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頻繁中斷的ISR，執(zhí)行時(shí)間需要優(yōu)化

花兒開(kāi)，鳥(niǎo)兒叫，早起上班的路迢迢。風(fēng)兒吹，陽(yáng)光照，為國(guó)工作的豪情萬(wàn)丈高。那日，灑家虎虎生風(fēng)地走在上班的路上，正好碰上一位父親領(lǐng)著女兒去上幼兒園。看得出來(lái)，小家伙兒的起床氣還沒(méi)有完全消散，耷拉著腦袋，慢騰騰地踢踏著。爸爸一邊急火火地拽著女兒的小胳膊往前趕，一邊跟她說(shuō)著什么。
關(guān)鍵字：汽車(chē)總線(xiàn)測(cè)試 CAN通信 MCU

傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機(jī)與電氣導(dǎo)線(xiàn)連接的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，面對(duì)當(dāng)今移動(dòng)設(shè)備大規(guī)模占據(jù)生活中的各個(gè)領(lǐng)域，我們CAN通信也不能固步自封，在無(wú)線(xiàn)與APP應(yīng)用領(lǐng)域
關(guān)鍵字： CAN通信手機(jī) CAN總線(xiàn)

電動(dòng)汽車(chē)智能顯示系統(tǒng)觸摸屏作為一種新穎的交互式設(shè)備越來(lái)越展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用前景，電動(dòng)汽車(chē)的智能顯示屏應(yīng)該具有良好的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性，以符合汽車(chē)級(jí)產(chǎn)品的要求。
關(guān)鍵字：車(chē)載智能顯示系統(tǒng) C語(yǔ)言 CAN通信電動(dòng)汽車(chē)

前裝汽車(chē)電子產(chǎn)品除了其復(fù)雜的功能要求外，對(duì)于實(shí)時(shí)性、安全性、可靠性和環(huán)保性等的要求都非常嚴(yán)格，并且汽車(chē)廠(chǎng)商都具有自己相關(guān)的執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程規(guī)范，因此為前裝汽車(chē)電子產(chǎn)品配套研發(fā)相應(yīng)的故障檢測(cè)系統(tǒng)是非常必要的。
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子測(cè)試 CAN通信嵌入式

針對(duì)現(xiàn)有煤礦語(yǔ)音通信系統(tǒng)的不足，設(shè)計(jì)了一種既可以夠滿(mǎn)足正常語(yǔ)音通信要求，又可以在緊急情況下保障應(yīng)急語(yǔ)音通信的煤礦語(yǔ)音通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用集成無(wú)線(xiàn)收發(fā)器和8051微處理器的CC2530作為主控芯片，采用AMBE2000語(yǔ)音編解碼芯片，正常情況下采用CAN總線(xiàn)通信模式，應(yīng)急情況下采用無(wú)線(xiàn)通信模式。詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)，并通過(guò)定性和定量?jī)煞N方法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)的聲音強(qiáng)度、語(yǔ)音音質(zhì)、失真度等指標(biāo)均能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)的需求。
關(guān)鍵字：語(yǔ)音通信 CC2530 無(wú)線(xiàn)通信 CAN通信 AMBE2000

引言電源技術(shù)發(fā)展的方向之一是運(yùn)用電源模塊并聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)功率合成，組成積木式、智能化的分布式大功...
關(guān)鍵字： CAN通信電源監(jiān)控系統(tǒng)

摘要：為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池的實(shí)時(shí)監(jiān)控，在研究了鋰離子電池特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了一種用于混合動(dòng)力汽車(chē)的分布式電 ...
關(guān)鍵字：電池管理系統(tǒng) 均衡處理 CAN通信下溢中斷