- 【TechWeb】7月22日消息,據國外媒體報道,英偉達官網公布的信息顯示,他們將與佛羅里達大學聯手,打造學術領域最快的AI超級計算機。英偉達是當地時間周二在官網宣布這一計劃的,官網的信息顯示,英偉達、佛羅里達大學和畢業于佛羅里達大學的英偉達聯合創始人克里斯·馬拉科夫斯基(Chris Malachowsky),共同出資7000萬美元,對佛羅里達大學現有的超級計算機進行升級,使其成為學術領域最快的AI超級計算機。7000萬美元的升級改造資金中,克里斯·馬拉科夫斯基將提供2500萬美元,英偉達則會提供價值25
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英偉達 佛羅里達大學 AI超級計算機
- Graphcore 是一家資金雄厚且志向高遠的英國芯片設計企業,其于近日發布了世界上最復雜的 Colossus MK2(又名 GC200 IPU)處理器,宣稱擁有 594 億個晶體管,性能是上一代 Colossus MK1 芯片的八倍。作為對比,英偉達在今年早些時候宣布的 A100 人工智能芯片,晶體管數量為 540 億個。GC200 IPU 采用 7nm 制程,擁有 594 億個晶體管(來自:Graphcore)據悉,每顆 GC200 芯片具有 1472 個獨立的運算核心 / 8832 個獨立的并行線程
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- 文/美股研究社來源:美股研究社(ID:meigushe)英偉達高光時刻!2020年7月8日,對于英偉達來說是個歷史性的日子,估計「皮衣教主」黃仁勛昨晚睡覺都能笑醒。美股周三收盤后,英偉達股價再創新高,首超英特爾成為美國“最有價值”芯片公司,市值約2513.1億美元,而英特爾市值約2481.6億美元。依賴于其股價在過去五年暴增1900%,芯片新勢力英偉達市值反超英特爾竟然成為事實。盡管英偉達近期股價漲勢很猛,但估計也有不少投資者感到意外,英偉達的趕超比想象中要更快。為何這家Fabless無晶圓廠純設計公司能
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- 7月9日消息 今日凌晨,美股收盤。英偉達市值達2513.14億美元,超越英特爾的2481.55億美元市值,成為美國 “最有價值”芯片制造商。截至收盤,英偉達股價上漲3.49%,收于408.64美元,市值達2513.14億美元,約合人民幣17604億元。▲ 英偉達IT之家了解到,英特爾股價則收于58.61美元,上漲0.51%,市值達2481.55億美元,約合人民幣17382億元。▲ 英特爾
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- 英偉達周二宣布,在發布后僅僅幾周,A100張量核心圖形處理單元(GPU)就被Alphabet旗下的谷歌云(Google Cloud)采用。現在可以在Google云上的alpha中使用。Google compute engine上提供的加速器優化VM(A2)系列是專門為處理一些最苛刻的應用程序而設計的,包括人工智能(AI)工作負載和高性能計算(HPC)。這使得谷歌成為第一個提供新版NVIDIA GPU的云服務提供商。圖源來自英偉達官方與前幾代相比,A100有望顯著提高性能。英偉達表示,與前代產品相比,基于英
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- 6月24日,NVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勛與梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁康林松(Ola K?llenius)在媒體直播中攜手宣布,兩家公司將聯合開發“軟件定義汽車”,該技術將從2024年的下一代奔馳車型開始,搭載英偉達DRIVE AGX Orin計算平臺,力爭實現L2級和L3級的功能以及自動泊車功能(最高可達L4級)。此合作恰逢戴姆勒和寶馬止他們的自動駕駛合作伙伴關系的消息傳出之后,意味著梅賽德斯-奔馳的自動駕駛已經選好了新的合作伙伴。近年來,軟件定義XX的概念越來越流行,而在傳統又保守的汽車行業
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- 北京時間5月22日凌晨消息,英偉達今日公布了該公司的2021財年第一季度財報。報告顯示,英偉達第一季度營收為30.80億美元,與上年同期的22.20億美元相比增長39%;凈利潤為9.17億美元,與上年同期的3.94億美元相比增長133%。英偉達第一季度調整后每股收益和營收均超出華爾街分析師預期,2021財年第二季度營收展望也超出預期,但其盤后股價仍舊小幅下跌。第一財季主要業績:在截至4月26日的這一財季,英偉達的凈利潤為9.17億美元,與上年同期的3.94億美元相比增長133%,與上一季度的9.50億美元
