通信網(wǎng) 文章 最新資訊
現(xiàn)代通信網(wǎng)的分布式供電設(shè)計(jì)
- 摘要 分析了通信網(wǎng)的供電方式，討論了分布式供電的優(yōu)缺點(diǎn)以及現(xiàn)代通信網(wǎng)的供電要求。提出了一種能滿足現(xiàn)代通信設(shè)備供電要求分布式供電方案，對從事現(xiàn)代通信網(wǎng)供電設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員有一定指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞 現(xiàn)代通 - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 供電 分布式 通信網(wǎng) 現(xiàn)代
CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究
- 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開發(fā)的一種通信協(xié)議。在國外，尤其是歐洲，CAN網(wǎng)絡(luò)已被廣泛地應(yīng)用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
- 關(guān)鍵字： CAN 通信網(wǎng) 汽車 中的應(yīng)用
電力通信網(wǎng)告警分層過濾機(jī)制的設(shè)計(jì)
- 為了保證有效防止電力通信網(wǎng)的告警風(fēng)暴，保證關(guān)注告警，以及保證快速發(fā)現(xiàn)、定位和處理故障，必須設(shè)計(jì)并實(shí)施有效的告警過濾機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的過濾瞬斷告警、無效告警和次要告警。為此。詳細(xì)分析了電力通信網(wǎng)告警數(shù)據(jù)的特點(diǎn)；闡述了告警關(guān)聯(lián)分析的常用方法。基于現(xiàn)有告警關(guān)聯(lián)分析方法的比較。探討了如何采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)獲取告警關(guān)聯(lián)規(guī)則，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了告警過濾規(guī)則知識庫，提出一種新的告警分層過濾模型。實(shí)驗(yàn)證明了告警過濾機(jī)制的實(shí)用效果。
- 關(guān)鍵字： 機(jī)制 設(shè)計(jì) 過濾 分層 通信網(wǎng) 電力
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通信網(wǎng)介紹
通信的實(shí)質(zhì)就是信息的傳遞，通網(wǎng)就是由硬件和軟件組成的用來傳輸信息的網(wǎng)絡(luò)。由各種用戶終端、交換中心、集中器、連接器以及連接它們之間的傳輸線路組成。還必須有管理網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的軟件（如所謂的標(biāo)準(zhǔn)、信今、協(xié)議）。 基于通信網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)，可以得出構(gòu)成通信網(wǎng)的基本要素是終端設(shè)備、傳輸鏈路、轉(zhuǎn)接交換設(shè)備及接入部分。 終端設(shè)備是通信網(wǎng)中的源點(diǎn)和終點(diǎn)，它除對應(yīng)于信源和信宿之外，還包括了一部分變換和反變換裝置。不 [ 查看詳細(xì) ]
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