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        can-vme 文章 最新資訊

        基于dsPIC30F6014數(shù)字信號控制器的CAN節(jié)點(diǎn)設(shè)計

        基于CAN總線的智能饋線終端的研究

        • 介紹一種基于CAN總線和交流同步采樣技術(shù)的新型智能饋線終端。重點(diǎn)探討了該饋線終端的工作原理,系統(tǒng)構(gòu)成及軟件設(shè)計思路。
        • 關(guān)鍵字: CAN  總線  智能饋線    

        基于CAN總線的小水電多功能自動化裝置的研發(fā)

        • 為解決我國目前眾多小水電站測控技術(shù)落后,設(shè)備陳舊,安全事故頻繁的現(xiàn)象,提高我國小水電的自動化技術(shù)水平,采用功能模塊式設(shè)計方案,各功能模塊采用CAN總線相連,構(gòu)成小水電多功能自動化裝置。該裝置集發(fā)電機(jī)保護(hù)、綜合測控、同期控制、順控、遠(yuǎn)程通訊等功能為一體,內(nèi)部通訊快速可靠,抗干擾能力強(qiáng)。該裝置可獨(dú)立運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)小水電站各種自動控制功能的要求,也可在多機(jī)系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)時,方便地與上位機(jī)通訊,構(gòu)成水電站監(jiān)控系統(tǒng)。
        • 關(guān)鍵字: 自動化  裝置  研發(fā)  多功能  小水電  CAN  總線  基于  CAN  

        CAN總線智能采集卡的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

        • 本智能采集卡取代了傳統(tǒng)的模擬傳感器的功能,將采集到的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后通過CAN總線傳送到主機(jī)和其他控制節(jié)點(diǎn),也可以稱之為智能傳感器。本采集卡是以溫箱為采集對象,卡上具有CAN 通信接口,并且可以通過CAN智能識配卡與上位機(jī)PC進(jìn)行通信,PC機(jī)又可通過TCP/IP協(xié)議連入Internet,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
        • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  實(shí)現(xiàn)  采集卡  智能  總線  CAN  CAN  

        基于LABVIEW和OPC技術(shù)的蒸餾CAN總線控制系統(tǒng)

        • 針對當(dāng)前污水處理過程中加藥控制效率低、絮凝效果不穩(wěn)定的缺點(diǎn),開發(fā)了一種具有CAN總線通訊功能的加藥自動控制系統(tǒng)。并介紹了污水處理過程中加藥系統(tǒng)的工作原理和基本結(jié)構(gòu),對控制系統(tǒng)的硬件電路和軟件流程進(jìn)行了詳細(xì)說明。在實(shí)際運(yùn)行中取得良好的應(yīng)用效果。
        • 關(guān)鍵字: CAN  總線  控制系統(tǒng)  蒸餾  技術(shù)  LABVIEW  OPC  基于  CAN  

        基于VT100的CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)在線調(diào)試技術(shù)

        • 基于VT100的CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)在線調(diào)試技術(shù),針對嵌入式系統(tǒng),特別是多結(jié)點(diǎn)的CAN總線系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)用的需要,提出了一種將PC機(jī)作為嵌入式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的調(diào)試終端的方法,同時在Microchip公司的集成CAN控制器的PIC18F458單片機(jī)上得到實(shí)現(xiàn),達(dá)到預(yù)期目的。
        • 關(guān)鍵字: 在線  調(diào)試  技術(shù)  系統(tǒng)  總線  VT100  CAN  現(xiàn)場  基于  CAN  

        基于CAN總線的電車漏電檢測裝置的研制

        • 0 引 言
          由于石油資源的日益緊缺和人們環(huán)保意識的提高,新型動力交通工具不斷涌現(xiàn),如:氫燃料汽車、乙醇燃料汽車等,其中以電能作動力的環(huán)保型交通工具發(fā)展更為迅速。載有蓄電池的無軌電車是最具發(fā)展?jié)摿Φ墓?/li>
        • 關(guān)鍵字: CAN  總線  漏電檢測  裝置    

        客車網(wǎng)絡(luò)控制中CAN/CAN網(wǎng)橋設(shè)計

        • 本文以LPC2119微控制器為核心設(shè)計了客車網(wǎng)絡(luò)控制中CAN/CAN網(wǎng)橋,實(shí)現(xiàn)了不同CAN網(wǎng)段連接、報文過濾和轉(zhuǎn)發(fā)功能。文中分析和闡述了該網(wǎng)橋的硬件設(shè)計方案和軟件設(shè)計過程,并通過實(shí)驗(yàn)方法測試了網(wǎng)橋的可靠性,從而解決了兩個CAN子網(wǎng)的互連問題。
        • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)橋  設(shè)計  CAN/CAN  控制  網(wǎng)絡(luò)  客車  CAN  

        Small RTOS51 下CAN總線數(shù)據(jù)收發(fā)實(shí)現(xiàn)

