車(chē)輛原型 文章 進(jìn)入車(chē)輛原型技術(shù)社區(qū)

建立混合動(dòng)力車(chē)輛原型系統(tǒng)進(jìn)行處理器循環(huán)仿真

• 本文敘述先進(jìn)汽車(chē)控制算法的處理器循環(huán)（processor-in-the-loop；PIL）仿真開(kāi)發(fā)原型系統(tǒng)；說(shuō)明如何以模型為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)流程建立控制算法的模型，并且對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，接著部署至混合動(dòng)力車(chē)輛開(kāi)發(fā)平臺(tái)。當(dāng)轉(zhuǎn)為透過(guò)運(yùn)算能力來(lái)定義的車(chē)輛功能愈來(lái)愈多，工程師為能源管理、電池管理和動(dòng)力傳動(dòng)控制所設(shè)計(jì)的算法也變得更加復(fù)雜。這使得能夠?qū)崟r(shí)執(zhí)行運(yùn)算量密集算法的車(chē)用處理器的需求增加。為了展示NXP處理器的能力，我們的團(tuán)隊(duì)為了先進(jìn)汽車(chē)控制算法的處理器循環(huán)（processor-in-the-loop；PIL）仿真開(kāi)發(fā)了
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