- 隨著汽車產業的發展，汽車信息系統的復雜性和信息密度在日益上升，顯示器不再僅僅是基本的集中儀表顯示，而是要滿足越來越詳細和多樣化的車內信息顯示需求。汽車顯示系統已經從傳統的純音頻，如MP3、CD演變成了集成GPS導航、影音娛樂的綜合顯示系統。顯示的內容通常包括：GPS地圖信息、DVD播放、數字廣播電視和倒車畫面等。對于如此多的顯示信息，通常需要配備多個顯示器，或者用一個視頻開關在不同信號間進行切換，這些方法無疑需要增加成本，增大操作的復雜性，并且在同一時段只能獲得一種顯示信息。
畫中畫（PIP，p
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車載 顯示器 GPS 畫中畫
- 英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE:IFX）近日在日本無線通訊展Expo Comm Wireless Japan上宣布，該公司的廣博產品組合又添新成員：針對GPS應用并具有最佳噪聲系數的高靈敏度低噪放大器BGA715L7。
這款新產品滿足了手機對高靈敏度和無線信號抗擾性的設計要求。它的功耗僅為5.94mW，并能在1.8V的電壓下進行操作，大大延長了電池的使用時間。而GPS功能將有望成為下一代手機的標配功能。市場調查機構IMS Re-search的分析報告顯示，手機GPS市場在2011年之前的年
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英飛凌 放大器 GPS 低噪
- 目前，國內各大城市的無人售票公交車大都采用半自動報站系統，即通過人工干預語音信箱進行語音報站，和傳統的人工報站相比，其聲音洪亮清晰。但是人工干預語音信箱存在人為因素，如天氣不好、道路打滑、駕駛員心情不好等原因引發漏報站、錯報站的現象。特別是旅游城市，外地及國外游客很多，漏報站、錯報站會導致乘客下錯站，從而帶來不必要的麻煩，也會相應影響城市形象。目前公交車上的數字電視業務單一，僅播放廣告，無相應站點附近的景點、酒店等信息，乘客無法與系統交互，獲得感興趣的信息。2008年北京奧運會來臨之際，相關城市的公交
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嵌入式 GPS 公交 Linux
- 近年來，移動終端的內涵開始變得越來越寬泛，各類終端的定義邊界開始越來越模糊化。所謂“融合”的趨勢明顯。
手機在融合了MP3或者MP4等的多媒體功能之后，又開始融合GPS功能，現在正在炒得火熱的投影手機也是手機試圖融合全息技術的明證；MP3、MP4也沒閑著，iTouch融合了通話功能之后，搖身變成了iPhone，不小心創造了2008年IT通信領域的一大奇跡；車載導航PND也在考慮著革新和融合之路，先是融合了多媒體功能，再就是準備向在線服務和mobile TV領域進軍，那
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移動終端 GPS 多媒體 WiFi
- TD射頻和基帶全部量產
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????聯發科的射頻(RF)技術是100%自主研發的。我們是到目前為止世界上唯一一家能提供包括射頻在內的整套TDD(時分雙工模式)量產芯片的公司。我們的TD-SCDMA(時分同步碼分多址)射頻產品是基于我們著名的Othelo射頻技術開發的。
????整合是目前半導體工業界的重要趨勢。對TD射頻產品來說，整合包括幾個層次，一個是集成外接器件的整合，另一個是同基帶芯片之間的整合，整合最終
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TD 3G RDA GPS 展訊 RF
- 0 引 言
列車的振動性能，包括舒適性、平穩性的檢測與評價是新型列車研究、檢驗過程中的一項重要工作。隨著我國鐵路新型高速列車研究、研制及實驗運行工作的大面積展開，十分需要一種方便、快捷的便攜式列車振動測試儀。
國內有多家單位開展了研制工作，例如，北京化工大學開發的基于DSP的便攜式測振儀，河北工業大學研制的便攜式車輛振動測試分析系統，東北農業大學研制的便攜式測振儀等。這些專用儀器對常規速度列車的振動檢測是比較有效的，信號控制與數據采集也比較方便。但這些設計多采用有線傳輸方式，對于高速列車，
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- 圖形關
Intel進入嵌入式領域，還要遭遇到其CPU領域的老對手——AMD/ATI呀，威盛呀，nVidia之流。尤其這幾年，視頻、圖像應用大繁榮，老朋友們也想分一杯羹呢！處理器的趨勢是增強圖形功能。在即將問世的的“Tolapai”中，Intel并不打算支持圖形處理，而是用所謂的高性能顯卡彌補。
Davis先生展示了圖像在嵌入式應用的前景，比如車載應用就需要很多的圖像能力，Intel集成了高性能顯卡，高性能顯卡能夠讓我們車輛導航的時候把很多二維的信
