- 為了實現USB設備之間的直接通信,介紹一款USB 0TG IP核的設計與FPGA驗證。在分析OTG補充規范的基礎上,重點描述了USB OTG IP核的設計原理、模塊劃分以及每個模塊的功能,然后對USBOTG的部分特性進行詳細的闡述,最后給出該IP核在ModelSim中的功能仿真及FPGA驗證結果。結果表明,該IP核具備主機功能和設備功能,可作為一個獨立的IP模塊應用到SoC系統中。
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FPGA 驗證 設計 Core OTG IP USB
- 汽車電子技術的不斷發展大大提高了汽車性能,同時也給汽車制造安裝以及系統可靠性等帶方面來了一系列問題。汽車網絡的誕生使汽車電子邁入了一個新的臺階,汽車網絡用總線進行信息通訊,不僅解決了現代汽車電子化中出
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CAN LIN MC微控器 汽車
- 1 引言
隨著汽車電子技術的不斷發展,車上的電子裝置越來越多,并與傳感器和執行器一起共同組成了許多復雜的電子控制系統。結果連接這些電子裝置的電子線路迅速膨脹,布線變得越來越困難,導致了車身重量明顯增加,
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GPRS CAN 無線 車載
- 1 引言
半掛車指“其設計和技術特性需汽車牽引,才能正常使用的一種無動力的道路車輛,用于載運人員和貨物”(GB/T3730.1-2001標準)。 半掛車的種類很多,包括廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、
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CAN 總線 安全預警 系統設計
- 如今大多數電子設備都有USB連接器,它們通過USB實現數據交換和/或對便攜設備的電池充電。雖然USB這種通信協議已經相當普及,但當目標應用需要通過USB連接為設備供電時,必須注意一些安全防范措施。電氣特性和防護措施
- 關鍵字:
充電 器件 安全 電源 保護 USB 連接器 通過
- MIPS 科技(MIPS Technologies, Inc)宣布,該公司的40nm USB 2.0高速物理層(PHY)IP已獲得USB-IF 認證,并達到臺積電(TSMC)TSMC9000 40nm LP工藝標準。MIPS科技公司擁有全球數量最多的USB IP認證,可支持多家代工廠和技術節點,其中主要是臺積電的工藝技術。
各類新一代消費電子產品都朝著外型精巧、節能省電趨勢發展,因此USB集成解決方案也必須滿足這樣的需求。MIPS科技的USB 2.0高速物理層IP面積小于0.6mm2,功耗低于8
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MIPS USB
- 基于ARM7處理器的CAN總線網絡設計,1 引言
can(controller area network)即控制器局域網絡,最初是由德國bosch公司為解決汽車監控系統中的自動化系統集成而設計的數字信號通信協議,屬于總線式串行通信網絡。由于can總線自身的特點,其應用領
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網絡 設計 總線 CAN ARM7 處理器 基于 ARM7 CAN總線 網絡 lpc2119
- 車載ECU的安全性能要求很高,在電氣、物理、化學等各方面,各大汽車廠商通常都有自己嚴格的標準。一般情況下,車載ECU的外部接口都要有各種故障保護電路,其中最重要的莫過于對車載12V電源或對地發生短路時的保護電路
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ECU USB 車載 接口電路
- 1 前言標定是指根據整車的各種性能要求(如動力性、經濟性、排放及輔助功能等),來調整、優化和確定整車上各ECU(如發動機、AT等各子系統 ECU)控制參數的控制算法。標定系統主要是由上位機和底層ECU這二部分組成,因此
- 關鍵字:
ECU CAN 汽車 標定系統
- 1 引言
在ff、lonworks、profibus、can、hart等主流現場總線工業通訊技術之中,can(controller area network,又稱控制器局域網)總線除了具備現場總線的開放式、互操作性、數字化通訊等特點外,還具有以下特點
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接口 設計 總線 CAN PIC18F458 基于 CAN PIC 緩沖器
- 信號處理電路 根據輪速傳感器信號特性,處理電路由限幅電路、濾波電路和比較整形電路組成。 限幅電路將輪速傳感器輸出信號Vi正半周的幅值限制在5V以下,負半周使其輸出為-0.6V。濾波電路設計成帶反饋的有源低通
- 關鍵字:
CAN 總線 汽車 傳感器
- 當今的計算機外部設備,都在追求高速度和高通用性。為了滿足用戶的需求,以Intel為首的七家公司于1994年推出了USB(Universal Serial Bus,通用串行總線)總線協議,專用于低、中速的計算機外設。目前,USB端口已成為微
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JB4 USB MC 68
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