S3930系列將技術領先地位擴展至快速擴張的可折疊產品領域，為高響應性OLED顯示屏交互提供了最小的高性能觸摸控制器。2025年4月15日，加利福尼亞州圣何塞?— Synaptics?（新突思）公司近日宣布推出突破性的S3930系列觸摸控制器，該系列產品專為滿足可折疊OLED移動設備顯示屏的獨特技術挑戰和高性能需求而設計。S3930的創新方法為新一代可折疊設備中使用的薄型大尺寸面板提供了卓越的響應速度、準確度及能效，該市場正以42%的復合年增長率迅速增長。1“大尺寸可折疊OLED面板面臨著高背景
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Synaptics 可折疊OLED 顯示屏 觸摸控制器
雖然無數關于未來交通的文章都以四輪電動車作為討論重點，但在印度、馬來西亞、泰國和印度尼西亞等諸多國家，出行更依賴于經濟的兩輪電動車，包括踏板式摩托車、重型摩托車、電動摩托車、電動輕便摩托車和電動自行車。這些兩輪電動車緊跟四輪電動車的設計趨勢，采用觸摸屏進行控制，而不用物理旋鈕、按鈕和機械表盤。采用觸摸屏進行控制，便于兩輪電動車設計人員設計出具有現代化外觀、靈活布局和風格的車輛，并且讓他們可以按不同車型甚至具體車輛輕松定制。易于使用的菜單系統可滿足兩輪電動車更復雜的控制、顯示和功能要求，同時實現導航、信息娛
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兩輪電動車 觸摸屏 觸摸控制器
Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規級PSoC多觸控GEN8XL（IAAT818X），以滿足車輛對高級信息娛樂系統日益增長的需求。這一創新產品旨在支持汽車行業向有機發光二極管（新一代顯示技術OLED）和微型OLED顯示屏的轉變，最大可支持24英寸的顯示屏，并可通過多芯片架構支持更大的屏幕尺寸，最大可支持55英寸。該控制器旨在提升人機界面（HMI）體驗，提供適用于各種觸控界面（包括觸摸屏、觸摸板和滑塊）的高性能及幀率。車規級PS
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英飛凌 車載信息娛樂 觸摸控制器
全球各國政府都在積極推動增加道路上的電動汽車（EV）數量，以取代內燃機（ICE）車輛。根據國際能源署（IEA）的預測，到2030年，全球電動汽車保有量將擴充到近3.5億輛。要讓這些車輛為車主提供最大的實用性，需要建設與現有加油站數量相當的充電基礎設施。例如，美國計劃到2030年安裝120萬個公共充電器網絡。雖然家用充電器可能只需要最簡單的用戶界面，但公共充電器正越來越多地集成支持觸摸功能的人機界面（HMI）。用戶可以利用基于觸摸屏的HMI選擇類型（訂閱會員或訪客）、選擇充電電纜類型、完成支付、顯示充電狀態
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Microchip maXTouch 觸摸控制器
許多汽車和工業觸摸人機接口（HMI）設計人員都希望將機械旋轉編碼器輸入的優勢與現代多點觸摸顯示器的靈活性結合起來。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出基于maXTouch?技術的顯示屏旋鈕 （KoD?）控制器，這是首款原生支持電容式旋轉編碼器檢測和報告的車用級觸摸屏控制器系列產品，同時也支持觸摸面板頂部的機械開關。與傳統機械式旋轉編碼器不同，這項新技術可將旋鈕直接安裝在顯示屏上，無需在面板上開孔或對觸摸模式進行任何定制，從而提高了設計靈活性并節省了系統成本。&
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觸摸控制器如何滿足大屏觸控設備抗噪新需求？-當前，對觸摸屏設備而言，充電（器）噪聲是其面臨的最真實、最普遍的問題。如何解決充電過程中使用觸摸屏設備時出現的誤觸發、靈敏度、精準度等難題是工程師在設計過程中必須考慮的問題。
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LED觸摸控制器和電源部件大拆解-現在我家里的大多數照明燈具都采用了LED，其中大部分使用各種形狀和尺寸的白熾燈替代品。不過少數幾個燈使用了純LED設計特別是白色燈和RGB燈條。這些燈都需要供電及可選的控制器。 請繼續往下讀，我會舉幾個直接從中國經銷商處買燈具作為例子。
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全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出全新電容式觸摸控制器系列——CAP12XX系列。這些交鑰匙型電容式觸摸控制器擴展了CAP11XX RightTouch? 產品組合，提供了各種滑塊、按鈕和接近功能。
