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OLED拐點(diǎn)已至國(guó)內(nèi)企業(yè)啟動(dòng)了聯(lián)盟早班車(chē)

OLED不僅在電視領(lǐng)域應(yīng)用進(jìn)程加快，在智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、VR/AR等小屏產(chǎn)品上的廣泛運(yùn)用，更能增速其擴(kuò)大市場(chǎng)份額的腳步。
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沃爾沃將與LG電子合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)

　　據(jù)媒體報(bào)道，沃爾沃已經(jīng)與LG電子簽訂了一項(xiàng)協(xié)議共同開(kāi)發(fā)新車(chē)，不僅重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)，而且還關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)。　　Volvo V60 D5 Twin Engine 　　LG化學(xué)已經(jīng)向沃爾沃提供電池，所以L(fǎng)G化學(xué)將來(lái)可能成為該公司的“一站式車(chē)間”，就像通用的雪佛蘭Bolt EV。　　沃爾沃最有可能與LG電子建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，早期階段共同開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，而不僅僅是接收來(lái)自韓國(guó)科技巨頭的相關(guān)組件。　　首輛遠(yuǎn)程全電動(dòng)沃爾沃預(yù)計(jì)在2019年左右生產(chǎn)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程至少為50
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友達(dá)、LG、東芝5.71億美元和解面板價(jià)格操縱案

　　根據(jù)彭博社消息，友達(dá)等薄膜晶體管液晶顯示器面板制造商同意就被控操縱價(jià)格一案，以5.71億美元和美國(guó)8名州檢察長(zhǎng)達(dá)成和解。　　　　根據(jù)佛羅里達(dá)州檢察長(zhǎng)龐迪(Pam Bondi)發(fā)布的聲明稿，牽涉今天這項(xiàng)和解的被告包含友達(dá)及其美國(guó)子公司AU Optronics Corporation America、LG顯示器公司(LG Display Co. KR-034220)和東芝公司(Toshiba Corp. JP-6502)等。　　1999年至2006年間，友達(dá)、LG、東芝被控
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尋求產(chǎn)品線(xiàn)能多樣化？LG 搶進(jìn)醫(yī)療顯示器市場(chǎng)

　　一直以來(lái)，在醫(yī)療用顯示器的市場(chǎng)，始終是由德國(guó)與日本的廠(chǎng)牌，包括西門(mén)子(SIEMENS)、索尼(SONY)、以及奧林巴斯(OLYMPUS)所占據(jù)。不過(guò)，韓國(guó)顯示器大廠(chǎng) LG 目前也積極搶進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域，企圖以醫(yī)療產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定的市場(chǎng)成長(zhǎng)與收入來(lái)源，填補(bǔ)在消費(fèi)性顯示器市場(chǎng)遭到中國(guó)廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)下，所流失的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。　　根據(jù)韓國(guó)英文媒體《The Korea Times》的報(bào)導(dǎo)，LG 在本周宣布推出以 OLED 面板所制成的醫(yī)療用顯示器，計(jì)劃推廣醫(yī)療場(chǎng)所中的手術(shù)監(jiān)視器、臨床監(jiān)控顯示器、以及數(shù)碼 X 光探測(cè)顯示器等用途
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LG :明年致力于把NB-IoT網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到全國(guó)范圍

　　眾所周知，IoT包括設(shè)備的傳感器與聯(lián)接，還有數(shù)據(jù)，其中聯(lián)接是通訊公司的強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是無(wú)線(xiàn)還是有線(xiàn);而傳感與數(shù)據(jù)，則是其短板。在日本東京舉辦的“華為全球移動(dòng)寬帶論壇(Global Mobile Broadband Forum)”上LG Uplus物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Ahn Sung Jun與大家分享了過(guò)去一年當(dāng)中LG Uplus如何開(kāi)展IoT相關(guān)的業(yè)務(wù)，以及一些成功和失敗的案例。　　Ahn Sung Jun表示IoT有家庭、公共和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。在家庭領(lǐng)域，從去年8月份開(kāi)始截至到上周
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LG宣告2017年為IoT白色家電發(fā)展元年

