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        新ALTO有望改變國(guó)內(nèi)微型車低技術(shù)含量的現(xiàn)狀

        • 國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)目前幾乎是中國(guó)汽車技術(shù)向前發(fā)展的一個(gè)死角,雖然08年上市的比亞迪F0和吉利熊貓?jiān)谕庥^上已經(jīng)將時(shí)尚潮流引入微型車領(lǐng)域,但是二者在汽車技術(shù)領(lǐng)域依然沒有大的突破,六氣囊安全技術(shù)的運(yùn)用雖然十分高端,
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