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        gps-2000型數(shù)字報(bào)時(shí) 文章 最新資訊

        芯片商Mosaid告宏達(dá)電索愛(ài)專(zhuān)利侵權(quán)

        •   外媒周五(8日)報(bào)導(dǎo),加拿大半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司Mosaid Technologies Inc(MSD-CA)提告,控訴宏達(dá)電(2498-TW)美國(guó)子公司HTCAmericaInc以及索尼愛(ài)立信行動(dòng)通訊(Sony Ericsson Mobile Communications(USA) Inc)侵犯其手機(jī)緊急通話(huà)技術(shù)專(zhuān)利。
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        GPS、GPRS與GIS基礎(chǔ)上的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 引言  GPS(GlobalPositioningSystem)是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)。GPS系統(tǒng)主要分為三個(gè)部分:衛(wèi)星,在天上提供定位信息;控制系統(tǒng),在地面維護(hù)衛(wèi)星的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證衛(wèi)星的健康狀態(tài);接收機(jī),一般用戶(hù)所使用的部
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        GPS:助力毫微微蜂窩基站發(fā)展

        • 由于GPS在毫微微蜂窩基站系統(tǒng)中的作用越來(lái)越重要,GPS或A-GPS接收機(jī)性能驗(yàn)證變得十分關(guān)鍵。高性能射頻信號(hào)源(例如E4438C)能夠輕松仿真GPS信號(hào),因此可以極其靈活地創(chuàng)建精確的可重復(fù)測(cè)試環(huán)境,以評(píng)測(cè)毫微微蜂窩基站中使用的GPS接收機(jī)。
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        GPS在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

        • 引言  電力系統(tǒng)中功角穩(wěn)定性,電壓穩(wěn)定性、頻率動(dòng)態(tài)變化及其穩(wěn)定性皆不是各自孤立的現(xiàn)象,而是相互誘發(fā)相互關(guān)聯(lián)的統(tǒng)一物理現(xiàn)象的不同側(cè)面,其間的關(guān)聯(lián)又受到網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)的影響。這其中母線(xiàn)電壓相量及發(fā)電機(jī)
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        車(chē)輛GPS定位信息采集系統(tǒng)

        • 1 系統(tǒng)硬/軟件平臺(tái)概述  車(chē)輛GPS定位信息采集系統(tǒng)的硬件平臺(tái)結(jié)構(gòu)如圖1所示。  該平臺(tái)可以分為3大模塊:  1)微系統(tǒng)核心模塊 由基于ARM920T的32位嵌入式微處理器S3C2440、SDRAM和Nand FLASH構(gòu)成和總線(xiàn)接口構(gòu)成。
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        簡(jiǎn)論GPS技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警中的應(yīng)用研究

        •  1 引言  目前地質(zhì)災(zāi)害已嚴(yán)重制約了整個(gè)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。  根據(jù)國(guó)土資源部統(tǒng)計(jì),2004年全國(guó)發(fā)生造成人員傷亡或較大經(jīng)濟(jì)損失的地質(zhì)災(zāi)害共976起,因?yàn)?zāi)造成直接經(jīng)濟(jì)損失20.58億元。地質(zhì)災(zāi)害因其突發(fā)性、不確定性,
        • 關(guān)鍵字: 預(yù)警  應(yīng)用  研究  災(zāi)害  地質(zhì)  GPS  技術(shù)  簡(jiǎn)論  

