- 目前，國內外廣泛使用的密碼處理芯片大都是實現某種特定密碼算法的專用芯片，如MD5芯片、SHA-1芯片等。由于專用密碼芯片實現的密碼算法是確定的且不可更改的，因此難以滿足不同密碼用戶多層次的安全性需要。為克服這一缺陷，本文設計一種新型的密碼處理芯片——可重構密碼芯片。
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SHA-1 SHA-224 SHA-256 可重構密碼芯片 FPGA
- 伴隨Wi-Fi技術的飛速發展，支持互聯互通的智能設備越來越多，以智能手機、平板電腦和智能家居產品為代表的各類連網設備也快速興起，這不僅為家中的Wi-Fi網絡帶來了諸多挑戰，更對支撐“家庭網絡樞紐”作用的無線路由器提出了較高的要求。
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256 QAM調制 路由器 無線網卡
- 摘要：本文簡要分析了3D打印技術的發展趨勢，并針對3D打印機嵌入安全識別技術進行剖析。
3D打印技術正在掀起制造格局的革命浪潮。您能想象通過發送雙腳的3D打印模型來定制一雙合腳的鞋嗎?這并非遙不可及。
現代化的3D打印技術也稱為增材制造，是利用3D模型或其它電子數據源制作幾乎任何形狀的三維固態物體的過程。作為一種增材制造方法，制造商通過向制作對象上逐層“增加”材料，形成最終產品(圖1)。隨著3D打印技術以及多種不同3D打印方法的快速發展，種種跡象表明3D打印是或應該
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3D打印 EPROM 剃須刀 SHA-256 MAC 201410
- 要設計出一個由可行的比特幣節點和高效靈活的礦機等組成的完整挖礦系統，我們需要某種功能強大的FPGA芯片，來同時滿足靈活性和性能要求。除FPGA外，我們還需要使用處理引擎來提高效率。在這個完整的片上系統(SoC)上，我們需要經優化的內核來運行包括網絡維護和交易處理在內的所有要求的比特幣任務。能滿足所有這些條件的硬件就是位于ZedBoard開發板上的Zynq-7020 SoC
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SoC FPGA SHA-256
- TSL256x是TAOS公司推出的一種高速、低功耗、寬量程、可編程靈活配置的光強傳感器芯片。本文簡要介紹了TSL256x的基本特點、引腳功能、內部結構和工作原理，給出了TSL2561的實用電路、軟件設計流程以及核心程序。關鍵詞
- 關鍵字：
256x TSL 256 光強傳感器
- 汽車防抱死制動系統簡稱ABS（Anti-Lock Brake System），是在汽車制動過程中，防止車輪完全抱死，提高汽車在制動過程中的方向穩定性和轉向操縱能力，縮短制動距離。針對汽車防抱死制動系統(ABS), 國際上流行的控制方
- 關鍵字：
256B 256 ABS MC9
- Freescale 公司的MC9S12XHY系列是16位微控制器,具有高性能的32位特性, CPU12XV1 CPU內核具有高達40MHz總線頻率,支持CAN和LIN/J2602通信,并提供多達4個步進馬達控制以及40x4 LCD驅動器,帶ECC特性的多達245KB片上閃存和
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Freescale 256 MC9 S12
- 用8個數據門可設定1~256倍增益的可編程放大器電路的功能目前儀器上使用CPU的傾賂越來越普遍，這些儀器在面板上均設有旋鈕開關和電位器。輸入模擬器信號的儀器，由于輸入信號的電壓變動范圍很大，所以必須采用某種方法
- 關鍵字：
256 數據 設定 可編程放大器
- 燃料電池電動汽車整車控制器VCU（VehicleControlUnit）是整個汽車的核心控制部件，它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅動汽車正常行駛。因此VCU的
- 關鍵字：
256 MC9 S12 MC
- TSL256x是TAOS公司推出的一種高速、低功耗、寬量程、可編程靈活配置的光強傳感器芯片。本文簡要介紹了TSL256x的基本特點、引腳功能、內部結構和工作原理，給出了TSL2561的實用電路、軟件設計流程以及核心程序。關鍵詞
- 關鍵字：
256x TSL 256 光強傳感器
- 用8個數據們可設定1~256倍增益的可編程放大器電路的功能目前儀器上使用CPU的傾賂越來越普遍，這些儀器在面板上均設有旋鈕開關和電位器。輸入模擬器信號的儀器，由于輸入信號的電壓變動范圍很大，所以必須采用某種方法
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256 數據 設定 可編程放大器
- 摘要：首先研究CAN總線和SAE J1939協議，提出一種基于MC9S12HZ256微控制器的總線式汽車數字儀表解決方案。詳細介紹SAE J1939協議的報文幀格式及應用層協議中發動機相關參數的定義，以及步進電機及其驅動和車速信
- 關鍵字：
256 MC9 S12 MC
- 前言 隨著汽車行駛速度的提高，道路行車密度的增大，對于汽車行駛安全性能的要求也越來越高。汽車的防抱死制動系統(ABS)應運而生，它是以傳統制動系統為基礎，采用電子控制技術，在制動時防止車輪抱死的一種機電一體
- 關鍵字：
256B 256 MC9 S12
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