hyperstudy行人與車輛傷害分 文章
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- 摘要：本文利用Altair公司HyperStudy軟件對某車型小腿傷害值的關鍵參數進行研究。結果表明：發動機底部支撐件厚度對脛骨加速度影響較大；膝部彎曲角隨著發動機底部支撐件厚度與小腿底部離地高度的增加而降低；發動機底部支撐件厚度與小腿底部離地高度相互作用對膝部剪切位移影響較大。
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HyperStudy行人與車輛傷害分
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