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基于MiniGUI 的GPS 自動(dòng)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言基于GPS的衛(wèi)星定位技術(shù)，可以將移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)位置(包括經(jīng)度和緯度)、時(shí)間、狀態(tài)等信息通過無(wú)線通信...
關(guān)鍵字： GPS 模塊 MiniGUI L PC2103 μC/ OS2II

Wi-Fi集成電路出貨量市場(chǎng)排名第二

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，短距離無(wú)線集成電路市場(chǎng)今年有望擴(kuò)大：與2009年先比，藍(lán)牙、NFC、超寬帶、802.15.4和Wi-Fi 集成電路的總出貨量將增加20%左右。市場(chǎng)研究公司ABI Research的行業(yè)分析師西莉亞·波(Celia Bo)表示：“藍(lán)牙集成電路仍然是短程無(wú)線集成電路市場(chǎng)的主導(dǎo)。預(yù)計(jì)2010年短程無(wú)線集成電路的總單位出貨量將超過58 %。Wi-Fi集成電路排名第二位，約占總出貨量的35%，而剩余的7%則分屬NFC、UWB和502.15.4集成電路。“
關(guān)鍵字： Wi-Fi GPS 藍(lán)牙 IC

校園電子巡更系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：介紹了一種基于GPS的校園電子巡更系統(tǒng)設(shè)計(jì)。利用GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收器接收巡更人員所處的位置信息，通過單片機(jī)對(duì)有效位置信息進(jìn)行存儲(chǔ)和控制，巡更儀主要通過標(biāo)準(zhǔn)串行通信接口RS-232與上位PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，在特
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)存儲(chǔ) GPS 衛(wèi)星定位模塊無(wú)線傳輸模塊

u-blox 推出具有高級(jí)慣性導(dǎo)航功能的 LEA-6R GPS 模塊

　　該獨(dú)立模塊在城市和隧道環(huán)境中使用傳感器協(xié)助實(shí)現(xiàn)精確定位　　2010 年 8 月 30 日—中國(guó)北京—— u-blox 宣布 LEA-6R 即將上市，該產(chǎn)品是基于最新的 u-blox 6 平臺(tái)的新一代GPS 模塊。產(chǎn)品采用表面封裝，集成了 u-blox 專有的“傳感器與慣性導(dǎo)航融合”(Sensor Fusion Dead-Reckoning)技術(shù)。　　該模塊設(shè)計(jì)用于汽車后裝市場(chǎng)，以滿足在 GPS 信號(hào)接收狀況不佳的情況下仍需要不間斷導(dǎo)航
關(guān)鍵字： u-blox GPS LEA-6R

Trakm8將 u-blox 的 GPS/GPRS 技術(shù)運(yùn)用于先進(jìn)的Telematics方案中

　　領(lǐng)先的嵌入式無(wú)線與全球定位半導(dǎo)體及模塊供應(yīng)商 u-blox 與英國(guó)的全球部署端到端遠(yuǎn)程處理解決方案提供商 Trakm8 共同推出了一款先進(jìn)的新型遠(yuǎn)程車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Telematics)，該系統(tǒng)采用了 u-blox 領(lǐng)先的 GPS 及無(wú)線GPRS模塊技術(shù)。　　基于網(wǎng)絡(luò)的Trakm8 Swift系統(tǒng)可為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)人員提供一應(yīng)俱全的實(shí)時(shí)和歷史車輛位置及車輛數(shù)據(jù)信息，該解決方案包含了所有的硬件、軟件和系統(tǒng)集成服務(wù)。Trakm8 Swift 的關(guān)鍵特性之一在于，它能夠連接車輛的 CANbus 總線，對(duì)各種信息
關(guān)鍵字： u-blox 嵌入式無(wú)線 GPRS GPS

一代更比一代強(qiáng) GPS內(nèi)置SiRF換代大比拼

今天我們就通過目前國(guó)內(nèi)外主流定位模塊SIRF三代產(chǎn)品的趣味小測(cè)試來(lái)體驗(yàn)一下GPS定位模塊換代啟示錄。今天我...
關(guān)鍵字： GPS 定位模塊 SiRF

