- 車聯網、ADAS等技術的逐步推進讓不少工程師驚呼，車載信息大爆炸時代即將到來。隨著車內各類電子系統產生的數據信息量不斷攀升，為下一代汽車設計更智
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Triton 全景顯示 虛擬儀表 HMI 富士通
- 基于ARM+Linux的架構，通過CAN總線獲得數據，再利用嵌入式系統平臺的構建思想，實現了在嵌入式Linux操作系統下，基于ARM和 MiniGUI環境的車載信息的圖形化顯示。介紹了虛擬儀表系統的體系結構、數據采集節點的構成及Linux環境下CAN總線驅動程序的實現。
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CAN Linux 虛擬儀表
- “前來參觀的業界工程師和合作伙伴絡繹不絕，比去年人氣還高，我們忙得不亦樂乎!”在公司更名后首次亮相國內電子信息第一大展的富士通電子元器件(上海)有限公司展臺上，其亞太區市場部總經理王鈺一邊接待來訪的VIP媒體團，一邊不停用紙巾擦拭額頭的汗水，讓大家真切感受到現場火爆的人氣。 VIP媒體團記者們首當其沖對富士通電子元器件這個新公司名連連發問，王鈺解釋說，富士通電子元器件(上海)有限公司前身就是原來的富士通半導體(上海)有限公司，轉型后的富士通電子元器件(上海)有限公司負責統籌富士通在中國的半導體銷售業
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Fujitsu 虛擬儀表
- 引言
現在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上講，工業以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞?
從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低;從實時性來說：CAN的實時性比UART和以太網高，為了保證安全，車用通信協議都是按周期性主動發送，不論是CAN還是LIN,對實時性要求高的消息其發送周期都小于10ms(每輛車都有好幾條這樣的消息)，發動機、 ABS和變速器都有幾條這樣的消息;從可靠性來說，CAN有一系列事
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CAN 虛擬儀表 AD1674A
- 摘要 提出了利用Google的Android作為車載虛擬儀表人機界面的軟件開發平臺。在Android系統框架上實現虛擬儀表的人機界面，闡述了如何對Android現有系統框架進行裁剪和調整，使系統更加符合車載虛擬儀表人機界面的要求
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Android 車載 虛擬儀表 人機界面
- 摘要：基于虛擬儀器技術開發CAT虛擬儀表，并將它應用到液壓裝置的動特性測試及仿真研究之中。...
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虛擬儀表 液壓裝置 動特性
- 方案綜述:虛擬儀器是指具有虛擬儀器面板的個人計算機儀器，它是計算機資源、模塊化功能 硬件與用于數據分析、過程通信及圖形用戶界面的應用軟件的有機結合。它利用軟件在屏幕上生成各種儀器面板，完成對數據的處理、
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虛擬儀表 可視化
- 1 引言 現在總線技術有很多種。從成本上講，RS-232/485的成本都比CAN低；速度上講，工業以太網等也都不錯。為什么唯獨CAN在汽車電子中得到親睞？ 從成本上來說，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太網低；從實時
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CAN 總線 虛擬儀表 數據采集
- 簡介 計算機技術的發展，尤其是80年代初微機出現以來，以及近些年來的PC機和工作站的性能不斷提高，價格不 ...
- 關鍵字：
單片機 虛擬儀表
- 摘要 為了簡化項目分工，使系統易于擴充和維護，采用虛擬儀表DLL設計方法。利用GL Studio開發工具進行虛擬儀表開發，用3D MAX和Ph-otoshop軟件制作儀表紋理。在GL Studio中創建虛擬儀表模型，定義與外界進行數據交換
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DLL 直升機 虛擬儀表
- 摘要： 本文闡述了以單片機和以太網控制芯片為核心的嵌入式網絡虛擬儀表的系統結構，詳細介紹了系統硬件設計。
關鍵詞： 虛擬儀表；單片機；RTL8019AS
引言
隨著計算機技術和網絡技術的發展，利用嵌入式計算機系統和網絡技術，組成網絡嵌入式虛擬儀表，將處于不同地域的多個儀表組成一個統一的整體，實現數據共享和統一管理，可大大提高儀表系統的功能。遠程虛擬儀表提出了一種全新的網絡儀表技術和方法，把Internet網絡技術、嵌入式技術、以及虛擬儀表技術結合起來，項目的研究以電網電量測量
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Internet，嵌入式，虛擬儀表 200805
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