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        摩托車自動(dòng)離合E-Clutch電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

        • 不久前,本田公司在全球網(wǎng)站上發(fā)布了他們的全新E-Clutch技術(shù),從外媒社交媒體上的反響看來,評(píng)價(jià)褒貶不一,這并不奇怪。大多數(shù)人對(duì)這一創(chuàng)新表示肯定,但也有一些人認(rèn)為它可能成為又一個(gè)電子“保姆”系統(tǒng)。為了更好地理解引發(fā)爭議的原因,最好從解釋E-Clutch的本質(zhì)開始。正如本田所述,這是一種電控系統(tǒng),用于提供瞬間、精準(zhǔn)的離合器控制,包括啟動(dòng)、換擋和停車,相較于騎手手動(dòng)操控離合器更加自然。更值得一提的是,常規(guī)的機(jī)械離合器操作方式仍然存在,因此可以選擇關(guān)閉,按照傳統(tǒng)方式操作離合器。ST E-Clutch
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        e-clutch介紹

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