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        gprs&gps 文章 最新資訊

        案例研究:接觸式傳感器有效防止汽車零件缺陷

        傳感器為智能手機(jī)豐富情境感知

        • 和其他生物一樣,人類利用自身的感官感知周圍的世界。擁有越多的感測(cè)能力,就能夠越好地感知周圍的環(huán)境。由于...
        • 關(guān)鍵字: 傳感器  智能手機(jī)  GPS  

        基于ARM和ADIS16355的汽車二自由度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

        減少氣囊造成的傷害 通用新氣囊技術(shù)

        基于RFID的家校通管理方案

        • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
        • 關(guān)鍵字: 家校通管理  WiFi  RFID  GPRS  信息管理  

        ADAS技術(shù)解決方案與應(yīng)用對(duì)比

        硅電極中加入納米碳網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 提高電極穩(wěn)定性

        NEC創(chuàng)新技術(shù)讓乘客掌握機(jī)場(chǎng)巴士實(shí)時(shí)到站時(shí)間

        • 香港城巴機(jī)場(chǎng)快線的乘客要趕上下一班機(jī)場(chǎng)巴士,從此變得更簡(jiǎn)單容易。這一切都要感謝 NEC 的努力。
        • 關(guān)鍵字: NEC  GPS  智能車  

        通過減速能量提高汽車燃效,利用新一代蓄電裝置提高效率(下)

        微軟正研發(fā)云計(jì)算GPS技術(shù) 節(jié)能效果可達(dá)99.96%

        •   12月26日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,微軟正在研發(fā)一項(xiàng)基于云計(jì)算的GPS節(jié)能技術(shù),該技術(shù)將繁重的數(shù)字運(yùn)算交付云端,從而減少地面終端設(shè)備消耗電量,節(jié)能效果可達(dá)99.96%。   微軟研究人員認(rèn)為,大幅改善移動(dòng)終端能效可開發(fā)出新的基于連續(xù)GPS記錄的新服務(wù)。該小組還希望通過采用新的壓縮技術(shù)、優(yōu)化信號(hào)處理算法,進(jìn)一步提高該解決方案的節(jié)能效果。   當(dāng)前,智能手機(jī)內(nèi)嵌入的GPS傳感器是手機(jī)上最大的耗能組件,不間斷工作約6個(gè)小時(shí)后即可將手機(jī)電池電量消耗完。微軟研究人員稱,從理論上講,如采用云端分載GPS技術(shù),兩
        • 關(guān)鍵字: 微軟  云計(jì)算  GPS  

        通過減速能量提高汽車燃效,利用新一代蓄電裝置提高效率(上)

        關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

        曾經(jīng)最潮 十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

        基于LEA-5T的快速高精度授時(shí)系統(tǒng)

        • 為了進(jìn)一步提高授時(shí)系統(tǒng)的精度和授時(shí)速度,采用新一代具有室內(nèi)高精度授時(shí)技術(shù)的授時(shí)芯片LEA-5T作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間基準(zhǔn)源,設(shè)計(jì)了快速高精度授時(shí)系統(tǒng)。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的原理電路、詳細(xì)闡述了原理電路的工作原理、介紹了私有協(xié)議UBX Protocol、時(shí)間碼信息的提取及時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)的確定方法,最后提供了樣機(jī)圖片以供讀者參考。實(shí)踐表明,該系統(tǒng)產(chǎn)生同步脈沖信號(hào)與秒基準(zhǔn)信號(hào)的同步精度為0.6 μs,可滿足同步精度小于1μs的要求;首次授時(shí)速度快,熱啟動(dòng)下小于4 s;信號(hào)敏感,在惡劣氣候或只有一顆星可見時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)授時(shí)。
        • 關(guān)鍵字: GPS  LEA-5T  授時(shí)  高精度  
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