人口不到一千萬、國土面積不過2 萬平方公里、超過50%的國土卻寸草不生，沒石油、缺淡水的以色列，彈丸小國何以成為世界上科技頂尖的發達國家
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芯片 英特爾
2018年10月27日，貴州華芯通半導體技術有限公司的昇龍4800新品發布會在京舉行，宣布其第一代可商用的ARM架構國產通用服務器芯片—昇龍4800
(StarDragon 4800) 正式開始量產。 圖：華芯通CEO汪凱博士展示昇龍4800芯片和晶圓片 昇龍4800的特色及發展藍圖 華芯通CEO
汪凱博士詳細介紹了華芯通第一代Arm服務器芯片——昇龍4800。昇龍4800是兼容ARMv8架構的48核處理器芯片，在CPU設計和性能表現方面堪稱驚艷。其采用目前服務器領域先進的10nm制程工
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華芯通 Arm 服務器 芯片
聯發科想要在2019年實現10%的芯片出貨量增幅，希望越來越渺茫。
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聯發科 芯片 5G
三家公司調查獲取了大量證據資料，證明這三家內存廠商聯合在一起，對市場進行壟斷實現對價格的完全管控。本次調查，三家公司惡意操縱市場，謀取暴利是一方面，更重要的是，中國在存儲芯片技術上取得了一定程度的突破。回想起之前的福建晉華事件，曾有言論指出中國存儲芯片市場將會受到嚴重打擊，那么現在究竟是一種怎樣的格局呢? 存儲芯片的定義 存儲芯片是半導體元器件中不可或缺的組成部分，幾乎存在于所有的電子設備中。隨著大數據、云計算、物聯網、人工智能等產業的發展，其在整個產業鏈中扮演的角色越來越重要。 存儲芯片的種類
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芯片作為當前衡量一個國家科技發展水平及實力的重要參考標準，一直以來在企業圈內都受到了廣泛的關注，對于企業級市場來說，其實也意味著誰最先占據了芯片市場，誰就擁有占領未來科技市場的主動權。 從宏觀來看，其實從上世紀90年代開始，我們國家就已經成為了世界上最大的電子產品制造和進口大國，不管是筆記本電腦、還是手機、或是服務器等企業級硬件設備，國內的生產制造數量占比均占到了全球的70%以上的份額。 雖然從數字上來看我們國家是IT設備的制造行業大國，但是從客觀上來說我們目前還并不是一個電子科技的強國，究其原因
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前不久，谷歌Waymo公司的CEO John
Krafcik在一次大會上承認自動駕駛普及還需要很久的時間，因為要在任何天氣和情況條件下都能實現自動駕駛，這種技術太難了。讓全世界自動駕駛發展最快也相對最成熟的Waymo說出這樣的話，自動駕駛的難度可見一斑。其中，首先要跨越的可能就是智能汽車芯片。 2018年，全世界矚目的半導體行業大事件無疑是高通收購恩智浦了。雖然，最終這筆收購案以失敗結尾，但高通的收購恩智浦的意圖就是出自于拓展汽車芯片市場。智能汽車芯片的重要性也得以突顯。 不過，其實智能汽車芯
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2010 年以來， 由于大數據產業的發展， 數據量呈現爆炸性增長態勢，而傳統的計算架構又無法支撐深度學習的大規模并行計算需求， 于是研究界對 AI
芯片進行了新一輪的技術研發與應用研究。 AI 芯片是人工智能時代的技術核心之一，決定了平臺的基礎架構和發展生態。 本期的智能內參，我們推薦清華大學的報告《
人工智能芯片研究報告》，全面講解人工智能芯片，系統梳理人工智能芯片的發展現狀及趨勢。如果想收藏本文的報告全文(人工智能芯片研究報告)，可以在智東西公眾號：(zhidxcom)回復關鍵詞“nc3
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深圳市紐創信安科技開發有限公司(紐創信安， Open Security Research) ， 業界領先的硬件安全檢測設備、安全算法加速 IP
及全棧硬件安全解決方案供應商， 今天宣布中國領先的存儲控制芯片供應商得一微電子選定紐創信安的高性能安全算法加速 IP
和硬件安全方案用于多系列存儲控制芯片的開發。 深圳市得一微電子有限責任公司(得一微電子， YEESTOR Microelectronics Co.,Ltd) ，
專注于存儲控制領域的芯片開發與銷售， 是全球重要的存儲控制芯片供應商
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如今，集成電路已成為我國的戰略性產業之一，隨著市場需求的暴漲，越來越多的企業加入其中。
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中國的芯片公司有朝一日能上演類似家電公司、手機公司在各自領域的成功，在自動駕駛芯片領域，擊敗來自美國的芯片巨頭英偉達。
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芯片封裝，簡單點來講就是把制造廠生產出來的集成電路裸片放到一塊起承載作用的基板上，再把管腳引出來，然后固定包裝成為一個整體。它可以起到保護芯片的作用，相當于是芯片的外殼，不僅能固定、密封芯片，還能增強其電熱性能。所以，封裝對CPU和其他大規模集成電路起著非常重要的作用。 今天，與非網小編來介紹一下幾種常見的芯片封裝類型。 DIP雙列直插式 DIP是指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片，絕大多數中小規模集成電路均采用這種封裝形式，其引腳數一般不超過100個。采用DIP封裝的CPU芯片有兩排引腳，需
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芯片 封裝 DIP BGA SMD
各位工程師對于CAN總線隔離方案想必都極為熟悉，但可能會遇到CAN總線采用了隔離方案依舊通訊異常的情況。這一類問題應該怎么解決呢?本文將對各類方案電路原理為大家分析原因并提供相應解決方案。 1、常見主流收發器芯片 隨著汽車電子和工業的迅猛發展，CAN總線被廣泛的應用各行各業的總線通信上。半導體行業的不斷更新，早期的CAN收發器已經不能滿足現在的需求，世界上CAN收發器的生產公司，也在不斷地進行技術更新，推出性能更好的CAN收發器。 目前主流的CAN收發器是PCA82C250/251，TJA104
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電子設備所用的元器件的質量要求越來越高，半導體器件的廣泛使用，其壽命經過性能退化，最終導致失效。
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(1)元器件最好單面放置。如果需要雙面放置元器件，在底層(BottomLayer)放置插針式元器件，元器件最好單面放置。 就有可能造成電路板不易安放，也不利于焊接，所以在底層(BottomLayer)最好只放置貼片元器件在底層，類似常見的計算機顯卡PCB板上的元器件布置方法。單面放置時只需在電路板的一個面上做絲印層，便于降低成本。 (2)合理安排接口元器件的位置和方向。一般來說，作為電路板和外界(電源、信號線)連接的連接器元器件，通常布置在電路板的邊緣，如串口和并口。 如果放置在電路板的中央，顯
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近日，《日本經濟新聞》報道稱，中國的互聯網和家電企業相繼進入半導體業務領域。百度在推進人工智能(AI)的半導體開發，珠海格力電器將自主開發空調用半導體。近年來，中國政府提出“自力更生”方針，提倡減少對海外技術的依賴程度，中國企業將加速推進自主開發。 中國最大的搜索引擎企業百度開發的是AI半導體“昆侖”。據悉，昆侖能夠根據在云終端獲得的聲音和圖像等龐大數據進行學習，活用于語音識別和自動駕駛。 百度董事長兼首席執行官(CEO)李彥宏表示，中國改革開放40年來的發展過程當中，對于高端芯片而言，其實一直依
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