車內空調循環(huán)扇 文章 最新資訊
大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi產品的100W車內空調循環(huán)扇方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCD83591智能柵極驅動芯片的100W車內空調循環(huán)扇方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產品的100W車內空調循環(huán)扇方案的展示板圖在全球能源議題持續(xù)升溫以及電動車市場快速擴張的趨勢下,汽車制造商和消費者對于車載電子設備的能效要求正在不斷提高。其中,車內空調循環(huán)扇作為汽車的重要部件,其性能表現(xiàn)不僅影響著車輛的整體能耗水平,更關系到駕乘人員的出行體驗。由大聯(lián)大世平基于onsemi NCD83
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基于世平安森美半導體 LV8310 Single-Phase Pre Driver 應用于車內空調循環(huán)扇方案

- 由于現(xiàn)代人對于生活物質的享受要求愈來愈高,汽車駕駛人對于車內空間主觀的價值感要求也是一樣,不管是行駛時可能產生的種種噪音及靜止時冷氣空調循環(huán)扇的音量亦是,以空調風扇噪音來說,三相馬達也許是低噪的最佳選擇,但整體成本較高,基于成本及整體效能考量,安森美推出的可優(yōu)化超前角單相直流無刷馬達驅動方案,可說是性價比最高的選擇。安森美新推出的LV8310 Single phase pre driver 提供可彈性選擇功率晶體以配合不同功率需求的條件及可調整的轉速曲線以優(yōu)化可控轉速檔次的一致性和可調整超前角功能以優(yōu)化功
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車內空調循環(huán)扇介紹
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