UNF的計算機工程與建筑學院(CCEC)3D打印中心獲得了來自APR能源公司和約翰與蘇珊坎皮恩家庭基金會捐贈了25萬美元,用于擴大兩年前開設的CCEC 3D打印中心。
UNF CCEC院長Mark Tumeo博士表示:“這份慷慨的禮物將推動學院進入一個新的研究和教育水平以及國際認可的平臺,因為3D打印是蒸汽機引領制造業最具創新性的創新。
基金會主席約翰·坎皮恩(John Campion)表示,他的捐款目標是幫助UNF的3D打印設備繼續發
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UNF 3D打印
為推進3D打印技術在工業領域的應用,蒂森克虜伯集團日前在德國開設了一家3D打印技術中心。該中心所有產品的設計和制造均在數字平臺上進行,可對金屬、塑料等原材料定制化加工,在供應鏈和附加價值上都具有顯著優勢,將有效惠及客戶和生態環境。
圖為世界上首款完全使用3D打印技術制造的汽車Urbee 2。(資料圖片)
據介紹,與傳統工藝相比,3D打印技術能夠制造出更加復雜的結構,在堅固性與輕盈性方面也更勝一籌。早在2015年,該集團成立了一個跨部門的增材制造項目組,憑借在零部
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蒂森克虜伯 3D打印
“想不到3D打印還能這么玩。”近日,以兩名中國研究者領銜的中澳聯合研究團隊首次用3D打印技術對一件來自澳大利亞4億年前的盾皮魚類化石進行了詳細研究。負責此次研究的中國科學院古脊椎動物與古人類研究所副研究員盧靜告訴北京青年報記者,原有的化石非常脆弱,最薄的位置不到0.1毫米,通過3D打印技術,研究者可以直觀地了解這類原始魚類的骨骼形態、神經血管走向、關節運動能力等信息。她介紹,盾皮魚極可能是人類在生物演化進程中的“始祖”,破解盾皮魚的更多細節可以幫我們揭開
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早在四月份,德國工程先驅蒂森克虜伯宣布計劃推出其第一個增材制造設備。本周,技術中心增材制造中心終于在德國穆爾海姆德魯爾開幕。標志著蒂森克虜伯與3D打印技術之間新的開始。
據Thyssenkrupp Materials Services董事會成員Hans-JosefHob介紹,該公司有能力承接工業市場。
“我們確切知道什么材料最適合什么產品,并擁有物流和項目管理經驗來幫助TechCenter快速推進。我們從客戶的角度介紹客戶,并可以根據自己的要求快速生
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蒂森克虜伯 3D打印
隨著3D打印技術的日臻成熟,其應用的領域也越來越廣。近日,有媒體介紹稱杭州博彭科技有限公司打印一幢2-3層建筑面積為250-300平方米的別墅,耗時僅需24小時左右。此消息一經傳出,立刻引來社會各界的廣泛關注。
據了解,該科技公司是一家初創型的科技企業,技術來源于美國南加州大學3D打印建筑之父比赫洛克·霍什內維斯教授,打印技術過硬。為了能夠打印出實用型別墅,博彭科技經過幾年的技術深入研發,將“輪廓成型工藝”進行了升級。事實上,能做
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昨日,全國展會面積最大、由中國機械工業集團有限公司主辦的中國(廣州)國際機器人、智能裝備及制造技術展覽會“2017中國(廣州)國際數控機床展覽會”盛大開幕。據介紹,展覽中“廣州制造”元素頻現,廣州市自2015年起連續3年共安排30億元專項資金,促進智能裝備及機器人等重點產業快速發展。2016年,全市智能裝備及機器人產值近500億元,廣州數控、啟帆兩家企業入選“中國機器人TOP10”,8家企業成為省首批機器人骨干企業(占全省1/3)
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羅杰斯是Local Motors汽車公司的CEO,近年來,他不遺余力地帶領研發團隊在3D領域耕耘,今年7月,他們終于成功研發出了全球第一輛名叫Strati的3D打印雙人電動車。 “這款電動車由40個零部件組成,用的打印材料是增強型塑料碳纖維,堅固且相對便宜。整車最高速度為80公里/時,搭載6.1千瓦時電池,能跑大約100公里。”羅杰斯興奮地介紹說,“我們只用了44個小時就打造出了Strati這臺電動車!”在這44個小時里,總共完成了四個動作:首先是把數字文件放進打印機打印出汽車的大致形狀;
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在相關政策推動下,我國增材制造產業發展迅速,關鍵技術正獲得突破性進展。
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增材制造 3D打印
