- 財經網汽車訊 12月8日，據《科創板日報》消息，據群智咨詢（Sigmaintell）統計及預測，2022年第四季度車用MCU價格漲幅相比三季度將有所減少，根據不同型號缺料程度不同，漲幅介于2%-5%之間。進入到2023年后車用MCU緊缺現象將得到很大緩解，全年供需將恢復到比較良性的狀態，價格相對平穩。新能源汽車將持續發力，預計2023全年整車銷量同比將有約35%增長空間，這將繼續帶動車用MCU的需求量大幅上升，車用MCU價格短期仍難以下行，到2024年將有所回落。
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MCU 市場價格
- 中端FPGA和片上系統（SoC）FPGA對于將計算機工作負載轉移到網絡邊緣發揮著重要作用。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）憑借其屢獲殊榮的FPGA幫助推動了這一轉變，現又推出首款基于RISC-V的FPGA，其能效是同類中端FPGA的兩倍，并具有同類最佳的設計、操作系統和解決方案生態系統。Microchip將在2022年RISC-V峰會上展示該解決方案，并預覽其PolarFire 2 FPGA硅平臺和基于RISC-V的處理器子系統及軟件套件路線圖。Microchip還將
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- 數位控制電源可提升負載條件變化范圍較大的應用的能效。它們可利用自我調整算法，甚至采用換相等技術修改系統拓撲，以回應工作條件的變化。數位控制電源可以使用非線性算法和預測算法改進瞬態動態回應。從特定設計角度而言，類比電源的能效可能與數位電源毫無差別，但類比電源的挑戰是，如果負載電流等條件偏離最優工作參數，如何實現能效最大化。 近年來工業電源 & 網通 & 5G的應用更加的廣泛，對電源的要求也更加的嚴苛，使用數位MCU設計電源可以達到高彈性，高
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- 汽車芯片沖刺IPO此起彼伏，這次是來自上海的芯旺微。12月1日上海芯旺微電子技術股份有限公司（簡稱"芯旺微"）上市輔導在證監局備案，輔導機構為招商證券。國產供應商迎來機遇芯旺微成立于2012年，其基于自主IPKungFu內核處理器實現了從8位到32位，從DSP到多核產品的全方位布局。產品線涵蓋DSP、MCU和數模混合SOC等，面向汽車市場提供差異化的汽車半導體解決方案。芯旺微車規級32位MCU產品已于今年實現了大規模量產，已成功與國內多家大型整車廠和國際Tier1（整車廠一級供應商）達
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芯旺微 MCU
- 一些微控制器單元通常帶有一個內部 RC 振蕩器，運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是，你需要微調此RC振蕩器。一些微控制器單元通常帶有一個內部 RC 振蕩器，運行時可以不用外部陶瓷或石英晶體振蕩器。但是，你需要微調此RC振蕩器。很有可能，你最喜歡的 MCU 就有一個內部 RC 振蕩器。所有主要制造商的眾多微控制器系列都包含此模塊，包括德州儀器、意法半導體和 Microchip 的微控制器系列。幾乎所有制造商都提供了應用說明，并介紹了如何校準其 MCU 的內部振蕩器。使用內部振蕩器有很多好處，你可能
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- 技術改良一直走在行業進步的前沿，但世紀之交以來，隨著科技進步明顯迅猛發展，消費者經常會對工程師面臨的挑戰想當然，因為他們覺得工程師本身就是推動世界進步的中堅力量。作為世界創新的幕后英雄，特別是在電子器件和通信技術方面，工程師們要開發測試設備，驗證這些新技術，以把新技術推向市場。這些工程師必須運行尖端技術，處理預測行業和創新未來的挑戰。在開創未來的過程中，測試測量工程師面臨的基礎性創新挑戰之一，是確定設計中采用專用集成電路(ASIC)還是現場可編程門陣列(FPGA)。突破創新中采用ASIC的優勢和挑戰在歷史
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測試測量 ASIC FPGA
- 中國上海——2022年12月7日——萊迪思半導體公司（NASDAQ: LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商，近日發布全新的Lattice Avant? FPGA平臺，旨在將其行業領先的低功耗架構、小尺寸和高性能優勢拓展到中端FPGA領域。Lattice Avant提供同類產品中領先的低功耗、先進互聯和優化計算等特性，幫助萊迪思在通信、計算、工業和汽車市場滿足更多客戶的應用需求。 萊迪思半導體總裁兼首席執行官Jim Anderson表示：“憑借萊迪思Avant平臺，我們將鞏固在低功耗FPGA行
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- 又一汽車芯片廠商啟動“闖關”資本市場。近日，上海芯旺微電子技術股份有限公司（下稱“芯旺微”）在上海證監局進行上市輔導備案。備案報告顯示，該公司于今年11月下旬簽署輔導協議，輔導機構為招商證券，輔導期擬于明年3月結束。《科創板日報》記者從公司投資方獲悉，芯旺微此次擬上市地為科創板。不過致電公司公開聯系方式后并未取得相關回應。芯旺微是一家聚焦汽車級、工業級混合信號8位/32位MCU&DSP芯片提供商，成立于2012年，現公司總部位于上海張江高科，并在深圳、重慶、武漢均設有分支機構，公司董事長、實控人為
