202501 文章 進入202501技術(shù)社區(qū)
汽車強國，以“芯”制勝：汽車及本土汽車芯片的現(xiàn)狀與走勢
- ABI Research的副總裁簡要介紹了世界汽車業(yè)，賽迪顧問發(fā)布了我國“十五五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測，奇瑞汽車的芯片技術(shù)院專家詳細介紹了本土汽車芯片的現(xiàn)狀與走勢。
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安富利：駕馭變革，回顧與展望未來半導(dǎo)體行業(yè)趨勢
- 時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間又迎來了新的一年。站在一年中新舊交替的重要節(jié)點上，EEPW有幸采訪到了安富利中國區(qū)總裁董花女士，讓她同我們一起回顧已經(jīng)過去的2024年，并且一道展望已經(jīng)到來的2025年。在產(chǎn)業(yè)奔赴星辰大海的歷程中踏浪前行向未來，正如她那句簡單而充滿力量的詮釋，征程萬里闊，奮進正當(dāng)時。????安富利中國區(qū)總裁 董花女士?安富利作為一家全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商，以其廣泛的代理產(chǎn)品線、遍布全球的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和深厚的技術(shù)專長而聞名，服務(wù)于各種行業(yè)，包
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極越原地解散，產(chǎn)品上有哪些值得吸取的教訓(xùn)和經(jīng)驗？
- 最近這段時間，隨著智能電動汽車行業(yè)邁入出清階段，一些腰部或腳踝部的車企紛紛排隊進入ICU。不過，大家都沒想到的是，最近一個倒下的居然是極越汽車。24年12月11日，剛剛在兩天前辟謠裁員40%消息不實的極越CEO突然宣布公司邁入近乎于原地解散的創(chuàng)業(yè)2.0階段，員工只有兩條路可以選：要么自愿辭職，不保證賠償，要么停薪留職，繼續(xù)“為愛發(fā)電”。背靠吉利和百度兩大巨頭，卻不能在落幕之時和員工好聚好散，搞到如此不體面，真是讓人大開了眼。不過，一分錢難倒英雄好漢，也不要過于抨擊他們的做法不要臉，更加重要的是，大家可以從
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增強視覺傳感器功能：3D圖像拼接算法幫助擴大視場
- 得益于出色的深度計算和紅外(IR)成像能力，飛行時間(TOF)攝像頭在工業(yè)應(yīng)用，尤其是機器人領(lǐng)域越來越受歡迎。盡管具有這些優(yōu)勢，但光學(xué)系統(tǒng)的固有復(fù)雜性往往會約束視場，從而限制獨立功能。本文中討論的3D圖像拼接算法專為支持主機處理器而設(shè)計，無需云計算。該算法將來自多個TOF攝像頭的紅外和深度數(shù)據(jù)實時無縫結(jié)合，生成連續(xù)的高質(zhì)量3D圖像，該圖像具有超越獨立單元的擴大視場。借助拼接的3D數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)能夠徹底改變可視化及與3D環(huán)境的交互，深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)在移動機器人應(yīng)用中特別有價值。
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協(xié)作機器人到類人機器人：將系統(tǒng)效率和安全性融入更大功率的機器人中
- 隨著制造業(yè)的自動化程度不斷提高，以及消費者在家中安裝這些自動化系統(tǒng)，機器人市場將繼續(xù)增長。公司紛紛開始在其工廠和倉庫中實現(xiàn)制造系統(tǒng)的自動化，并適應(yīng)未來機器人與人類進行更多互動的情形。制造機器人的設(shè)計工程師了解，有數(shù)百種不同類型的機器人系統(tǒng)。如圖 1 所示，機器人種類繁多，從功率只有幾瓦的小型輔助機器人到自主移動機器人、類人機器人以及功率高達 4kW 及更高的重型工業(yè)機器人。圖1 ?協(xié)作機器人、移動機器人、類人機器人和工業(yè)機器人有各種形狀和尺寸，功率級別范圍為 10W 至 ≥4kW機器人制造商在開
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