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- 上周的GTC 2020會議(視頻)中,NVIDIA正式推出了7nm安培GPU,首發的是數據中心的NVIDIA A100加速卡。值得注意的是,這一次NVIDIA已經放棄Tesla這個品牌了,全文其實都沒強調Tesla這幾個字。當初發布時,意味著沒有Tesla的字樣是NVIDIA省略了,官方也沒有糾正這件事,實際上不是省略,而是改朝換代了——德媒從NVIDIA那里得知,后者已經放棄了Tesla這個品牌,只保留GeForce及Quadro這兩個品牌。至于放棄的原因,NVIDIA稱Tesla跟馬斯克的電動車品牌撞
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- 受疫情影響,原定于6月2-6日舉辦的202年度臺北電腦展(Computex 2020)推遲至9月28-30日,地點安排在中國臺北市南港展覽館二館,但不少企業已經決定不參加本次PC年度盛會。在此之前,博帝、技嘉、微星、撼迅、精英、承啟等板卡和存儲品牌已經紛紛退出今年的臺北電腦展,而根據最新消息,Intel、AMD、NVIDIA三大芯片巨頭已經放棄參展!眾所周知,臺北電腦展最大的看點就是Intel、AMD、NVIDIA所帶來的全新平臺,去年我們就看到了Intel 10nm工藝、Ice Lake的十代移動版酷睿
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- 之前,三星宣示為了達成 2030 年成為非存儲器市場的系統半導體龍頭,將在晶圓代工業務上力追臺積電,也因此三星一直在努力爭取其晶圓代工業務的新客戶。就在幾個月前,有報導指出,繪圖芯片大廠英偉達 (NVIDIA) 的下一代 GPU 將可能選擇三星的 7 納米制程技術。如今,有外媒報導,英偉達的長期伙伴臺積電能將吃下大多數 7 納米 GPU 的訂單,三星方面僅獲得部分入門級 GPU 的生產。
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- 與AMD在2019年就轉向7nm節點不同,NVIDIA在GPU工藝上比較保守,不過今年情況好像不一樣了,除了7nm安培,5nm GPU也呼之欲出了。NVIDIA當前的圖靈GPU使用的是臺積電12nm工藝,考慮到12nm不過是16nm的改進版,所以NVIDIA使用16/12nm節點至少4年了,這在GPU歷史上還真不多見,以往多是2年左右升級一次工藝。當然,在NVIDIA看來,16/12nm工藝的GPU性能、能效都很給力,領先對手一兩年,又何必冒風險、多花錢去升級GPU工藝呢?早前還有消息稱NVIDIA今年會
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- 日前,小鵬汽車宣布,將與英偉達(NVIDIA)繼續合作,其下一代智能純電車型將繼續搭載英偉達的AI自動駕駛計算平臺。而不久前剛剛宣布即將在4月27日正式上市的小鵬P7,正是首款搭載 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平臺的量產車型。
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小鵬汽車 英偉達 計算平臺
- 近日,小鵬汽車宣布,將與英偉達(NVIDIA)繼續合作,其下一代智能純電車型將繼續搭載英偉達的AI自動駕駛計算平臺。而不久前剛剛宣布即將在4月27日正式上市的小鵬P7,正是首款搭載 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平臺的量產車型。
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- 近日,據國外媒體報道,消息人士透露,半導體廠商英偉達收購芯片制造商Mellanox的交易已獲中國批準。
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- 據外媒報道,華為韓國公司將在今年成立云計算和人工智能業務集團,以打入目前由英偉達(NVidia)主導的GPU服務器市場。該媒體表示,華為目前正在為這家新集團招聘人才,包括英偉達的前、現任員工以及高管。近年來,華為一直在急速向前,自研芯片的腳步不斷從手機擴大到AI、數據中心。2019年8月,華為發布了基于ARM架構AI處理器Ascend 910,稱其為全球最優質的AI處理器,與英特爾展開競爭;2020年1月,華為發布了鯤鵬920,基于ARMv8架構,能效比優于業界標桿30%。關于進入GPU市場的消
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英偉達介紹
nVIDIA(全稱為nVIDIA Corporation,NASDAQ:NVDA,發音:國際音標:/?nv?d??/,官方中文名稱英偉達),創立于1993年1月,是一家以設計顯示芯片和主板芯片組為主的半導體公司。NVIDIA亦會設計游戲 機內核,例如Xbox和PlayStation 3。NVIDIA最出名的產品線是為游戲而設的GeForce顯示卡系列,為專業工作站而設的Quadro顯卡系列,和用于 [
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