何為消耗品？越用越“舊”或是越用越少的都是，大到汽車、飛機等交通工具，小到紙、筆、衣物等，拋開“懷舊”的觀念，如何才能降低更換消耗品的頻率呢？答案只有一個，那就是常用常新。如果一臺車，每用一段時間就多出一些功能，或是解決一些之前使用的不好體驗，一直在與時俱進，你肯定不會頻繁的去淘汰它。就在近期，零跑汽車旗下的零跑C11車型又一次迎來它的OTA升級，更進一步強化與豐富了自身的產品力。一年五次OTA，零跑C11進化完全體11月30日，零跑C11開啟第五輪OTA升級，V1.02.60版本正式推送。這也是零跑C1
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OTA 零跑C11 FOTA
近日，蔚來汽車通過FOTA的方式，向蔚來ES8和ES6車主（NIO OS版本為2.0.0及以上）推送了最新的NIO OS 2.4.0軟件版本。此次更新的除了增加雪地模式和主駕駛座椅記憶功能外，還新增了如后視鏡、HUD等多種設備的記憶及顯示功能，實用性大大增加。而在更新之后，車輛也堪稱從低配變成了高配車型。
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蔚來汽車 FOTA 升級
在2012年成立上海廣升信息技術有限公司之時，孫榮衛非常看好FOTA（無線升級）技術服務這個市場，不過他可能自己也沒有想到，公司可以在短短五年時間內將業務從傳統的手機和平板市場快速延伸到更廣闊數量級更大的物聯網和車聯網市場，從而為整個FOTA服務帶來無限商機。
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物聯網(IoT)正逐漸深入滲透到生活的方方面面，并且連接大量設備。但機遇同時也意味著更大的挑戰。物聯網的規模化部署互聯，催生出對 FOTA 固件升級的需求，它正逐漸成為物聯網系統必不可缺的一個組成部分。
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日前，上海廣升，作為全球領先的FOTA技術服務提供商宣布與展訊通信有限公司，中國領先的2G、3G 和4G無線通信終端的核心芯片供應商之一，建立合作伙伴關系，廣升FOTA無線固件升級將內置于展訊的芯片方案中，并向數百家方案及整機廠商提供全方位的固件升級服務，此舉勢必降低整體手機方案的售后服務成本，進一步推動用戶對高性能且價格實惠的智能手機的使用意愿。
據悉，廣升FOTA目前支持30種語言，全球智能終端用戶數近2億，已經和400余家智能硬件包括手機、平板、盒子、電視等廠商合作。升級網絡遍布全球超過2
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