如何更有效的產業化,是制約行業發展的主要瓶頸之一,成為行業共識。
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市場研究公司CONTEXT表示,在2017年第一季度,3D打印行業的全球出貨量和收入都有所增長。CONTEXT指出,臺式機和工業機型之間的中檔3D打印機的普及程度有所上升。研究公司在一份報告中強調了“中檔市場”3D打印機的日益增長,該公司指出3D打印機在3000-2.5w美元區間范圍內的增長。這些3D打印機的出貨量同比去年上漲了31%。
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全球市場研究部副總裁克里斯·康納里(Chris Connery)表示:“由于臺式機
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每年高考后,考生都在為填報志愿而焦頭爛額:到底報哪些大學哪些專業有前途?3D打印作為一個新興的朝陽產業,或許會存在很多發展的機會。
今天我們繼續為各位對3D打印有興趣的同學們介紹一下,想要做3D打印,你該去那些學校,學些什么。3D打印行業是一個綜合了多方面技術的行業,如果有心想要進入這個行業,大學里可以選擇的專業非常多,將來可以從事的崗位也非常多,為了讓大家不看得那么混亂,下面就來為大家梳理一下。
隨著我國3D打印應用市場逐漸拓展,市場需求不斷釋放,越來越多的企
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3D打印再次回歸“經濟學人”雜志的封面。從7月份開始的第一個問題,有幾篇文章和關于增材制造的領導者。這次這本雜志是以3D打印與美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)共享封面。
目前有一個問題,3D打印的更廣泛的市場觀點在2014年的過度激情和過度炒作之后為何突然降溫?
標題是“3D打印機將改變制造業”,并伴隨著副標題“懷疑者懷疑3D打印技術是否可以用于批量生產。等等
比較太極大野
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據悉,佐治亞理工學院和皮埃蒙特心臟研究所的研究人員正在使用基于患者心臟CT掃描的定制3D打印心臟瓣膜模型來提高經導管主動脈瓣置換(TAVR)手術的成功率。他們的目的是避免瓣周漏問題。這項研究已經發表在《JACC: Cardiovascular Imaging》上。
瓣周漏是一種相對罕見的TAVR并發癥。在TAVR手術中,如果替換瓣膜不太合適,這種癥狀就會出現,表現為心臟組織和植入瓣膜之間漏血,最終導致患者更早死亡。
“我們的想法是,既然我們可以用組織模擬3D打印技術為病人制作一
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美國佛羅里達州一名年僅14歲的學生德文·威利斯發明了一種創新設備,可通過3D打印和計算機程序實現癌癥自動化檢測。憑借這臺設備,他闖進了2017年青年科學家挑戰賽的決賽。
德文認為這臺設備可以徹底改進癌癥檢測過程。借助該設備,德文希望通過計算機自動化和機器學習算法加快分析進程,提高診斷準確性,可以掃描和識別腫瘤的特征。這個方法可以進一步驗證醫生的診斷,又或者可以掃描某一區域進行準確的檢測。
癌癥診斷是需要一定的時間,因此患者可能需要等待活檢結果才能確
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2017年6月30日,GE增材制造集團正在創造世界上最大的激光粉末增材制造設備。
這臺機器專為航空工業打造,其打印成型尺寸可達一立方米(1000毫米 x 1000毫米 x 1000毫米)。在巴黎航展上公布的該開發項目,將于今年11月在德國法蘭克福舉行的Formnext展會上亮相。
“這臺機器將3D打印出直徑 為1米的航空部件,適用于制造噴氣發動機的結構件和單通道飛機部件”,GE增材制造集團副總裁兼總經理穆罕默德?埃茨黑米(Mohammad
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3d打印介紹
3D打印(3DP)即快速成型技術的一種,它是一種以數字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術。
3D打印通常是采用數字技術材料打印機來實現的。常在模具制造、工業設計等領域被用于制造模型,后逐漸用于一些產品的直接制造,已經有使用這種技術打印而成的零部件。該技術在珠寶、鞋類、工業設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫療產業、教 [
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