據媒體報道，在6月7日的中國汽車重慶論壇上，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛表示，比亞迪新建碳化硅工廠將成為行業最大的工廠。李云飛還透露，比亞迪最新的碳化硅工廠將于今年下半年投產，產能規模是全球第一，是第二名的10倍。今年下半年起，比亞迪 20 萬左右的車型也將搭載應用碳化硅的智能化方案，從而實現智能駕駛等更大范圍的搭載應用，會通過 OTA（若硬件具備）或推出新款車型（若硬件不具備）的形式來覆蓋。
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安森美（onsemi）近日宣布，其位于韓國富川的先進碳化硅?(SiC)?超大型制造工廠的擴建工程已經完工。全負荷生產時，該晶圓廠每年將能生產超過一百萬片?200 mm SiC?晶圓。為了支持?SiC?產能的提升，安森美計劃在未來三年內雇傭多達?1,000?名當地員工來填補大部分高技術職位；相比目前的約?2,300?名員工，人數將增加?40%?以上。碳化硅器件是電動汽車?(EV)
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領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi)，慶祝其在捷克共和國Roznov擴建的碳化硅 (以下簡稱“SiC”) 工廠的落成。以工業和貿易部科長Zbyněk Pokorny、茲林州州長Radim Holi?和市長Ji?í Pavlica以及當地其他政府要員為首的多位嘉賓出席了剪彩儀式，表明這一事件和半導體制造在捷克共和國的重要性。從2019年開始，安森美在其位于Roznov的現有硅拋光和外延晶圓及芯片生產的基礎上，增加了SiC拋光晶圓和SiC外延 (以下簡稱“EPI”) 晶圓生產。由于原來的場地滿
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領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，昨天美國時間舉行了剪彩儀式，慶祝其位于新罕布什爾州哈德遜 (Hudson, New Hampshire) 的碳化硅 (SiC) 工廠的落成。該基地將使安森美到2022年底的SiC晶圓產能同比增加五倍，在哈德遜的員工人數幾乎翻兩番。此擴張使安森美能完全控制其SiC制造供應鏈，從SiC粉末和石墨原料的采購，到封裝好的SiC器件的交付。這使安森美能為其客戶提供必要的供應保證，以滿足對基于SiC的方案迅速增長的需求。SiC對于提高電
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