- 株式會社東芝(以下稱東芝)將于2025年4月中旬起,陸續在全球各地發售一款新型SCiB?鋰離子電池模塊。該產品專為電動巴士、電動船舶驅動及固定儲能(頻繁高倍率充放電使用場景)設計,采用鋁制底板,散熱性能提升至傳統模塊的約2倍隨著鋰離子電池在各個領域的廣泛應用,對電動巴士和電動船而言,需要支持快速充電和運行過程中的頻繁充放電;而在固定儲能上,也需應對電力負荷平衡所帶來的充放電需求。因此,市場對電池在短時間內持續高功率輸入輸出的需求不斷增加。但與此同時,這種短時間高功率的頻繁充放電會導致電池發熱,進而縮短其壽
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東芝 SCiB?
- 2018年，多家企業啟動動力電池拆分業務，有的出于“甩包袱”考慮，有的則為了整裝再出發。“甩包袱”的已經完成或接近完成;獨立化運營，打算重振動力電池業務的則仍在繼續。
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動力電池 SCiB
- “汽車廠商并不滿意目前的鋰離子電池性能”。東芝電力流通產業系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說道。今后有望普及的HEV及EV的性能在很大程度上取決于電池性能，所以汽車用鋰電池的開發競爭也日益
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SCiB HEV 東芝 電池
- “我們才剛剛涉足新一代充電電池業務。但汽車廠商對SCiB的評價則令我們感到欣慰”。東芝電力流通產業系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說道。東芝憑借負極使用鈦酸鋰的鋰離子充電電池SCiB 開始涉
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- “我們才剛剛涉足新一代充電電池業務。但汽車廠商對SCiB的評價則令我們感到欣慰”。東芝電力流通產業系...
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