　　近年樂(lè)金電子(LG Electronics)在智能型手機(jī)市場(chǎng)爭(zhēng)奪賽中遭逢勁敵，然其在薄型電視、白色家電等市場(chǎng)則續(xù)保持銷(xiāo)售領(lǐng)先地位，且為維持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，樂(lè)金近年除借由通路廣布、擴(kuò)大品牌力深度等營(yíng)運(yùn)戰(zhàn)略調(diào)整方式確保銷(xiāo)量領(lǐng)先外，其在創(chuàng)新科技的導(dǎo)入上也相當(dāng)積極。　　樂(lè)金電子20日于經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)中宣布，2017年將是LG電子白色家電納入物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的推展元年，后續(xù)并將投入更大心力于智能家電的市場(chǎng)拓展。市場(chǎng)認(rèn)為，隨著樂(lè)金電視、白色家電借由技術(shù)引領(lǐng)優(yōu)化其品牌形象，將有利于樂(lè)金電子在此產(chǎn)品領(lǐng)域有更好的營(yíng)運(yùn)成績(jī)
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LG力拼車(chē)用OLED商用化奔馳或許是首位客戶(hù)？

　　LG力推OLED技術(shù)，打算前進(jìn)車(chē)用市場(chǎng)，正加速研發(fā)車(chē)用OLED顯示器。外界猜測(cè)，奔馳可能會(huì)是LG的首位客戶(hù)。　　　　韓媒etnews報(bào)導(dǎo)，業(yè)界人士表示，LG電子車(chē)用零件部門(mén)(Vehicle Components，VC)聘用觸摸OLED專(zhuān)家，這是該部門(mén)首次請(qǐng)來(lái)OLED人才，顯示LG打算盡快讓車(chē)用OLED商用化。相關(guān)人士表示，今年年初LG電子關(guān)系企業(yè)LG Display在賭城消費(fèi)電子展(CES)展出車(chē)用OLED面板，如今有了LG電子VC部門(mén)加持，商用研發(fā)速度會(huì)更快。　　車(chē)用
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顯示器業(yè)務(wù)虧損 LG：我們要靠OLED產(chǎn)線(xiàn)救場(chǎng)

　　LG旗下子公司LG Display是世界第二大平板面板制造商，在過(guò)去的一個(gè)季度里，公司虧損600億韓元(5300萬(wàn)美元)，因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)超薄OLED電視并不熱情，盡管如此，LG自己倒是充滿(mǎn)希望。　　LG Display對(duì)外宣稱(chēng)，已經(jīng)將更多的生產(chǎn)線(xiàn)從傳統(tǒng)LCD轉(zhuǎn)向OLED，三年之內(nèi)預(yù)計(jì)OLED部門(mén)就會(huì)盈利，到了2020年OLED將會(huì)占據(jù)公司營(yíng)收的一半。　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手避開(kāi)了OLED電視，因?yàn)橥顿Y太大，LG Display公司OLED業(yè)務(wù)總裁Yeo Sang-duk認(rèn)為，制造LCD的利潤(rùn)率正在下降，新技
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壽命/燒屏/良率！OLED徹底根除三大頑疾

OLED顯示技術(shù)所謂的“三大頑疾”早已不復(fù)存在，如果想提前享受OLED無(wú)與倫比的視覺(jué)體驗(yàn)，請(qǐng)放心選購(gòu)。
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LG Display：OLED將一統(tǒng)顯示市場(chǎng)

　　“未來(lái)，OLED將改變顯示產(chǎn)業(yè)的規(guī)則，一統(tǒng)顯示市場(chǎng)。” 　　2016年10月27日，平板顯示產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者LGDisplay在北京嘉里中心大酒店舉辦OLED媒體發(fā)布會(huì)，展示OLED技術(shù)優(yōu)勢(shì)及戰(zhàn)略規(guī)劃。“投身顯示行業(yè)30多年，一直夢(mèng)想著可以透過(guò)屏幕看到跟夜空一模一樣的星星，現(xiàn)在，這個(gè)夢(mèng)想依靠自發(fā)光的OLED電視實(shí)現(xiàn)了。”在當(dāng)天的媒體發(fā)布會(huì)上，LGDisplayOLED事業(yè)部社長(zhǎng)呂相德宣稱(chēng)：“從這個(gè)夢(mèng)想出發(fā)，顯示市場(chǎng)將由OLED一統(tǒng)天下。&rdq
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LG化學(xué)聯(lián)手法拉第未來(lái) 能量密度最大的汽車(chē)鋰電池將問(wèn)世

