- 這些新納入的配件產品僅面向乘用車應用，包括3款發電機和14款起動機。Source:?Getty Images根據全球汽車傳感器供應商日本電裝于2月7日發布的一篇新聞稿，公司宣布將更多的發電機和起動機參考配件產品納入其售后市場。這些新納入的產品僅面向乘用車應用，包括3款發電機和14款起動機，涵蓋了242個OE零件編號相關的參考配件，覆蓋了2,219個車型和近6,300萬輛汽車，其中大部分是由歐洲汽車制造商生產。其中1款發電機適用于1995年至2006年的福特Galaxy車型，所有3款發電機均適用于
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日本電裝 交流發電機 起動器
- 總之，啟停是一項優異的節油特性，比混合動力或純電動汽車簡單易行。因此，啟停技術的使用越來越廣泛。事實上下一步發展已經明確：帶巡航模式的啟停系統，即當汽車靜止不動以及制動和油門踏板都未踩下時將發動機關閉。例如，在下緩坡行駛時，啟停系統預計將會再節省10%的燃油，減少相應等級的排放。
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啟停系統 汽車 發動機 前置升壓 起動器
- 全數字電子軟起動器不僅能有效控制鼠籠式三相異步電動機起動電流，減緩電流對電動機和電網的沖擊，還能在起動和運行過程檢測電流、電壓參數，對異常情況進行處理、顯示及報警，實現對電動機的綜合保護。
三相鼠籠式異步電動機以其結構簡單、性價比高和工作特性好等諸多優點，在當今工業應用的各個領域都有廣泛的應用，但它有一明顯缺點，就是起動電流過大(一般起動電流為額定電流的5～7倍甚至更大)，這樣不論是對電動機本身，還是對電網以及其他電氣設備，都會產生不利的影響。
電子軟起動器的誕生，已經從很大程度上提供了解
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嵌入式系統 單片機 起動器 80C196KC 接觸器 RF IF
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