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- 12月2日，國內FPGA廠商安路科技宣布上市“鳳凰”系列和“精靈”系列的多款產品和器件。至此，公司旗下SALPHOENIX、SALEAGLE、SALELF、FPSoC四大系列產品已能夠分別覆蓋高性能、高效率、低功耗、高集成度多層次市場。當日，安路科技總經理陳利光表示，“新產品已經進行量產，并進入客戶導入初期階段。”其中，“鳳凰”系列的推出是安路科技向中高性能進階的標志。公司一齊發布了該系列的多種型號器件，可供應用在工業控制、通信、視頻圖像處理等多個領域。同期，安路科技還發布了“精靈”系列的第三代FPGA產
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- 12月2日，芯華章生態及產品發布會在上海成功舉辦。作為國內領先的系統級驗證EDA解決方案提供商，芯華章正式發布高性能FPGA雙模驗證系統樺捷HuaPro P2E，以獨特的雙模式滿足系統調試和軟件開發兩方面的需求，解決了原型驗證與硬件仿真兩種驗證工具的融合平衡難題，是硬件驗證系統的一次重大突破性創新，將極大助力軟硬件協同開發，賦能大規模復雜系統應用創新。新產品亮相 統一的硬件仿真與原型驗證系統不斷發展的SoC和Chiplet芯片創新，使芯片規模不斷擴大，系統驗證時間不斷增加，對高性能硬件驗證系統提出了更多的
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- 物聯網的不斷擴展，推動了新一輪大規模的智能化升級浪潮。智能化正在從云端向具有機器學習（ML）能力的邊緣設備轉移，這些設備能夠在本地處理傳感器數據流，與基于云的AI系統相比，延遲更低，安全性更高，提供更好的用戶隱私保護。為了將邊緣設備從單純的數據采集轉換為具有自主操作能力的邊緣智能，開發人員需要具有多核性能并內置加速器的新型低功耗微控制器（MCU）來執行ML任務，同時最小化功耗預算以保持節能的系統設計。?面向未來的邊緣智能，恩智浦最近發布了MCX產品組合，該平臺可提供可擴展性能、并行性、安全性、高
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- 半導體技術持續更新迭代，MCU也要與時俱進。為了更好地迎接未來趨勢，有的廠商選擇從內核下手，比如，由Arm Cortex-M內核轉向RISC-V內核；也有選擇集成AI，通過在MCU中加入AI加速器，讓MCU更加智能；還有一種就是本文將主要介紹的，集成新型存儲器。MCU作為一款需要集成CPU、SRAM、非易失性存儲器，以及專用外設的芯片，最常見的存儲器形式主要包括了 eDRAM 、SRAM 易失性存儲器、閃存、EEPROM 非易失性存儲器，這其中集成式閃存是MCU的重要特征。然而，隨著時間的推移，閃存卻逐漸
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- 隨著國家經濟水平的不斷提高，人們越來越追求高品質的生活，從而智能穿戴、智能汽車等行業迎來了春天，得到了蓬勃發展，在半導體下游應用市場有著舉足輕重的地位，各大互聯網科技巨頭也紛紛瞄準智能汽車這塊大蛋糕，像華為、小米等國內科技公司在汽車領域均有布局或正準備布局，側重點均有不同。在層出不窮的智能產品的內部，指揮所有電子系統的大腦——MCU發揮著至關重要的作用。目前，全球芯片供應緊張問題已經持續了一年多，MCU也是芯片供應短缺的主角之一。據多家公司研究報告稱，隨著國產化替代及缺貨潮的到來，MCU本土化速度加快，國
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- ? 集性能、集成、網絡、信息安全和功能安全于一體，滿足電動汽車牽引逆變器控制新需求? 在新一代區域汽車架構中，通過時間敏感網絡（TSN）以太網支持邊緣智能驅動應用? 搭載ASIL D解碼軟件和模擬外設集成，以降低系統成本 德國慕尼黑電子展——2022年11月28日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出全新S32K39系列汽車微控制器（MCU），該系列MCU針對電
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- 據業內消息，近日，AMD發出向客戶漲價的信函通知。AMD在“漲價函”中指出，在過去的兩年里，企業經歷了因一些不可抗力等因素造成的動蕩期，供應鏈面臨著不少挑戰。公司盡可能確保支持客戶需求的能力。根據AMD“漲價函”，由于疫情沖擊、供需緊張、成本上漲，從2023年1月9日起，AMD將大部分Xilinx（賽靈思）產品漲價8％，Spartan 6系列將漲價25％，Versal系列暫不漲價。新價格將適用于當前積壓的訂單、未來訂單、報價、發貨和分銷層面。AMD稱，隨著交貨時間的縮短和供應的穩定，通過與供應商合作，公司
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