6300-sp 文章進(jìn)入6300-sp技術(shù)社區(qū)

聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣 6300 處理器，消息稱 realme C65 5G 手機(jī)將搭載

IT之家 4 月 19 日消息，聯(lián)發(fā)科近日悄然在官網(wǎng)上線了天璣 6300 處理器，X 平臺消息源 @Sudhanshu1414 表示 realme 真我面向印度市場的 C65 5G 手機(jī)將搭載這一 SoC。天璣 6300 處理器基于臺積電 6nm 制程，采用了 2+6 設(shè)計(jì)，即 2 顆至高 2.4GHz 的 Arm Cortex-A76 核心和 6 顆至高 2.0GHz 的 Cortex-A55 核心，GPU 部分則是 Arm Mali-G57 MC2。存儲(chǔ)方面天璣 6300 支持 2133MH
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賽車隊(duì)Arrow McLaren SP宣布安森美為官方合作伙伴

2022年11月10日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布與邁凱輪車隊(duì)(McLaren Racing)建立合作關(guān)系，成為Arrow McLaren SP車隊(duì)及其由Felix Rosenqvist駕駛的6號雪佛蘭(Chevrolet)賽車在2023年NTT印地賽車系列賽(NTT INDYCAR SERIES)賽季的官方合作伙伴之一。安森美作為一家擁有全球供應(yīng)鏈的領(lǐng)先半導(dǎo)體制造商，提供智能技術(shù)方案，以幫助客戶創(chuàng)造聚焦可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品，包括電動(dòng)汽車和先進(jìn)安全功
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羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)布全新ASEM 6300系列工業(yè)監(jiān)視器

近日，全球領(lǐng)先的工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)布全新ASEM 6300系列工業(yè)監(jiān)視器，為機(jī)器制造商打造具有差異化優(yōu)勢的產(chǎn)品，滿足各類應(yīng)用需求。ASEM 6300系列是一套可以充分集成有效數(shù)據(jù)，優(yōu)化數(shù)據(jù)可視性，推動(dòng)互聯(lián)企業(yè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新解決方案，涵蓋工業(yè)計(jì)算機(jī)（IPC）、軟件和人機(jī)界面（HMI）等多種范疇，兼具可適應(yīng)嚴(yán)苛的制造應(yīng)用場合的高可靠性，以及幾乎可以滿足任何工業(yè)計(jì)算需求的定制化設(shè)計(jì)。提供全方位的信息視圖ASEM 6300M工業(yè)監(jiān)視器在該系列中，ASEM 6300M 工業(yè)監(jiān)視器
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Intel發(fā)布二代可擴(kuò)展Xeon：56核心112線程、傲騰內(nèi)存、400W功耗

Intel正式發(fā)布了代號Cascade Lake的第二代可擴(kuò)展Xeon至強(qiáng)服務(wù)器處理器，工藝和架構(gòu)本質(zhì)上還是基于14nm Skylake-SP，但是核心數(shù)量翻番，并支持傲騰可持續(xù)內(nèi)存，加強(qiáng)了對AI、5G應(yīng)用的支持。
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如何通過配置負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器提供負(fù)電壓或隔離輸出電壓

　　在溫度高達(dá) 210 攝氏度或需要耐輻射解決方案的惡劣環(huán)境應(yīng)用中，集成型降壓解決方案可充分滿足系統(tǒng)需求。有許多應(yīng)用需要負(fù)輸出電壓或諸如 +12V 或 +15V 等隔離輸出電壓為 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器電路供電或者為運(yùn)算放大器實(shí)現(xiàn)偏置。我們將在本文中探討如何使用 TPS50x01 配置降壓轉(zhuǎn)換器，提供負(fù)輸出電壓。此外，我們還將討論如何通過提供高于輸入壓的電壓來滿足應(yīng)用需求。　　TPS50601-SP和TPS50301-HT都是專為耐輻射、地質(zhì)、重工業(yè)以及油氣應(yīng)用等惡劣環(huán)境開發(fā)的集成型同步降壓轉(zhuǎn)換器解決方
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Synaptics收購Renesas SP Drivers加速提升移動(dòng)顯示領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)力

　　人機(jī)界面解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商Synaptics公司(納斯達(dá)克代碼：SYNA)今天宣布已簽署最終協(xié)議，將收購Renesas SP Drivers, Inc.的所有流通股，后者是智能手機(jī)和平板電腦中小尺寸顯示驅(qū)動(dòng)器IC (DDIC)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。通過此次收購，Synaptics有望將潛在市場機(jī)遇提升1.5倍，加快觸摸和顯示驅(qū)動(dòng)器集成(TDDI)產(chǎn)品開發(fā)過程。這一組合實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)市場特定細(xì)分領(lǐng)域的平臺級解決方案，同時(shí)擴(kuò)展了公司在觸摸和DDIC產(chǎn)品方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。　　Renesas SP Drivers的加
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堆棧指針SP的應(yīng)用特性是什么？