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嵌入式 CPU GPS Intel
- Power-One日前推出五款Aurora系列可再生能源逆變器。這些并聯產品將超高效率，易安裝設計，長服務壽命和競爭性初始獲取成本獨特的結合起來，極大的增加了3kW到12.5kW光電裝置的投資回報。
Aurora PVI-3.0，PVI-3.6和PVI-4.2系列提供了230VAC單相輸出，額定3.0kW，3.6kW和4.2kW，效率高達96.8%（歐洲96%）。其它特性包含50°C環境溫度能獲取完全額定輸出功率，90-580VDC輸入范圍。通過可選并行輸入配置性能和PVI-4.2模塊輸
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- 通常，CDMA手機用戶撥打E911來獲取他們所在位置的信息，這是通過內嵌GPS器件來實現的。到目前為止，基于用戶終端的GPS接收端大多數都采用時分復用模式（TM-GPS）來工作。其中，GPS信號和手機通話信號要連續來回切換。這種技術很有吸引力，因為同一時間只需要一套射頻器件工作，并且很容易實現。
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- 北京時間7月14日消息，《PCWorld》雜志編輯Melissa Perenson很幸運地成為首批成功激活3G版iPhone的用戶之一，她在過去48小時中試用了該手機的各項功能。她表示，盡管iPhone的界面和操控性極具吸引力，但新版iPhone的3G、GPS和第三方應用下載等三大功能都表現不佳。
1.3G
3G功能主要受限于AT&T的網絡。通過iphonenetwork.com的測試，在紐約不同地區3G網絡的速率在96至350kbps不等，但從未達到400kbps。如果這一測試
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- 專為移動消費電子設備提供電源管理半導體器件的開發商研諾邏輯科技有限公司（納斯達克股票市場代碼：AATI），今日宣布推出編號為AAT2603的芯片，這是一款新型高度集成的電源管理芯片，專門針對移動全球定位設備(GPS)、便攜式多媒體播放器（PMP）以及其它以單節鋰離子電池供電的手持移動系統而設計。這款芯片在小型4x4-mm TDFN封裝內集成了6種電源功能，包括兩個降壓轉換器和4個LDO，每個都帶有獨立控制管腳，因此可提供設計的最大靈活性。
“現在的便攜式GPS裝置和PMP在不斷擴展其
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- 【eNet硅谷動力消息】In-Stat日前發表研究報告指出，07年中國GPS手機市場出貨量正規渠道達到了近100萬，是上年出貨量的8倍。
報告說，具有定位和導航功能的手機正日益受到消費者的追捧，GPS功能是手機繼拍照、音樂和上網功能之后的又一個新的被廣泛看好的賣點。越來越多的手機芯片廠商開始將GPS功能集成到手機主芯片當中，為手機廠商提供整體芯片解決方案，從而加速了GPS手機的市場滲透。主流手機生產廠商陸續進入了GPS手機市場，推出了多款GPS手機，主要分布于中高端機型。雖然GPS手機市場仍然很
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- 0引言
作為導航領域內一種全新的技術，GPS全球定位系統主要利用衛星進行定位。GPS最初由美國政府機構控制使用，是目前世界上最為成熟和完好的全球衛星導航系統。它由30顆(4顆為備份星)在軌衛星組成。早期的GPS系統對民用信號的定位精度限制為100米左右，2000年后則取消這一限制。目前，GPS可以提供的民用信號定位精度為10米左右。GPS現可應用于多領域(如民用航空，車輛調度管理，深海海運等整個海陸空范圍內的導航等)，特別是在目前的車載導航領域，GPS全球衛星定位技術更是具有廣泛的應用。隨著應用
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GPS 接收機 JP7-T 衛星導航儀
- 圣邦微電子（SGMICRO）最新推出SGM2022，是面向便攜設備音頻，攝像模組，存儲器，協處理器供電的一個雙路LDO，可以提供多組電壓組合輸出，與RT9182/9011完全兼容,本產品可廣泛應用于手機、GPS、數碼相機等消費類電子市場。
SGM2022作為圣邦微電子新近推出的雙路LDO，工作電壓為2.5～5.5V，額定輸出電流250mA,在散熱允許的情況下，可以達到300mA，空載工作電流190uA，250mA負載條件下壓差小于250mV,輸出精度可以達到2%，啟動關斷時間小于20uS，具有過
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