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        沃爾沃KERS技術(shù)或搭載于S60 可節(jié)油25%

        后驅(qū)嘉年華!福特開發(fā)輪轂電機(jī)驅(qū)動技術(shù)

        奧地利微電子最新設(shè)計將傳感器與微控制器分離

        臺灣離開放硬件有多遠(yuǎn)?

        •   在電子領(lǐng)域,大家對CES、MWC、Computex都很熟悉,但不知你是否注意到一場全球性的活動剛剛落幕?那就是在4月20日舉辦的硬體自由日(Hardware Freedom Day)。今年才進(jìn)入第二屆,全球各地已有66個單位自發(fā)參與,在這一天各自舉辦相關(guān)的社群交流推廣活動。    ?   附圖 : 臺灣開放硬體社群聚會的盛況   但若說臺灣對開放硬體冷感,卻非如此。事實(shí)上已有不少人熱情擁抱開放硬體,他們的身份涵蓋互動設(shè)計藝術(shù)家、科普老師、電子工程師和一般玩家們。一個有力的例子是,
        • 關(guān)鍵字: 開放硬件  MCU  

        圈地嵌入式應(yīng)用 MCU解決方案百花齊放

        •   近期,汽車電子、醫(yī)療電子、智能能源、智能工業(yè)以及智能電網(wǎng)熱潮驅(qū)動,MCU進(jìn)入快速增長通道。全球嵌入式廠商紛紛摩拳擦掌爭推出各具競爭力技術(shù)產(chǎn)品,完善嵌入式產(chǎn)品適應(yīng)日益復(fù)雜的市場應(yīng)用需求。車用MCU、電機(jī)/馬達(dá)控制、智能電網(wǎng)方案是熱點(diǎn)話題。   1.英飛凌瞄準(zhǔn)低階工業(yè)市場挾32位MCU方案來勢洶洶   低價32位元微控制器(MCU)將蠶食8位元微控制器生存空間。英飛凌(Infineon)瞄準(zhǔn)低階工業(yè)控制市場以及家電產(chǎn)品、幫浦(Pump)、風(fēng)扇和電動自行車的簡易馬達(dá)等應(yīng)用產(chǎn)品,推出定價介于8位元微控制器
        • 關(guān)鍵字: 嵌入式  MCU  

        新型智能車燈可令水滴隱形 增雨天能見度保安全

        本田推出新型防追尾制動系統(tǒng)“CMS”

        32位MCU越來越成為主流

        •   據(jù)IC insight報告,2012年,MCU市場形勢復(fù)雜,整體出貨量增長了16%,但是收入?yún)s降低了3%,因其平均價格降低了17%,(如圖1)。在2012年各企業(yè)都爭相發(fā)展32位微控制器,更使MCU價格一路下滑,自從1980年之后,2012年MCU的平均價格下滑最為嚴(yán)重,降了17%。但與此同時,MCU的出貨量卻創(chuàng)了新高,達(dá)到173億。但是出貨量的增長不足以抵消因價格降低帶來的影響,總收入依然下降了3%,到152億美元。
        • 關(guān)鍵字: MCU  汽車電子  

        萊尼公司展示新型鋁材料汽車線束系統(tǒng)

        創(chuàng)新的機(jī)電一體化技術(shù)

        電磁制動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來

        轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的創(chuàng)新方案

        本田采用橫向磁通電機(jī)結(jié)構(gòu)減少電動車動力總成長度

        獨(dú)具魅力的eDCT技術(shù)

        缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的ECU自主設(shè)計及研發(fā)

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