- 據IC insight報告，2012年，MCU市場形勢復雜，整體出貨量增長了16%，但是收入卻降低了3%，因其平均價格降低了17%，(如圖1)。在2012年各企業都爭相發展32位微控制器，更使MCU價格一路下滑，自從1980年之后，2012年MCU的平均價格下滑最為嚴重，降了17%。但與此同時，MCU的出貨量卻創了新高，達到173億。但是出貨量的增長不足以抵消因價格降低帶來的影響，總收入依然下降了3%，到152億美元。
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MCU 汽車電子
- 隨著物聯網(IoT)不斷擴展，包含了越來越多的小型、智能并采用電池供電的器件，驅動這些器件的 MCU(微控制器)必須以更小的體積提供卓越的性能、能效和連接。飛思卡爾半導體公司(NYSE：FSL)憑借新的 Kinetis KL02 MCU— 世界上最小的 ARM Powered? MCU，來順應這種小型化趨勢。
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飛思卡爾 ARM MCU 201304
- 據統計資料顯示，電機消耗的能量占據工業能源使用的60~70%，提高電機效率成為降低消耗的主要途徑。因無刷直流電機(BLDC)90%的效率比交流電機的35%要高出很多，所以無刷直流電機成為業內關注的焦點。為此，飛兆半導體專門針對無刷直流電機和永磁同步電機應用，推出了集成模擬和數字的電機控制器FCM8531。
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飛兆 FCM8531 嵌入式 MCU 201304
- 微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation)宣布推出專為支持Atmel 微控制器(MCU)和最近付運的ARM? Cortex?-M4-based SAM4L系列而開發的完整硬件和軟件平臺集成開發工具平臺(integrated development tools platform)，進一步簡化MCU設計過程。
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愛特梅爾 嵌入式 MCU
- 單以各種半導體芯片的年使用數量計算，在眾多數字芯片中，微控制器(MCU)絕對是其中當之無愧的王者。自動化與信息化革命的浪潮，將MCU帶到每個人身邊，很難想象現在城市中離開MCU的電子應用。
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意法 STM32 MCU ARM 201305
- 汽車行業正在快速變化，以應對復雜的挑戰，包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合，以應對這些挑戰，并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。
- 關鍵字：
飛思卡爾 CAN MCU 201304
- 基于ARM Cortex-M3處理器的新型Precision32系列產品包括32位SiM3U1xx和SiM3C1xx MCU產品，具有引腳兼容的集成USB和非集成USB功能選項。
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益登 新華龍 ARM MCU 201304
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