- 介紹了一種基于CAN總線的電動汽車數字控制系統的研究過程。該數字控制系統基于Cygnal公司的C8051F040單片機為控制核心，選用Phliips公司的CAN總線收發器PCA82C250芯片作為CAN控制器和物理層總線之間的接口；數字控制系統嵌入μC／OS-Ⅱ實時操作系統，提高了工作穩定性和可靠性。同時還詳細講述了其硬件結構和軟件的設計思路。
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控制系統 研究 數字 電動汽車 CAN 總線 基于 驅動器
- 汽車電子技術的不斷發展大大提高了汽車性能，同時也給汽車制造安裝以及系統可靠性等帶方面來了一系列問題。汽車網絡的誕生使汽車電子邁入了一個新的臺階，汽車網絡用總線進行信息通訊，不僅解決了現代汽車電子化中出
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CAN LIN MC微控器 汽車
- 1 引言
隨著汽車電子技術的不斷發展，車上的電子裝置越來越多，并與傳感器和執行器一起共同組成了許多復雜的電子控制系統。結果連接這些電子裝置的電子線路迅速膨脹，布線變得越來越困難，導致了車身重量明顯增加，
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GPRS CAN 無線 車載
- 1 引言
半掛車指“其設計和技術特性需汽車牽引，才能正常使用的一種無動力的道路車輛，用于載運人員和貨物”（GB/T3730.1-2001標準）。 半掛車的種類很多，包括廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、
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CAN 總線 安全預警 系統設計
- 基于ARM7處理器的CAN總線網絡設計,1 引言
can（controller area network）即控制器局域網絡，最初是由德國bosch公司為解決汽車監控系統中的自動化系統集成而設計的數字信號通信協議，屬于總線式串行通信網絡。由于can總線自身的特點，其應用領
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網絡 設計 總線 CAN ARM7 處理器 基于 ARM7 CAN總線 網絡 lpc2119
- 1 前言標定是指根據整車的各種性能要求(如動力性、經濟性、排放及輔助功能等)，來調整、優化和確定整車上各ECU(如發動機、AT等各子系統 ECU)控制參數的控制算法。標定系統主要是由上位機和底層ECU這二部分組成，因此
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ECU CAN 汽車 標定系統
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