　　如何證明一家汽車(chē)廠(chǎng)商是在認(rèn)真搞電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)呢?沒(méi)錯(cuò)，尋找專(zhuān)門(mén)的電池供應(yīng)商研發(fā)并批量生產(chǎn)電池就是一個(gè)很好的證明。Faraday Future日前正式宣布與LG Chem建立合作聯(lián)盟，為自己提供電池產(chǎn)品。而后者之前已經(jīng)為包括通用旗下雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)的多款車(chē)型提供鋰電池產(chǎn)品。　　LG Chem與Faraday Future的合作，讓我們看到了未來(lái)Faraday Future將會(huì)基于模塊化平臺(tái)來(lái)打造一系列不同類(lèi)型的車(chē)型，并且均會(huì)采用LG Chem提供的鋰電池作為動(dòng)力系統(tǒng)。通過(guò)這種變量平臺(tái)機(jī)構(gòu)VPA設(shè)
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新專(zhuān)利顯示LG正開(kāi)發(fā)透明的可折疊OLED屏

　　顯示屏行業(yè)的技術(shù)一直都在快速發(fā)展，而現(xiàn)在我們已經(jīng)看到了各種高性能的OLED面板和曲面屏幕看技術(shù)。其中曲面屏幕的確也代表了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，而將來(lái)也將成為我們是否能夠用上曲屏智能手機(jī)的關(guān)鍵因素。　　　　其實(shí)柔性屏幕已經(jīng)不是什么最新的概念了，我們接觸的時(shí)間也比較長(zhǎng)，而兩家韓國(guó)電子巨頭三星和LG無(wú)疑是該領(lǐng)域的領(lǐng)先者。早在2014年我們就看到了可折疊的顯示屏，并且當(dāng)時(shí)承諾在2015年會(huì)看到可折疊的智能手機(jī)。雖然到現(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，不過(guò)我們相信兩家廠(chǎng)商仍在盡全力的進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)。
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LG化學(xué)將在波蘭建造電動(dòng)汽車(chē)鋰電池工廠(chǎng)

　　據(jù)外媒報(bào)道，LG化學(xué)將在波蘭建造汽車(chē)電池廠(chǎng)，目前投資成本及產(chǎn)能尚未確定。LG化學(xué)已宣布將在波蘭建造電動(dòng)汽車(chē)鋰電池工廠(chǎng)，以滿(mǎn)足歐洲汽車(chē)商削減運(yùn)輸成本的需求。LG化學(xué)將于年底破土動(dòng)工，新工廠(chǎng)于2017年底正式建成。電池廠(chǎng)出現(xiàn)在歐洲尚屬首次，但在韓國(guó)、中國(guó)和美國(guó)均有這樣的化工工廠(chǎng)。LG新工廠(chǎng)的產(chǎn)能和投資成本尚未確定。　　LG的首爾總部還表示，波蘭電池廠(chǎng)的建成旨在提高汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售量，即從2016年計(jì)劃的約1.2萬(wàn)億韓元(約合64.8億人民幣)提升至2020年的7萬(wàn)億韓元。　　LG化學(xué)表明，在研發(fā)
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法拉第未來(lái)聯(lián)手LG為樂(lè)視汽車(chē)供電池？

　　據(jù)韓國(guó)媒體消息稱(chēng)，韓國(guó)電池供應(yīng)巨頭LG化學(xué)公司日前與法拉第未來(lái)簽署了一項(xiàng)電池供給協(xié)議，協(xié)議金額高達(dá)2.7萬(wàn)億韓元，約合24億美元，LG化學(xué)或?yàn)闃?lè)視汽車(chē)提供電池。　　當(dāng)法拉第未來(lái)宣布在內(nèi)華達(dá)州建造電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)時(shí)，法拉第未來(lái)證實(shí)公司將使用自己的VPA可變平臺(tái)結(jié)構(gòu)(Variable Platform Architecture)制造電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)，法拉第未來(lái)也表示公司將使用進(jìn)口電池組件。　　　　LG化學(xué)公司是當(dāng)今世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商之一，據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》(Korea
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LG化學(xué)與法拉第未來(lái)簽署24億美元電池供應(yīng)協(xié)議

　　據(jù)韓國(guó)相關(guān)媒體報(bào)道，LG化學(xué)作為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商之一，已經(jīng)與法拉第未來(lái)(Faraday Future)達(dá)成價(jià)值27000億韓元(24億美元)的電池供應(yīng)協(xié)議，F(xiàn)araday Future是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司樂(lè)視生態(tài)(LeEco)的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)分支企業(yè)。　　此協(xié)議早在8月份就已達(dá)成，但近期韓國(guó)政府決定部署美國(guó)薩德(THAAD)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，使得此交易遭受延期。　　即便很多規(guī)格目前都還不大清楚，但是LeEco近來(lái)發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)，籌資超10億美元，并宣布將斥資20億美元啟動(dòng)建設(shè)中國(guó)工廠(chǎng)，年輸出量
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