GPS時(shí)鐘發(fā)生器技術(shù)方案

如何利用GPS OEM來(lái)進(jìn)行二次開發(fā),產(chǎn)生高精度時(shí)鐘發(fā)生器是一個(gè)研究的熱點(diǎn)問題。在電力系統(tǒng)、CDMA2000、DVB、DMB等系統(tǒng)中,高精度的GPS時(shí)鐘發(fā)生器（GPS同步時(shí)鐘）對(duì)維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的意義。如在DVB-T單頻網(wǎng)(S
關(guān)鍵字：方案技術(shù) 發(fā)生器時(shí)鐘 GPS

GPS芯片設(shè)計(jì)方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：射頻芯片基頻 GPS 衛(wèi)星頻道

GPS芯片解決方案分析

談到GPS芯片主要關(guān)鍵技術(shù)，這包括負(fù)責(zé)訊號(hào)處理─基頻（Baseband）及接收訊號(hào)─射頻（RF）。由于GPS訊號(hào)頻率（1,575.42MHz）來(lái)自于距離地面2萬(wàn)公里的高空，訊號(hào)十分不穩(wěn)定，因此當(dāng)天線接收訊號(hào)后經(jīng)過一連串訊號(hào)放大、
關(guān)鍵字：分析解決方案芯片 GPS

綠色汽車智能化是未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向

　　【導(dǎo)讀：隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用，這種技術(shù)使汽車的操縱越來(lái)越簡(jiǎn)單，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來(lái)越高，行駛安全性越來(lái)越好，因此，智能化是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。】　　7月20日電綠色汽車、節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的主旋律，然而，面對(duì)因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題，專家稱僅有“綠色”是不夠的，未來(lái)的新能源汽車應(yīng)與車輛“智能化”相結(jié)合，這將成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。　　智能化是未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì) 　　專家認(rèn)為，隨著
關(guān)鍵字：汽車電子 GPS

安高華 ALM-1912 GPS前端接收方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： Avago 前端模塊 GPS LNA

高精度GPS航跡測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：航跡測(cè)量基準(zhǔn)站 GPS

標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng) 汽車電子產(chǎn)業(yè)有望提速

　　披露，為促進(jìn)我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在工信部的指導(dǎo)和支持下，經(jīng)民政部批準(zhǔn)，中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作委員會(huì) (以下簡(jiǎn)稱汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì))正式成立。近日，該工作委員會(huì)成立大會(huì)在上海舉辦。　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)因欠缺核心技術(shù)，國(guó)外企業(yè)長(zhǎng)期處于壟斷地位。汽車電子標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的成立，意味著我國(guó)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作全面啟動(dòng)，必將促進(jìn)行業(yè)較快發(fā)展和整合，汽車電子類上市公司有望受益。　　標(biāo)準(zhǔn)體系加速建立　　工信部表示，大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)，對(duì)提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，實(shí)施節(jié)能與新能源
關(guān)鍵字：汽車電子 GPS 電子控制裝置車載數(shù)碼

TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)GPS同步失效的影響

在3G三大標(biāo)準(zhǔn)中均是基站同步系統(tǒng)，TD-SCDMA系統(tǒng)是全網(wǎng)同步系統(tǒng)，要求所有基站之間嚴(yán)格保持時(shí)間同步對(duì)于TD-SCDMA通信系統(tǒng)的重要性不言而喻。由于缺乏先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)同步技術(shù)，TD-SCDMA基站普遍采用全球定位系統(tǒng)(GPS)同步[
關(guān)鍵字：失效影響同步 GPS 網(wǎng)絡(luò) TD-SCDMA

基于GPS／GSM技術(shù)的防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：采用GPS／GSM技術(shù)開發(fā)防丟失個(gè)人定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于搜索和保護(hù)丟失的小孩或智障老人。系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得被保護(hù)人員的位置，判斷其是否脫離安全區(qū)域，并可通過GSM網(wǎng)絡(luò)，將其位置信息發(fā)送給用戶。用戶
關(guān)鍵字： GPS GSM 定位系統(tǒng)