11月29日消息,今天上午中國移動在成都測試TD-LTE,這是繼愛立信此前測試青島TD-LTE實驗網又一次測網行動。
按照規劃,明年3月底前中國移動在成都將建成1000個4G基站,重點完成對機場高速、南延線、一環路以及地鐵1、2號線等重要區域的TD-LTE網絡覆蓋。這也是本次測試的重點路段和區域。
另外,有消息透露,華為有可能近期在成都再次測試TD-LTE。早在2007年,華為進入成都,在高新區南區的天府軟件園建立了華為成都研究所,主要從事4G通訊技術等領域的開發。華為成都研究所合作處處長
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中國移動 TD-LTE 4G
市場研究公司Wireless Intelligence最新公布的一份報告顯示,預計到2017年,約有一半的全球移動連接使用的是3G或4G網絡。這一數字是今年3G/4G連接總量的近一倍。
該公司預測,3G/4G連接將從2012年的17億(全球約為65億)大增至2017年的42.5億(全球約為85億),所占比例從2012年的26%提高至2017年的50%。
報告指出,2G連接占全球連接總量的份額將在未來幾年內迅速下降,這一預測并未完全出乎人們的意料。該研究公司指出,在所有連接中,HSPA仍將繼
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SprintNextel LTE 3G
11月28日早間消息 在昨天召開的“3GPP技術標準---中國峰會”上,TD產業聯盟產業部總監王鵬透露,截止到2012年9月份,全球已經有29家運營商公布TD-LTE商用部署計劃,共建設了53個TD-LTE試驗網絡,TD-LTE的國際化進程在不斷加快。
王鵬在演講中著重提到了頻譜問題,他甚至用“TDD產業的生命線”來比喻。其實從TDD頻段的劃分來看,這條生命線也是不斷的在增強。從最初的Band34(2010-2025MHz)逐漸發展到涵蓋Band3
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TDD 頻譜 TD-LTE
北京時間11月26日早間消息Total Telecom發布了按營收統計的全球TOP100運營商2012年的最新排名,收入前三甲的排名沒有發生任何變化,AT&T、NTT和Verizon依然笑傲全球電信運營市場,而中國移動則從去年的第六位躍升為第四位,首次進入全球TOP5的榜單。
今年全球TOP100運營商總營收為1.28萬億歐元,去年為1.19萬億歐元,而中國三大運營商貢獻了全球100家總營收的9.3%。從地區收入情況來看,歐洲為4466.3億歐元,占全球總額的34.93%;亞太市場總營收
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NTT 3G LTE
隨著全球經濟的持續低迷,電信運營商飽受成本壓力的困擾,在網絡建設投資上的步伐漸漸放緩,網絡設備需求急劇下滑,電信設備商的利潤大打折扣。
不出所料,全球五大電信設備商,除了未上市的華為沒有發布財報,其他四家企業在第三季度延續了上半年的低迷表現:中興虧損19.45億元;愛立信凈利潤3.24億美元,同比下滑42%;阿朗虧損1.46億歐元,同比轉虧;諾西凈利潤1.82億歐元,但上半年的巨虧已經讓諾西元氣大傷。
為打破當前的盈利困局,電信設備商急需找到新的市場與業務增長點,近幾年來被反復提及的4G,
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Gartner 4G TD-LTE
近日,中興通訊宣布和中國移動完成業界首款TD-LTE Small cell 微基站測試,測試結果表明該基站指標均滿足中國移動規范,具備商用能力,下一步將繼續展開外場商用驗證,推動TD-LTE Small cell產業鏈快速成熟。
本次測試的Small cell PICO微基站,體積只有10L, 是業界集成度最高的微基站,也是首款真正意義上的微基站,充分體現了中興通訊在TD-LTE以及Small cell領域的領先地位。
近年來,隨著移動寬帶的蓬勃發展,各種智能終端的廣泛應用帶來數據業務井噴
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中興 TD-LTE 微基站
從提出、成為標準、宣布商用到現在規模普及,中國的3G之路經歷了漫長的十多年。如今,正值3G熱潮,用戶數突破2億,產業鏈氛圍強烈有序。而就在3G方興未艾之時,4G的步伐已悄然逼近,國內三大運營商新一輪的競爭也即將打響。
一切跡象表明中移動倡導的TD-LTE將在下月率先在香港商用,該網采取LTE TDD/FDD融合組網方式,初期運營將提供高速移動數據業務為主。香港TD-LTE的商用是亞太地區首個雙模LTE網,這也意味著我國將正式拉開進入4G時代的序幕。
在三大運營商中,中國移動最早開始布局4G
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中國移動 4G TD-LTE
電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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TD-LTE 芯片 多模多頻