SP是一個(gè)8位專用寄存器，它批示出堆棧頂部在內(nèi)部RAM塊中的位置。系統(tǒng)復(fù)位后，SP初始化為07H，實(shí)際上堆棧是由08H單 ...
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基于SP37的汽車胎壓監(jiān)測設(shè)計(jì)與測試

當(dāng)汽車輪胎壓力出現(xiàn)問題時(shí)，不僅會(huì)減少輪胎的使用壽命和增大油耗，甚至?xí)?dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。統(tǒng)計(jì)表明，目前我國高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓問題所引發(fā)。引發(fā)輪胎事故的原因比例為：輪胎氣壓過高占20%
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ADISl6300四自由度IMU在姿態(tài)測量中的應(yīng)用

近年來，微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)廣泛用于汽車的系統(tǒng)和穩(wěn)定系統(tǒng)、醫(yī)學(xué)系統(tǒng)、便攜式照相機(jī)、運(yùn)動(dòng)裝置和三維鼠標(biāo)等領(lǐng)域。簡單和小體積的慣性測量系統(tǒng)尤其受到關(guān)注，因此，基于MEMS的高精度、重量輕、小體積的姿態(tài)測量系統(tǒng)
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基于SP12的TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

伴隨著城市交通技術(shù)的不斷發(fā)展,人們在享受高速公路高效便捷方式的同時(shí),隨之引發(fā)的交通事故率也在提高,其中由于輪胎的氣壓引起的比例高達(dá)80％,這種現(xiàn)象使得人們要對行駛中的輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測。一些發(fā)達(dá)國家陸續(xù)推出了
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基于凌陽SP-CEA061A單片機(jī)的頻率計(jì)方案設(shè)計(jì)

1 引言

頻率是反映信號特性的基本參量之一，頻率測量在應(yīng)用電子技術(shù)領(lǐng)域有著重要的地位，數(shù)字化處理技術(shù)使得測量儀器設(shè)備功能完美，但數(shù)字處理的實(shí)時(shí)性受到處理速度的限制，實(shí)時(shí)測量對電路的處理速度要求越來越高
關(guān)鍵字：頻率方案設(shè)計(jì) 單片機(jī) SP-CEA061A 凌陽基于

基于凌陽SP-CEA061A單片機(jī)的頻率計(jì)設(shè)計(jì)方案

1 引言

頻率是反映信號特性的基本參量之一，頻率測量在應(yīng)用電子技術(shù)領(lǐng)域有著重要的地位，數(shù)字化處理技術(shù)使得測量儀器設(shè)備功能完美，但數(shù)字處理的實(shí)時(shí)性受到處理速度的限制，實(shí)時(shí)測量對電路的處理速度要求越來越高
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采用VNH2SP30的汽車窗戶防夾傷設(shè)計(jì)方法

基于節(jié)省空間和減少重量的原則，汽車的電氣系統(tǒng)架構(gòu)正在從單一電子控制模組和集中控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向分散控制技術(shù)。另外，裝配成本的降低和整車系統(tǒng)可靠性的提高，需要將以前使用的機(jī)電操作功能轉(zhuǎn)移到電子模組里，其結(jié)果
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霍尼韋爾今日宣布其開發(fā)出一種新型熱管理材料

　　霍尼韋爾公司今日宣布其開發(fā)出一種新型熱管理材料，該材料可以改善發(fā)光二極管 (LED) 的能耗，目前發(fā)光二極管 (LED) 正越來越多地用于路燈、車燈、平板電視顯示器和計(jì)算機(jī)顯示器等應(yīng)用。　　新產(chǎn)品名為霍尼韋爾 LTM 6300-SP，是一種熱界面材料，可高效傳導(dǎo) LED 燈所產(chǎn)生的熱量。隨著 LED 的體積日益縮小、反應(yīng)速度日益加快、功率越來越大，有限空間中所產(chǎn)生的熱量會(huì)越來越多，從而產(chǎn)生對 LED 性能造成破壞。如果 LED 過熱，則光線會(huì)變得暗淡，顏色會(huì)變淺，使用壽命也會(huì)縮短。　　由于 L
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誰是山寨機(jī)吸金幕后主使？

　　最近，許多網(wǎng)民對山寨機(jī)“吸金”陷阱進(jìn)行了聲討，有的認(rèn)為山寨機(jī)制造商不厚道，有的把矛盾指向SP運(yùn)營商，有的則覺得移動(dòng)運(yùn)營商有問題。其實(shí)，各方都應(yīng)該自查，不要過了3.15就忘了痛。　　一、山寨機(jī)吸金遭聲討　　最近，山寨機(jī)“吸金”陷阱問題引起許多網(wǎng)民的關(guān)注，聲討聲音不斷。據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，連日來，控訴山寨機(jī)有“吸金”陷阱的帖子在山寨機(jī)論壇、各大網(wǎng)站論壇引起諸多網(wǎng)友關(guān)注，短短數(shù)日點(diǎn)擊數(shù)高達(dá)37萬多次，近百位山寨機(jī)用戶現(xiàn)身說法。
關(guān)鍵字：山寨機(jī) SP 移動(dòng)運(yùn)營商