前因為泰國澇災(zāi)而遭受重創(chuàng)的硬盤出貨量將于明年1月份至2月份期間恢復(fù)正常，屆時全球硬盤價格預(yù)計會出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。　　最近一段時間，日系知名硬盤驅(qū)動馬達供應(yīng)商Nidec日本電產(chǎn)宣布其在泰國的工廠已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)。與此同時，許多其他的硬盤驅(qū)動配件供應(yīng)商也在積極尋求解決方
關(guān)鍵字： Nidec 硬盤

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