- 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動控制和高能效系統電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布更新輪速傳感器產品線，能夠滿足從高精度GMR（巨磁阻）到霍爾效應傳感器解決方案等所有行業要求。新增的A19250 和 A19350基于Allegro的專利GMR技術，能夠實現業界領先的性能，并且與霍爾效應產品兼容，可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產品系列成為能夠滿足當今輪速應用所有苛刻要求的理想選擇。Allegro M
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Allegro MicroSystems 輪速 高精度GMR傳感器IC
- 目前，網絡技術是汽車電子領域發展的一項新技術。它不僅是解決汽車電子化中的線路復雜和線束增加問題的技術，而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機技術在車上應用的一個基礎，是車上信息與控制系統的支撐。
汽車電子網絡按功能可分為面向控制的網絡(CON)和面向信息傳輸的網絡(ION)。按網絡信息傳輸速度，美國汽車工程師協會(SAE)將網絡分為A， B，C三類。A類為低速網，波特率在9600bps以下，進而波特率在125kbps以下為中速網B類，125kbps以上為高速網C類。車輪速度(即車輪繞輪軸旋
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