歐盟委員會宣布將會添加一個新的120MHz無線頻譜用于提供LTE等4G網絡服務。并要求最晚至2014年6月30日,所有成員國都必須開放新的頻譜。
歐盟委員會表示,新頻譜開放后,歐洲的高速無線寬帶頻譜數量將是美國的兩倍,這將大大提升歐洲用戶和商業用戶的網絡體驗。而且,4G技術的應用也將有助于歐盟完成其此前制定的網絡目標,即到2020年,歐盟的平均網速至少要達到每秒30Mb。
歐盟委員會副主席尼莉?克羅斯稱,開放新的頻譜用于提供LTE網絡服務將有利于歐洲更好地應對不斷變化且快速增長的
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歐盟 無線頻譜 LTE
如今智能手機已經在整個社會普及,數量眾多的手機應用成為了人們生活當中不可或缺的一部分。越來越多的手機應用都用到了手機定位技術,無論是本地搜索類應用,還是各種商業信息發布類應用,更不用說眾多的交通導航類
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解決 方案設計 測試 技術 定位 LTE
美國學者斯科特?施奈德在《無線新世界:如何在4G革命中競爭》一書中曾這樣寫道:“在消費者剛剛覺得自己弄清了3G無線小玩意的時候,就又到了要掌握第四代無線技術的時候了,第四代無線技術會比我們以前體驗過的所有無線技術的速度都更快,也更具沖擊力。”
不過,對于電信設備大佬來說,這場全新的博弈來得并不倉促,甚至是期待已久。中國3G熱潮剛剛方興未艾,本土 4G通信標準TD-LTE便迎來了新的角逐,各大電信設備重新回到了慘烈的起跑線。10月12日,中國移動向各設備廠商通報了
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華為 4G TD-LTE
TD-LTE芯片最近利好消息頻傳:高通前不久發布了一款支持TD-LTE和TD-SCDMA的芯片,將在今年底給客戶出樣,明年第一季度相關手機將上市銷售。高通加入TD-LTE陣營,說明TD-LTE技術獲得越來越多、越來越廣泛的認可,有更多的廠商加入TD-LTE陣營有利于推動TD-LTE技術的發展。此外,最近中國移動香港、愛立信、中興和創毅聯合完成了全球首次LTE FDD/TDD不同設備商之間分組交換的切換測試,終端側是基于創毅基帶芯片的LTE FDD/TDD雙模USB終端。測試顯示,無論是在同一設備供應商
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展訊 芯片 TD-LTE
針對三大運營商獲發4G牌照之爭,中國電信和中國聯通的觀點似乎一致,在十八大會議期間接受媒體采訪時,這兩家運營商的掌門人表示,已對建設4G在做準備,目前4G牌照未定,但不必要求所有運營商都同一個4G模式。
之前,有關TD-LTE將有兩個以上運營商的聲音很大,這主要是由于中國移動某高層曾提出"五個不希望"和"五個希望",意思是不希望TD-LTE只由個別運營商運營,而希望和FDD LTE一樣成為全球多數運營商的選擇。另外,根據工信部將出爐的TD-LTE頻譜規劃,
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電信 4G TD-LTE
SK集團旗下SK電訊日前宣布,公司通過技術試驗成功證實上行多點位協作線路技術(簡稱“Uplink CoMP技術”)可以大幅加快基站邊界區域內的LTE數據上傳速度。
在基站邊界區域內,信號被弱化導致數據傳輸速度變慢,給用戶帶來了諸多不便。隨著越來越多的用戶開始用其通信設備上傳數據{比如將手機拍攝的圖片或視頻上傳到臉譜網(Facebook)和推特(Twitter)等社交網站上,或將特定圖像或視頻上傳到云數據庫中長久儲存},SK電訊決定與愛立信合作,共同開發Uplink CoM
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SK LTE Uplink CoMP
據知情人士透露,3個月前,中國電信已經開始在廣州秘密測試FDD LTE試驗網。
有消息稱,全球多家電信設備商在三個月前就已經在廣州免費為中國電信搭建FDD LTE試驗網。雖然測試規模不大,但從效果上看,還比較理想。
由于FDD LTE在發展過程中充分考慮了CDMA 2000標準的演進,能夠支持CDMA 2000較為平滑的過渡,因此僅從純技術角度,中國電信向FDD LTE演進更為妥當。
此外,業內認為,包括美國Verizon、日本KDDI等主流CDMA運營商在演進中均采取了LTE FD
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Verizon LTE
lte-advanced介紹
LTE-Advanced
LTE-Advanced是LTE(Long Term Evolution)的演進,2008年3月開始,2008年5月確定需求。它滿足ITU-R 的IMT-Advanced技術征集的需求,LTE-A不僅是3GPP形成歐洲IMT-Advanced技術提案的一個重要來源,還是一個后向兼容的技術,完全兼容LTE,是演進而不是革命。
中文名長期演進技術升級版
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