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據IHS公司的顯示電子專題報告，由于廣泛用于智能手機和平板電腦之中，投射電容(PCAP)觸摸控制器IC市場今年以及今后幾年將穩健增長，但超薄PC等新型應用也必須使用PCAP，這樣才能保證該產業的持續擴張。PCAP用于實現觸摸屏功能。
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微控制器及觸摸解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)日前宣布，富士通(Fujitsu)已選擇 Atmel maXTouch™解決方案來助力docomo的REGZA 系列 T-01C手機的觸摸屏。富士通開發的新款手機REGZA 系列 T-01C采用Android平臺，由日本移動通信運營商NTT Docomo獨家發售。富士通選擇愛特梅爾 mXT224觸摸控制器是因其具備穩健的功能特性，包括多點觸摸、低功耗及更快的觸摸響應速度。
富士通的 docom
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致力于豐富數字媒體體驗、提供領先的混合信號半導體解決方案供應商 IDT 公司(Integrated Device Technology, Inc.;)宣布，領先的音頻和視頻制造商 JVC 已選擇 IDT PureTouch 電容式觸摸控制器，用于其 UX-GN6 微型音響系統。JVC 選擇 IDT 觸摸解決方案是因為其易于定制、系統設計簡單，以及 IDT 提供的一流世界范圍設計支持。
JVC UX-GN6 采用集成了 IDT PureTouch 電容式觸摸技術的創新激光觸摸控制面板。這些觸摸控制
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PCB設計與布局
在結構為兩層的PCB中，S-Touch觸摸控制器和其他部件被布設在PCB的底層， 傳感器電極被布設在PCB的頂層。
每個傳感器通道所需的調諧匹配電容器可以直接布設在該傳感器電極的底層。需要指出的是，S-Touch觸摸控制器布設在底層，應該保證其對應的頂層沒有布設任何傳感器電極。頂層和底層的空白區域可填充網狀接地銅箔。
設計規則
第1層(頂層)
● 傳感器電極位于PCB的頂層(PCB的上端與覆層板固定在一起)。 為提高靈敏度，建議使用尺寸為10×
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S-Touch 觸摸控制器 PCB
微控制器和觸控方案領導愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布推出業界第一款完全符合汽車市場資質要求的電容性觸摸控制器標準產品。基于應用在按鍵、滑塊和滑輪等領域的專利QTouch 電容性觸摸技術，AT42QT1110是一個即可使用的11鍵電容性觸摸控制器，符合汽車產業所有設備的規格要求。這些電容性觸摸控制器可理想應用于全球定位系統(GPS)、車窗和后視鏡控制、無匙進入等所需。
愛特梅爾公司觸控產品資深總監Jon Kiachian評論說：“由于汽車產業在其系統中需求更多的
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Atmel 觸摸控制器 微控制器
微控制器及觸摸解決方案的領導廠商愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出面向便攜設備市場的全新單鍵式觸摸控制器產品系列。新產品可使下一代便攜觸摸設備 (包括電源按鈕、聽覺設備、玩具和鄰近傳感器) 的耗電量降到17 µA以下，其中的嵌入式低功耗功能還可延長這些便攜設備的電池壽命。
全新單鍵電容式觸摸控制器系列是基于愛特梅爾的專利QTouch® 電容觸摸技術 (用于按鈕、撥輪和滑條) 而開發的，提供更短的響應時間，而且較目前市場上的其它產品能更
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Atmel 觸摸控制器 QTouch 電容觸摸
愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出觸摸控制器IC 產品AT42QT2160，在單個器件中結合了觸摸按鍵和觸摸滑動功能。AT42QT2160能夠控制多達16個單獨的觸摸按鍵，以及由2至8個觸摸按鍵通道構成的滑塊。此外，該芯片還可通過PWM的輸出功能控制多達11個LED，而這項功能是由芯片本身控制，無需外接LED控制器。
由于AT42QT2160結合了上述功能，因此該產品是手機和消費電子應用理想的多媒體HMI控制器，如個人媒體播放器，能夠節省空間，并最大限度地縮
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觸摸控制器介紹
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