- 英飛凌科技股份公司將自身在汽車領域經驗證的專業知識與面向汽車胎壓監測系統（TPMS）市場的專利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麥傳感器結合，推出XENSIV? SP49胎壓監測傳感器。該傳感器集成了MEMS傳感器與ASIC，可提供先進的胎壓監測系統所需的智能輪胎功能。XENSIV? SP49胎壓監測傳感器采用性能強大的 32位Arm? M0+內核、大容量閃存和 RAM，并具有低功耗監測（LPM）以及更優化的快速加速度感應功能，適用于輪胎位置自動檢測、輪胎充氣輔助、爆胎檢測、負載檢測等智能輪胎功能。SP49 是英飛
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英飛凌 XENSIV 胎壓傳感器 胎壓監測
- 汽車胎壓過低、過高或處于高溫等異常情況是引起道路交通事故的重要原因之一，因此汽車行駛安全引起人們的普遍關注。設計了基于MPXY8300和STM32的汽車胎壓監測系統，采用MPXY8300胎壓傳感器實時采集汽車輪胎的胎壓和溫度，同時將傳感數據無線傳輸到以STM32微控制器為核心的嵌入式接收終端進行顯示和監測。測試和實驗結果顯示監測準確、穩定，能可靠地減少由于胎壓造成的汽車行駛安全問題。
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胎壓監測 MPXY8300 STM32 無線收發 201805
- 自美國、歐盟等國家和地區實施汽車強制性安裝輪胎氣壓監測系統（TPMS）之后，我國也將實施強制安裝TPMS。這一規定極大地提高了汽車使用的安全性，而輪胎氣壓監測系統主要分為內置和外置，該如何選擇呢？
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ZLG致遠電子 外置傳感器 胎壓監測
- 自美國、歐盟等國家和地區實施汽車強制性安裝輪胎氣壓監測系統(TPMS)之后，我國也將實施強制安裝TPMS。這一規定極大地提高了汽車使用的安全性，而輪胎氣壓監測系統主要分為內置和外置，該如何選擇呢? 輪胎壓力監測系統(Tire Pressure Monitoring System)簡稱TPMS，是當下汽車電子安全方面最熱門的詞匯之一。輪胎壓力檢測系統是將高靈敏度微型無線傳感裝置固定在汽車輪胎上，利用無線傳輸技術將輪胎壓力、溫度等數據實時傳送到駕駛室內的主機，再通過數字化的
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胎壓監測 TPMS
- 致力于亞太地區市場的領先電子元器件分銷商—大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon SP37的胎壓監測解決方案。根據相關部門及機構的統計數
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大聯大 Infineon 胎壓監測
- 提高燃油效率，降低二氧化碳排放是主機廠和汽車零部件供應商都非常關注的一個話題，汽車零部件供應商大陸集團日前在其媒體技術講座中指出，其
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大陸集團 胎壓監測
- 安全性一直是推動輪胎壓力監控系統(TPMS)發展的主要動力，因為許多交通事故的發生都與輪胎的缺陷有關，因此，TPMS...
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輪胎壓力 TPMS 胎壓監測
- 1 系統描述在每個車輪內部安裝一個汽車胎壓監測傳感器，它能夠準確測量輪胎內部的壓力和溫度，傳感器通過無線形式按照一定的規律向車身控制器(Body Control Model，BCM)發送輪胎的壓力值和溫度值，BCM通過CAN總線將信
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TPMS 胎壓監測 傳感器 雙向通信
- 輪胎壓力監測系統是汽車安全系統必備的功能之一，對保護駕駛者的行車安全具有非常重要的作用。筆者基于ASK信號調制模式功耗低、靈敏度高以及成本低的優點，選用MAX1473和MAX7044設計實現了一種新的無線胎壓監測系統，該系統工作穩定可靠，具有很好的市場前景。
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ASK 調制 模式 胎壓監測
- 作為全球領先的汽車內飾、電子產品和電池系統供應商，江森自控在第63屆法蘭克福國際汽車展 (IAA) 上推出了一款帶自引導功能并可直接測量的胎壓監測系統 (TPMS)，體現了江森自控“更安全、更低油耗”的參展主題。新一代 TPMS 系統包含了可自動定位的胎壓傳感器，駕駛者可自助更換帶有 TPMS 技術的輪胎，省去了不得不來回奔波于授權服務中心的麻煩。江森自控憑借這款一體化的 TPMS 系統，成功降低了系統成本及復雜性。此外，這項胎壓控制技術在降低燃油消耗和二氧化碳排放的同時，也大
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江森 TPMS 汽車電子 胎壓監測
胎壓監測介紹
有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。
當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和 [
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