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車身電子文章最新資訊

起步停車的那點(diǎn)事兒解析博世起停系統(tǒng)

談到機(jī)動車的環(huán)保技術(shù)，很多人會在第一時間想到混合動力、EV、新能源等詞語，但目前在市場中，人們更多地還是會選...
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大陸推出系列新技術(shù) 應(yīng)對汽車電氣化趨勢

在動力傳動系統(tǒng)中添加電氣元件，會讓汽車的內(nèi)燃機(jī)更加高效，其效果與僅對發(fā)動機(jī)進(jìn)行微小調(diào)整相比更加明顯。它可...
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細(xì)數(shù)十類華而不實(shí)的汽車技術(shù)

一、操作復(fù)雜的信息娛樂系統(tǒng)比如福特MyFordTouch/MyLincoln。根據(jù)官方的介紹：MyFordTouch?即福特最...
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飛思卡爾全面的ADAS系統(tǒng)解決方案引領(lǐng)汽車?yán)走_(dá)市場

飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已推出業(yè)界最全面的系統(tǒng)級解決方案，面向基于汽車?yán)走_(dá)的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。新型Qori...
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高亮度LED滿足最苛刻汽車前燈照明應(yīng)用

2012年，高亮度(HB)LED的市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到120億美元，到2015年，該市場將增長至202億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到30.6...
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奧迪動力總成解決方案最新進(jìn)展

節(jié)能、高效、環(huán)保是目前各大車企動力總成追求的目標(biāo)，奧迪高管WolfgangDürheimer近日對奧迪混合動力總成開...
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汽車中應(yīng)該具備的6類實(shí)用技術(shù)

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車中的配置正在發(fā)生日新月異的變革，其中有些用于提升駕乘舒適性，一些則用于提升駕駛安全，也...
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熱成像技術(shù)助福特Fusion優(yōu)化車艙密封性

熱成像技術(shù)在追捕逃犯中有大量應(yīng)用，該技術(shù)能夠“察覺”被障礙物擋住的人體所輻射出的熱量，從而確定其位置。如...
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英國研發(fā)新氫燃料電池大幅降低對鉑需求

近日，英國一家名為“ACAL能源”（ACALEnergy）的公司發(fā)布了其最新的氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已經(jīng)經(jīng)過了1萬小時...
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能源枯竭之日的救世主三種未來汽車

石油是20世紀(jì)人類最依賴的能源之一，它是大多數(shù)汽車能正常行駛的先決條件，但石油總有被開采完的一天，只是距離現(xiàn)...
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基于MC9S12HY64 的汽車雙溫區(qū)空調(diào)控制器的設(shè)計(jì)

摘要：本文介紹以飛思卡爾S12系列的16位微處理器MC9S12HY64為核心的雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，包括控制裝置介...
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新馬自達(dá)3大量采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

2014款馬自達(dá)3在日本稱作Axela，它與CX-5共享平臺，同樣采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以及最新“魂動”設(shè)計(jì)理念。北美市場上...
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2013款聆風(fēng)電動車充電策略解讀

隨著節(jié)能環(huán)保理念越發(fā)深入人心，電動車也逐漸被人們接受。電動車具有節(jié)能、安靜、省錢三大優(yōu)勢。不過，當(dāng)前充電...
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博世多條動力技術(shù)路線并舉降低未來風(fēng)險(xiǎn)

歐洲在傳統(tǒng)汽車上功底深厚且頗有創(chuàng)新，但在新能源汽車技術(shù)上日本汽車業(yè)更出風(fēng)頭，這是許多人固有的印象，不過，事實(shí)...
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博世：不同車型的未來動力總成解決方案

2013年6月，德國汽車零部件供應(yīng)商博世公司（Bosch）召開了第61屆博世國際汽車媒體交流會，期間其汽車技術(shù)業(yè)務(wù)主席及...
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車身電子介紹

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車身電子電路

S08RN: 帶TSI的8位EEPROM，用于車身電子MCU
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