        Geotab GO5先進(jìn)車(chē)輛追蹤裝置展現(xiàn)出u-blox GPS和GSM技術(shù)的最佳結(jié)合

        •   車(chē)載資通訊系統(tǒng)(telematics)解決方案完整平臺(tái)供應(yīng)商Geotab宣佈,該公司採(cǎi)用u-blox嵌入式NEO GPS 和 LEON GSM模組的超精巧、新一代車(chē)輛追蹤解決方案即日起可開(kāi)始供貨。   GO5能與Geotab伺服器或網(wǎng)路軟體無(wú)縫運(yùn)作,以提供車(chē)隊(duì)管理人員完整的營(yíng)運(yùn)概況。   GO5是一款精巧、且具多工作業(yè)功能的車(chē)載資通訊平臺(tái),幾乎無(wú)需安裝時(shí)間便能立即使用。它能持續(xù)監(jiān)控、記錄和回報(bào)車(chē)速、里程數(shù)、緊急煞車(chē)、加速、以及包括根據(jù)使用者定義規(guī)範(fàn)的引擎狀況診斷等車(chē)輛資料。對(duì)于力求降低被保人或
        • 關(guān)鍵字: u-blox  GPS  GSM  

        還地球一片藍(lán)天 新能源汽車(chē)技術(shù)全解析

        CSR向汽車(chē)市場(chǎng)推出SiRFstarIV技術(shù)

        • CSR公司(倫敦證券交易所:CSR.L)日前推出SiRFstarIV GSD4e-9500 GPS引擎,這是首款SiRFstarIV架構(gòu)的GPS設(shè)備,經(jīng)過(guò)優(yōu)化能夠滿(mǎn)足車(chē)載行業(yè)日趨嚴(yán)苛的需求。CSR公司此舉進(jìn)一步鞏固了自己在車(chē)載市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。該公司還宣布已經(jīng)開(kāi)始發(fā)售車(chē)用級(jí)CSR8311,這是一款先進(jìn)的藍(lán)牙HCI設(shè)備,首次將藍(lán)牙低功耗和寬帶語(yǔ)音(也稱(chēng)高清語(yǔ)音)功能推廣到車(chē)載市場(chǎng)。
        • 關(guān)鍵字: CSR  GPS  

        基于STCl2C5410AD的電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)控制器檢測(cè)設(shè)計(jì)

        電動(dòng)車(chē)逆變器大容量電容器:用3μm以下的薄膜做(下)

        GPS/WLAN信號(hào)同時(shí)接收的天線(xiàn)設(shè)計(jì)

        • 本文討論的高增益、多頻段天線(xiàn)設(shè)計(jì)雖然尺寸小、重量輕,卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號(hào),并且能夠覆蓋WLAN的三個(gè)頻段。  對(duì)于尺寸小的天線(xiàn)而言,通常無(wú)法獲得高增益。但是在衛(wèi)星通信應(yīng)用中,天線(xiàn)卻必須設(shè)計(jì)得小而輕,
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        同時(shí)接收GPS/WLAN信號(hào)的天線(xiàn)設(shè)計(jì)

        u-blox 將展示其GLONASS 定位技術(shù)

        •        6月7日北京訊,為消費(fèi)者、行業(yè)應(yīng)用和汽車(chē)市場(chǎng)提供嵌入式定位及無(wú)線(xiàn)通訊解決方案的領(lǐng)先無(wú)晶圓半導(dǎo)體供應(yīng)商 u-blox 日前宣布,其增強(qiáng)型 LEA-6H GPS 模塊支持 GLONASS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。俄羅斯 GLONASS 衛(wèi)星系統(tǒng)是美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)的替代與候補(bǔ)系統(tǒng)。完全部署 GLONASS 系統(tǒng)需要 24 顆工作衛(wèi)星,該系統(tǒng)目前已部署了 22 顆,計(jì)劃于 2011 年底完成全球覆蓋。 圖1:u-blox 的
        • 關(guān)鍵字: u-blox  GLONASS   LEA-6H GPS   

        基于FPGA的GPS+GSM雙重車(chē)載定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 摘要:為了克服一般車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)定位不連貫的缺陷,利用NiosⅡ軟核處理器配置靈活、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn),結(jié)合GPS和GSM模塊,設(shè)計(jì)出了一種基于SoPC技術(shù)的雙重定位系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)利用SoPC Builder開(kāi)發(fā)工具將NiosⅡ處理器、存
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        gps-2000型數(shù)字報(bào)時(shí)介紹

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