閘門(mén)控制器 文章 進(jìn)入閘門(mén)控制器技術(shù)社區(qū)

具有高速報(bào)警系統(tǒng)的自動(dòng)鐵路閘門(mén)控制器

• 自動(dòng)鐵路大門(mén)控制系統(tǒng)是一個(gè)簡(jiǎn)單但非常有用的項(xiàng)目，它有助于在檢測(cè)到火車(chē)到達(dá)或離開(kāi)時(shí)自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉鐵路大門(mén)。一般來(lái)說(shuō)，鐵路閘門(mén)是由守門(mén)人手動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉的。從附近的車(chē)站收到關(guān)于火車(chē)到達(dá)的信息，以便開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)。但有些鐵路道口是完全無(wú)人值守的，許多鐵路事故發(fā)生在這些無(wú)人值守的平交道口。為了完全避免平交道口的人為干預(yù)，我們需要將鐵路門(mén)控制過(guò)程自動(dòng)化。在這篇文章中我們提到了兩種不同的自動(dòng)鐵路閘門(mén)控制電路：使用8051和AVR。 工作原理這個(gè)項(xiàng)目的工作原理在于紅外傳感器的運(yùn)作。在這個(gè)項(xiàng)目中使用了一個(gè)反射型的紅外
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