        • Small RTOS51 下CAN總線數(shù)據(jù)收發(fā)實(shí)現(xiàn),本文將介紹CAN總線節(jié)點(diǎn)的設(shè)計以及在實(shí)時操作系統(tǒng)Small RTOS51下CAN總線的數(shù)據(jù)接收與發(fā)送原理。讀者通過閱讀本文可以了解一個CAN節(jié)點(diǎn)的設(shè)計過程, CAN總線接口驅(qū)動程序的編寫以及實(shí)時操作系統(tǒng)Small RTOS51 簡單應(yīng)用。
        • 關(guān)鍵字: 收發(fā)  實(shí)現(xiàn)  數(shù)據(jù)  總線  RTOS51  CAN  Small  CAN  

        CAN總線在嵌入式Linux下驅(qū)動程序的實(shí)現(xiàn)

        • CAN總線在嵌入式Linux下驅(qū)動程序的實(shí)現(xiàn),本文以S3C44B0X為微處理器,通過其SPI接口,采用MCP2510 CAN控制器擴(kuò)展CAN總線,文章在分析Linux設(shè)備驅(qū)動程序工作原理和結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)論述CAN設(shè)備在uClinux下驅(qū)動程序的設(shè)計方法,編寫驅(qū)動程序的操作例程,測試驅(qū)動程序的正確性。結(jié)果表明CAN設(shè)備在嵌入式操作系統(tǒng)uClinux下驅(qū)動程序的正確性;CAN設(shè)備驅(qū)動程序的成功實(shí)現(xiàn),對在嵌入式操作系統(tǒng)下擴(kuò)展其它設(shè)備驅(qū)動程序有重要的指導(dǎo)意義。
        • 關(guān)鍵字: 驅(qū)動程序  實(shí)現(xiàn)  Linux  嵌入式  總線  CAN  CAN  

        基于CANOPEN的智能消防水炮系統(tǒng)設(shè)計

        • CANopen是基于CAN(Controller Area Network)開發(fā)的應(yīng)用層協(xié)議。本文在分析CANOPEN協(xié)議的基礎(chǔ)上,針對智能消防水炮的通信需求,著重介紹了智能消防水炮系統(tǒng)通信部分的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)。其中主要包括智能消防水炮網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點(diǎn)的硬件接口的設(shè)計,節(jié)點(diǎn)的對象字典和通信模型的建立。并通過消防炮系統(tǒng)的試運(yùn)行,驗(yàn)證了系統(tǒng)通信的高效性和可靠性。
        • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計  防水  智能  CANOPEN  基于  CAN  

        CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用

        • 本文針對煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想,并實(shí)際完成了基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計,以及實(shí)現(xiàn)CAN總線傳輸?shù)挠布娐返脑O(shè)計。
        • 關(guān)鍵字: 傳輸  應(yīng)用  監(jiān)控系統(tǒng)  安全  總線  CAN  CAN  

        基于DSP和CAN的電機(jī)同步控制系統(tǒng)與通信

        • 本文主要介紹了基于多DSP的CAN總線通信電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計,利用PC機(jī)作為監(jiān)控主機(jī),采用CAN總線接口卡實(shí)現(xiàn)CAN協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,最終實(shí)現(xiàn)對各節(jié)點(diǎn)電機(jī)的監(jiān)控和管理。設(shè)計充分利用TI公司TMS320F2407A的高速運(yùn)算能力和豐富的片內(nèi)外資源,采用C語言進(jìn)行編程。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了其有效性和可靠性。
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  通信  同步  電機(jī)  DSP  CAN  基于  CAN  

        基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

        • 基于 CAN總線的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以 DSP芯片作為核心控制部件,配合各種傳感器和外部電路,自動監(jiān)控煤礦井下通風(fēng)的各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)開機(jī)、停機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、電機(jī)檢測和綜合保護(hù)的全面智能化,并采用 CAN 現(xiàn)場總線與地面調(diào)度室的主機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)集中和遠(yuǎn)程監(jiān)控。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了煤礦井下風(fēng)機(jī)監(jiān)控自動化,提高了井下安全生產(chǎn)的可靠性,避免因通風(fēng)不良造成煤礦瓦斯爆炸的可能性。
        • 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  設(shè)計  風(fēng)機(jī)  煤礦  CAN  總線  基于  CAN  

        基于CAN的程序下載器與通訊調(diào)試器設(shè)計

        • 本文介紹了一種能夠進(jìn)行程序下載的CAN通訊調(diào)試器的設(shè)計。它既能對支持CAN下載或UART下載的T89C51CC0X芯片進(jìn)行在線編程,又能對CAN總線上的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通訊功能的調(diào)試。主要介紹下載器的工作原理、硬件電路設(shè)計和CAN總線的調(diào)試界面設(shè)計。
        • 關(guān)鍵字: CAN  程序  下載器  通訊    
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